東風(fēng)電動汽車產(chǎn)業(yè)園2日揭牌 提速我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化

 

    ６月２日，我國唯一的國家級電動汽車專利產(chǎn)業(yè)化試點基地——東風(fēng)電動汽車產(chǎn)業(yè)園試點基地正式揭牌，并擬于年內(nèi)在武漢投放三百余臺混合動力公交車，這一舉措將直接加快我國新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化步伐。  

 

    東風(fēng)公司黨委副書記范仲介紹，我國的傳統(tǒng)汽車業(yè)雖然落后于發(fā)達國家，但新能源汽車研發(fā)卻與發(fā)達國家水平相差無幾，產(chǎn)業(yè)化試點基地的建立，無疑是一個好的契機，將直接推動電動汽車創(chuàng)新成果的知識產(chǎn)權(quán)化、商品化和產(chǎn)業(yè)化。  

 

    據(jù)了解，“九五”期間，東風(fēng)汽車公司開始從事電動汽車和汽車混合動力技術(shù)研究。目前，產(chǎn)業(yè)園已初步具備批量生產(chǎn)條件，其自主研發(fā)的混合動力公交車也在武漢、洛陽等多個城市投入試運行。  

 

    東風(fēng)電動車公司副總經(jīng)理朱禹說，純電動車、混合動力車具備低排放、低噪音和低污染的特點。混合度在３０％左右的公交車，能節(jié)油２５％以上；純電動車每行駛１００公里，僅耗電１０度，遠低于燃油車６—７升耗油量的價格。此外，純電動汽車的能源利用率在８０％以上，普通燃油車僅為１８％，在節(jié)能、環(huán)保等方面具備明顯的優(yōu)勢。  

 

    東風(fēng)汽車公司負責(zé)人表示，將積極探索專利技術(shù)轉(zhuǎn)化的新機制、新模式，推進園區(qū)專利運用與產(chǎn)業(yè)化工作，力爭把基地建設(shè)成為支撐園區(qū)自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)和企業(yè)發(fā)展的優(yōu)良平臺。