廈門開始改造“密閉式”公交車

 

    本周內，廈門12臺車廂為“密閉式”的公交車將完成改造。從下周起，廈門公交集團所有公交車的窗戶均可推拉。這是記者2009年6月10日從廈門公交集團獲悉的。 

 

　　客車按車廂結構分為兩種：一是密閉式，即側窗玻璃不可打開，常見于長途、商務、旅游等豪華客車，具有較強的隔音、隔熱功能；二是推拉式，窗口可以打開，常見于非空調客車、公交車。前者需要配備 “安全錘”（俗稱“逃生錘”），后者按照國家規(guī)范無須配備。

 

　　據(jù)了解，公交集團僅有廈60路 “杏林—火車站”快運線路的12臺為車廂“密閉式”的公交車。為消除乘客疑慮，公交集團已經安排該12臺車輛進行改造，本周內可完成。下周起，廈門公交集團所有公交車的窗戶均可推拉。

 

　　此外，公交集團決定按高標準裝備公交車，立即安排再購買兩千多把的安全錘，補充配備到全部公交車上，每輛車配2把，一把安裝在駕駛座后面，一把安裝在上客門頂部，該工作也將在本周內落實完成。