南車(chē)集團(tuán):整體押注新能源 資產(chǎn)重組或提速
15日,中國(guó)南車(chē)(601766,前收盤(pán)價(jià)4.67元)在北京世紀(jì)金源飯店召開(kāi)公司2008年股東大會(huì),董事長(zhǎng)趙小剛在會(huì)上透露了不少公司最新的運(yùn)營(yíng)情況。受益于政府采購(gòu)和國(guó)家鐵路建設(shè)需要等,機(jī)構(gòu)普遍判斷公司將迎來(lái)10年黃金發(fā)展期,而趙小剛在會(huì)后與股東代表交流時(shí)則謙虛地表示:“未來(lái)5年應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題?!?
而集團(tuán)旗下的另一家上市公司,時(shí)代新材(600458,收盤(pán)15.05元)在6月12日表示,擬增發(fā)募資8億元押注新能源產(chǎn)業(yè)。有業(yè)內(nèi)人士表示,“面對(duì)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的壓力,南車(chē)集團(tuán)整體資產(chǎn)重組或?qū)⑻崴?,其核心?zhàn)略是理清風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張路徑。”
有望獲千億動(dòng)車(chē)大單
在昨日的股東大會(huì)上,中國(guó)南車(chē)通過(guò)了2008年度利潤(rùn)分配方案,以及日常關(guān)聯(lián)交易預(yù)計(jì)總金額等議案。中國(guó)南車(chē)表示,公司的發(fā)展與國(guó)家的規(guī)劃緊密相連,未來(lái)4年將成為行業(yè)發(fā)展高速期。
目前,鐵道部正在主持320列時(shí)速350公里速度級(jí)鐵路動(dòng)車(chē)組項(xiàng)目,總體招標(biāo)額度超過(guò)1000億元。有分析認(rèn)為,參照此前標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,中國(guó)南車(chē)很有可能分享招標(biāo)額度的一半。公司方面透露,時(shí)速350公里動(dòng)車(chē)組目前正在研制之中,預(yù)計(jì)明年樣車(chē)下線(xiàn),后年批量生產(chǎn),保障京滬高鐵地順利開(kāi)通。
昨天,中信證券等公司發(fā)布報(bào)告認(rèn)為,由于中國(guó)南車(chē)受益與鐵路部門(mén)的招標(biāo)發(fā)展以及訂單獲得能力較強(qiáng)等原因,對(duì)公司未來(lái)發(fā)展給予了積極評(píng)價(jià)。
大功率機(jī)車(chē)發(fā)展迅速
大功率機(jī)車(chē)也將是公司未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展中比較重要的一環(huán),根據(jù)未來(lái)鐵路發(fā)展“客貨分離”的目標(biāo),一旦高速動(dòng)車(chē)組和運(yùn)行較快的客運(yùn)列車(chē)擁有專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸旅客,則意味著既有鐵路線(xiàn)的貨運(yùn)密度和運(yùn)量會(huì)大幅增加。有可能實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)列車(chē)的單機(jī)牽引5000噸或者單機(jī)牽引5500噸的目標(biāo),貨運(yùn)捷運(yùn)成為可能??瓦\(yùn)線(xiàn)路建成交車(chē)后,大功率機(jī)車(chē)大批量交貨開(kāi)始。
中國(guó)南車(chē)稱(chēng),去年初交付了180臺(tái)9600千瓦八軸大功率機(jī)車(chē);去年底實(shí)現(xiàn)了9600千瓦六軸機(jī)車(chē)的下線(xiàn),在今年前5個(gè)月完成了該臺(tái)機(jī)車(chē)的運(yùn)營(yíng)考核和實(shí)驗(yàn)工作。此外,該機(jī)車(chē)的合同總額是500臺(tái),2009年公司預(yù)計(jì)交付合同總額的三分之一。上周五,公司研發(fā)的7200千瓦六軸機(jī)車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)正式下線(xiàn),并且開(kāi)始進(jìn)入招標(biāo)采購(gòu)之中,公司將會(huì)進(jìn)一步公布之后的情況。
除了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展,公司在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力也開(kāi)始提升。昨天,一位與會(huì)股東表示,公司的地鐵、動(dòng)車(chē)組等項(xiàng)目比國(guó)外同業(yè)具有30%的降低成本空間,可謂競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。在去年7億美元海外訂單基礎(chǔ)上,今年可能繼續(xù)獲得訂單。
此外,作為新能源概念之一,因?yàn)榫哂谢疖?chē)機(jī)車(chē)上成熟的發(fā)電技術(shù),中國(guó)南車(chē)對(duì)于自己進(jìn)軍風(fēng)電項(xiàng)目表示了一定的信心。
募資押注新能源
6月12日,作為南車(chē)集團(tuán)旗下的上市公司時(shí)代新材公布了增發(fā)方案,擬以不低于13.55元/股向包括控股股東在內(nèi)的不超過(guò)10名特定對(duì)象,非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)6000萬(wàn)股。因公司控股股東是南車(chē)集團(tuán)的全資子公司,這次認(rèn)購(gòu)相當(dāng)于南車(chē)集團(tuán)間接增持。
“這次增發(fā)6000萬(wàn)股,南車(chē)集團(tuán)將以現(xiàn)金增持其中的2400萬(wàn)股。需要強(qiáng)調(diào)的是,這次募集資金的一半將投向具有新能源概念的風(fēng)電葉片?!睍r(shí)代新材董事會(huì)秘書(shū)季曉康在接受采訪(fǎng)時(shí)告訴記者,“隨著鐵路機(jī)車(chē)未來(lái)的飽和,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)成為南車(chē)集團(tuán)的戰(zhàn)略首選。我們希望打通整個(gè)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈,而不是只生產(chǎn)風(fēng)電設(shè)備的某些零部件。南車(chē)集團(tuán)正在形成貫穿電機(jī)產(chǎn)品、葉片、電磁線(xiàn)等關(guān)鍵部件配套生產(chǎn)及風(fēng)電整機(jī)生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈條?!?
談到南車(chē)集團(tuán)進(jìn)軍風(fēng)電的技術(shù)優(yōu)勢(shì),季曉康表示,南車(chē)集團(tuán)一直在將機(jī)車(chē)電傳動(dòng)技術(shù)、復(fù)合材料應(yīng)用等核心技術(shù),移植運(yùn)用到風(fēng)電裝備制造中,從而形成由株洲電力機(jī)車(chē)所、南車(chē)電機(jī)、時(shí)代新材組成的三位一體的研發(fā)格局。
資產(chǎn)重組或提速
目前,南車(chē)集團(tuán)共有5家上市公司:其中A股有3家公司,時(shí)代新材、中國(guó)南車(chē)(601766,前收盤(pán)價(jià)4.67元)、南方匯通(000920,收盤(pán)價(jià)6.29元)。今年6月4日,南方匯通公告稱(chēng),董事會(huì)一致同意提請(qǐng)股東大會(huì)授權(quán)處置公司所持海通證券股份,預(yù)計(jì)今年將因此增加凈利潤(rùn)6000萬(wàn)~12000萬(wàn)元。
隨著南方匯通對(duì)上述股權(quán)處置后的套現(xiàn)以及時(shí)代新材出臺(tái)增發(fā)6000萬(wàn)股的方案,諸多舉措表明,南車(chē)集團(tuán)似乎正在拉開(kāi)新一輪資產(chǎn)重組序幕,后續(xù)重組計(jì)劃或?qū)⒓铀俪雠_(tái)。
“南車(chē)集團(tuán)是否計(jì)劃將正在培育的風(fēng)電資產(chǎn),擇機(jī)注入時(shí)代新材?”對(duì)記者的這一提問(wèn),季曉康表示,“現(xiàn)在確實(shí)談?wù)摯耸绿缌耍唧w如何操作取決于集團(tuán)公司的戰(zhàn)略規(guī)劃。”