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熱門關(guān)鍵詞:客車 新能源 廈門金旅 發(fā)動(dòng)機(jī) 

廈門金旅:打造“七心”中型客車

時(shí)間:2009/6/23 8:08:49來(lái)源:中國(guó)汽車報(bào) 陳 紅作者:中國(guó)汽車報(bào) 陳 紅責(zé)編:0條評(píng)論

 

    業(yè)內(nèi)人士對(duì)豐田柯斯達(dá)(國(guó)內(nèi)稱考斯特)并不陌生。它在我國(guó)中巴市場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)十年,已成為經(jīng)典中型客車的代名詞,有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 

 

    廈門金旅1997年引入考斯特車型,至今已有十多年歷史。在發(fā)展過程中,廈門金旅不斷提升該車型的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),力求做到更好。如今,高品質(zhì)的金旅考斯特不僅受到首汽、北汽、中旅等大型集團(tuán)公司的青睞,更成為廣大運(yùn)輸公司、旅游公司、機(jī)關(guān)單位團(tuán)體班車及租賃市場(chǎng)的首選車型。 

 

    國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,要想在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先地位,就需要進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì),滿足社會(huì)需求。去年,廈門金旅與韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱韓國(guó)現(xiàn)代)開始戰(zhàn)略合作。今年初,廈門金旅推出與韓國(guó)現(xiàn)代合作的第一款客車―――金旅現(xiàn)代考斯特XML6700H,采用原裝進(jìn)口韓國(guó)現(xiàn)代底盤及D4DD直列四缸增壓中冷柴油機(jī),引起市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。 

 

    廈門金旅大力推動(dòng)考斯特車型的品質(zhì)升級(jí),使該車具有多方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在生產(chǎn)考斯特10多年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,廈門金旅對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全面改進(jìn),以滿足不同用戶的需求,給用戶以“七心”享受,即信心、放心、安心、舒心、省心、寬心和靜心。  

 

強(qiáng)勁動(dòng)力  信心 

 

    該系列車型配裝進(jìn)口韓國(guó)現(xiàn)代D4DD直列四缸增壓中冷柴油機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.907升,功率達(dá)到140馬力,滿足歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),最高車速可達(dá)120公里/小時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓共軌以及電控燃油多級(jí)噴射技術(shù),輸出大扭矩和超高的噴射壓力,保證燃油充分燃燒。更大的低速扭矩保證了爬坡能力。 

 

高經(jīng)濟(jì)性  放心 

 

    采用超高壓(1800bar)噴射技術(shù)和燃油預(yù)噴射技術(shù),保證燃料的均勻霧化。改進(jìn)的燃燒室使燃燒更充分,減少污染物排放的同時(shí),降低了燃油消耗。耐高溫、耐高壓的高強(qiáng)度材質(zhì)活塞,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦功損失。針對(duì)中國(guó)大陸燃油設(shè)計(jì)的、帶油水分離功能的高品質(zhì)燃油濾清器,能濾除發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中的有害顆粒和水份,可有效保護(hù)油泵油嘴、缸套、活塞環(huán)等,減少磨損,避免堵塞,進(jìn)而保護(hù)共軌系統(tǒng)。濾芯的更換周期由2萬(wàn)公里延長(zhǎng)到5萬(wàn)公里,極大降低發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)成本。 

 

高舒適性  舒心 

 

    該系列車型采用韓國(guó)現(xiàn)代駕駛操縱裝置,符合人機(jī)工程學(xué)原理。大容量離合助力器、制動(dòng)真空助力使轉(zhuǎn)向更輕便。前后穩(wěn)定桿的配置,能有效防止汽車傾翻,改善平穩(wěn)性。經(jīng)過改進(jìn)的減振器采用蝶型布閥置方式,全面改善高速響應(yīng)速度、控制低速衰減力。大軸距及寬簧距設(shè)計(jì),能減小車輛制動(dòng)時(shí)的“點(diǎn)頭”和起步后仰幅度,提高抗側(cè)傾能力。 

 

高可靠性  安心 

 

    選用高強(qiáng)度、高耐熱性材質(zhì)的活塞、曲軸扭轉(zhuǎn)減振器,減少發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦功損失。變速器、后橋等關(guān)鍵零部件采用含氟材質(zhì)的油封,極大提高油封的熱固性和耐久性。多葉片的高耐久性風(fēng)扇(9葉扇,通常為4~6葉扇),加速空氣流動(dòng),配合全新的發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng),冷卻性能得到顯著提高。 

 

    經(jīng)精心匹配的底盤,穩(wěn)定性能與安全性能極大提升。 

 

超長(zhǎng)維護(hù)周期  省心 

 

    金旅現(xiàn)代底盤考斯特采用兩級(jí)濾芯,過濾能力提高29%,將維護(hù)周期由1萬(wàn)公里提高到4萬(wàn)公里。大油底殼設(shè)計(jì),增大了機(jī)油容量,機(jī)油的更換周期由5千公里提高到1.1萬(wàn)公里。大容量離合器的配置,使更換周期提高到10萬(wàn)公里以上。此外,帶油水分離功能的燃油濾清器,維護(hù)周期由2萬(wàn)公里提高到5萬(wàn)公里。95L的大容量燃油箱,延長(zhǎng)了加油周期。 

 

低噪聲、低振動(dòng)    靜心 

 

    優(yōu)化的燃燒系統(tǒng)及高強(qiáng)度活塞、高強(qiáng)度扭轉(zhuǎn)減振器等部件的良好匹配,使發(fā)動(dòng)機(jī)具有低振動(dòng)和低噪聲的優(yōu)點(diǎn)。懸架和改進(jìn)的減振器,極大地消除路面?zhèn)鱽?lái)的沖擊和振動(dòng)。金旅隔振降噪技術(shù)和韓國(guó)現(xiàn)代精磨齒低噪聲齒輪技術(shù),大大降低了齒輪嚙合噪聲,保證車內(nèi)的安靜舒適。 

 

高安全性  寬心 

 

    車輛前盤式制動(dòng)器,配有磨損指示器及排氣制動(dòng)和進(jìn)氣制動(dòng),制動(dòng)效果更好,行車安全系數(shù)大大提高。配裝ABS和制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置,輔助制動(dòng)性能大幅提升。110毫米的后加寬蹄制動(dòng)器,可有效提高制動(dòng)穩(wěn)定性。