廈門金旅:產學研聯(lián)盟提升混合動力客車競爭力(圖)
6月19日,在第七屆中國·海峽項目成果交易會福建工業(yè)項目簽約儀式上,廈門金龍旅行車有限公司與福建工程學院以及生產驅動電機、控制系統(tǒng)、變頻器、動力混合器的6家企業(yè)簽訂了“建立福建省混合動力客車驅動總成產學研聯(lián)盟的協(xié)議”。中國工程院郭孔輝院士、福建省李川副省長、中國汽車工業(yè)協(xié)會董揚秘書長等領導出席了協(xié)議的簽訂儀式。福建省十多個部門的主要領導,以及數(shù)十家媒體的記者和200多名來賓,共同見證了協(xié)議的簽訂。廈門金旅將通過產學研聯(lián)盟合作,進一步提高廈門金旅混合動力客車的產品性能,降低產品價格,提升在新能源汽車領域的競爭力。
福建省經貿委主持項目簽約儀式的負責人告訴說,建立福建省混合動力客車驅動總成產學研聯(lián)盟項目,是當天上午省經貿委主持簽約的24項工業(yè)項目中最重要的項目之一。今年的福建6·18交易會暨中國·海峽項目成果交易會,受到了國家領導人和國家有關部委的高度重視,中共中央政治局委員、國務委員劉延東,全國人大常委會副委員長、全國婦聯(lián)主席陳至立等領導出席了6月18日在福州市金山展覽城舉行的開幕式。交易會共發(fā)布了項目成果和技術需求7000多項,突出雙向推介,匯聚人才、技術、項目、資本等各種要素,推動研發(fā)成果轉化為生產力,推動產業(yè)技術聯(lián)盟,落實《國務院關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區(qū)的若干意見》,推進海峽西岸經濟區(qū)的建設。
據(jù)了解,福建省混合動力客車驅動總成產學研聯(lián)盟由高校、整車企業(yè)、電機企業(yè)、電控產品生產企業(yè)和機械制造企業(yè)自愿組成,聯(lián)盟成員將本著共創(chuàng)市場、共享資源、共同發(fā)展的宗旨,通過整合混合動力客車產業(yè)鏈上的研發(fā)、設計、制造、零部件供應和終端用戶等資源,加強產、學、研的有效銜接,切實降低新車型的研發(fā)成本,共享技術成果,著力打造福建混合動力客車的產業(yè)配套體系,提升福建在新能源汽車領域的競爭力,做大做強福建汽車產業(yè)。
參加福建省混合動力客車驅動總成產學研聯(lián)盟簽約的廈門金旅公司,是該產學研聯(lián)盟項目的主角之一。金旅公司是著名的汽車整車(客車)制造、國家汽車整車出口基地企業(yè),公司生產能力、產銷業(yè)績均居國內客車行業(yè)前茅,產品研發(fā)能力、產品質量、制造工藝水平居國內行業(yè)的先進水平,進入“中國機械500強”、“中國品牌500強”,金旅牌客車榮獲首批“中國名牌產品”稱號、其客車產品也在國內外比賽中多次榮獲各項大獎。
2002年,廈門金旅就以“節(jié)能減排”為方向,開始了混合動力客車的的研發(fā),并在2005年12月試制成功XML6112HEV第一代具有較高的燃油經濟性和安全性的混合動力樣車,其營運指標節(jié)油達到25%以上,并投入上海試運行;2007年6月,金旅研發(fā)的混合動力客車進入北京公交;2007年7月,金旅混合動力客車開始在杭州等城市的街頭試運營;2008年初,金旅研發(fā)的第三代混合動力客車實現(xiàn)產業(yè)化,杭州公交集團采購的45輛金旅混合動力公交車在日常運營中情況良好;如今,金旅已進入混合動力客車第四代產品的研發(fā)階段。經過多年的研發(fā)與試制,金旅混和動力客車的技術日臻成熟,其混和動力客車產品先后獲得了“中國混合動力城市客車推薦車型獎”、“2006年度世界客車聯(lián)盟最佳環(huán)保巴士獎”、第九屆上海必比登挑戰(zhàn)賽“燃油類車輛經濟性一等獎”等一系列榮譽。2008年金旅新能源客車成功服務北京奧運會,再次向市場和用戶證明了廈門金旅卓越的產品研發(fā)技術和巨大的市場發(fā)展?jié)撃堋?
作為福建省混合動力客車驅動總成產學研聯(lián)盟牽頭單位的福建工程學院,是福建省人民政府舉辦的全日制本科高校,在校生1.6萬余人,以工為主,以機電學科見長。福建工程學院辦學歷史始于1896年,是一所百年老?!,F(xiàn)有5個省級重點建設學科,一個省級重點實驗室——“福建省汽車電子與電驅動技術”重點實驗室,該實驗室是福建省汽車行業(yè)唯一的省級重點實驗室,擁有3件與混合動力客車相關的專利。
參加產學研聯(lián)盟簽約儀式的廈門金旅技術中心主任孫秋林高級工程師說,此次,金旅公司與高校以及6家企業(yè)建立產學研聯(lián)盟,可以利用高校和其他企業(yè)的資源和優(yōu)勢,促進金旅混合動力客車產品的更新?lián)Q代,進一步提高產品性能,降低產品成本,提升金旅混合動力客車產品在新能源汽車領域的競爭力。
國家鼓勵發(fā)展節(jié)能與新能源汽車。近年,“新能源汽車”、“混合動力汽車”等新名詞在媒體上經常出現(xiàn),它們指的是什么?之間又有什么樣的關系呢?參加產學研聯(lián)盟簽約儀式的福建工程學院黃鍵教授介紹說:簡言之,現(xiàn)在所稱新能源汽車,主要是指燃料電池汽車(加氫燃料產生電驅動電機行駛)、純電動汽車(由可外充電的動力電池驅動電機)和混合動力汽車(有內燃機、和電機及動力電池兩套能源系統(tǒng))三類,新能源汽車節(jié)能、環(huán)保,是發(fā)展的方向。三類汽車中,混合動力汽車(簡稱HEV)在技術上相對最為成熟,是國家鼓勵加快發(fā)展,擴大推廣應用的車型。
據(jù)2008年底的統(tǒng)計數(shù)據(jù),國內從事混合動力客車開發(fā)的省(市)有17個,企業(yè)有20多家。但大部分仍處于試驗及示范運行階段,投入商業(yè)化運營的有廈門金旅等五家。
黃鍵教授說,新能源汽車領域中,廈門金旅公司在混合動力客車領域具有較好的基礎和技術優(yōu)勢。從性能、成本和可靠性等方面看,金旅混合動力公交車節(jié)油水平居國內領先,金旅混合動力公交車在杭州投放45輛,比傳統(tǒng)公交車節(jié)油25%,尾氣排放也大為改善。福建工程學院是福建省在混合動力汽車方面涉足較早、實力較強的單位,從2008年開始福建工程學院就與廈門金旅建立了戰(zhàn)略合作關系,依托“福建省汽車電子與電驅動技術重點實驗室”,進行當前產品的改進設計和下一代產品的研發(fā)。此次,建立福建省混合動力客車驅動總成產學研聯(lián)盟,福建工程學院將牽頭,與廈門金旅公司——混合動力客車整車及關鍵零部件企業(yè)一道,建立產學研聯(lián)盟、整合資源、進行分工合作,加速產業(yè)化的進程,推出更多的更節(jié)油、更環(huán)保、更舒適的新的混合動力公交車,促進混合動力客車及零部件產業(yè)作為一個新興產業(yè)崛起于海峽西岸經濟區(qū)。