長安微車：五將士“紅色之旅萬里行”28日結(jié)束（圖）

 

    7月28日晚，由五輛長安汽車主流微車車型組成的車隊凱旋西安，完成了此次長安汽車紅色之旅萬里行的壯舉，讓“長安行天下”的口號響徹了整個西北大地。 

 

　　據(jù)了解，參與活動的車型為長安之星2、長安之星S460、長安星光4500等市場熱銷產(chǎn)品。它們在此次為期4天的試駕測試活動中，從西安出發(fā)駛抵呼和浩特后再折返西安，經(jīng)受住了大西北多種路況條件和高溫氣候等綜合考驗。在整個行程中，五款車型表現(xiàn)優(yōu)異，在平均時速高達110公里的行駛狀況下，無一款車出現(xiàn)任何問題，卓越的性能和優(yōu)良的品質(zhì)展現(xiàn)得淋漓盡致。

 

 

紅色之旅萬里行

 

　　品質(zhì)為重  研發(fā)、銷售、生產(chǎn)負責(zé)人萬里試車    

 

　　據(jù)悉，每年長安汽車都會針對已經(jīng)量產(chǎn)上市的產(chǎn)品進行長達數(shù)千公里的車型道路測試，以保證每一批次生產(chǎn)的車型都具備卓越的性能和優(yōu)異的品質(zhì)，并在不斷測試中尋找更多的提升空間。去年，數(shù)款長安微車車型參加了從濟南到拉薩、長達4000多公里的雪域高原之旅，在雨雪道路、高原氣候等多種道路環(huán)境中經(jīng)受住了嚴峻的考驗。

 

　　今年也不例外。但與往年不同的是，今年長安汽車研發(fā)、銷售、生產(chǎn)各領(lǐng)域的負責(zé)人都參與了此次活動，親身體驗、尋求突破。長安汽車股份公司副總經(jīng)理宋嘉與長安汽車銷售公司副總經(jīng)理謝鳳高、長安汽車研究院副院長何朝兵、三工廠廠長陳偉等多個領(lǐng)域的負責(zé)人都全程參與了本次紅色之旅萬里行活動。

 

　　在行程中，他們在彎道、陡坡、碎石、泥濘等各種道路條件下體驗產(chǎn)品性能。憑借多年的駕駛技術(shù)和對產(chǎn)品的熟悉程度，他們把長安微車的性能演繹到了極致。其中一輛長安之星6387車型(1.0L)，在何院長的駕駛下竟然在五輛車型中跑出了最好的成績——最快的車速、最低的油耗。對于路上偶遇的長安微車車主，他們除了征詢產(chǎn)品建議，還不厭其煩為其講解駕駛技巧，讓車主感激不。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的重視，讓用戶對于長安汽車的品質(zhì)有了更多的信賴。

 

　　“紅色之旅”考驗品質(zhì)  長安微車真金不怕火煉 

 

　　自7月24日清晨，長安微車車隊從西安出發(fā)后，踏上了廣袤的西北平原，翻越過蒼涼的黃土高原，駛進“塞外綠色明珠”——呼和浩特。在呼市短暫停留后，五輛微車又再度踏上征程，穿越一望無際的草原、連綿的高原、廣闊的平原回到了西安，結(jié)束了整個共計3000多公里的行程。其間，平均時速超過100公里，最長連續(xù)駕駛時間達18個小時，但無一輛車出現(xiàn)任何問題，長安微車的品質(zhì)和性能在此次活動中得到了又一次驗證。

 

　　據(jù)參與活動的長安汽車銷售公司西北區(qū)域銷售總監(jiān)李軍介紹，參加活動的車型為長安之星S460 C系列1.0L、長安之星S460 1.3L、長安星光4500、長安之星2和長安之星6378，均為剛剛下線的新車，但在在數(shù)千公里的行程中表現(xiàn)非常優(yōu)異，沒有任何車輛出現(xiàn)任何一點問題。其中長安之星6378的經(jīng)濟性最為突出，長安之星2的動力性能非常優(yōu)異、經(jīng)濟性也值得稱贊，長安星光4500則承擔(dān)起了最多行李運載的任務(wù)，裝載多但行動依舊靈活。長安之星S460展現(xiàn)了寬體大微客本色，以獨有的最寬輪距構(gòu)筑起了最穩(wěn)定的行駛性能，其搭載C系列1.0L發(fā)動機車型更展示出了大空間與強動力、低油耗的突出優(yōu)勢。

 

　　可以說，五款車型在這次活動中充分展現(xiàn)出了其與眾不同的核心優(yōu)勢。也正是這種與眾不同的優(yōu)勢，為上半年長安微車62.7%的整體增幅奠定了基礎(chǔ)。長安之星2上市28個月已累計突破30萬輛，長安之星S460月銷量也突破了6000輛大關(guān)，長安星光4500也實現(xiàn)了全年目標銷量的一半以上。對于品質(zhì)的重視，將助推下半年長安微車創(chuàng)出更高的銷量。