7月重卡銷售定調下半年 有高有低 走勢仍撲朔迷離

   

    7月是重卡淡、旺季的分水嶺，因此，7月重卡銷售情況如何，將成為企業(yè)判斷下半年走勢的風向標。截止到目前，國內大部分重卡企業(yè)7月總體銷售數(shù)據(jù)尚未出爐，不過，通過一些經銷商的銷售情況，我們可以“窺一斑而知全豹”，對7月的銷量以及今后市場走勢做到心中有數(shù)。 

 

    “全年的銷售情況要看7月，如果7月賣得好，那全年的銷量都不會太差。一般來說，七八月都屬于大貨車銷售的過渡期?！焙幽虾昊囦N售有限公司業(yè)務經理王占軍這樣告訴《商用汽車新聞》記者。

 

7月銷量有高有低

 

    “我們是中國重汽的4S店，7月我們這里賣了將近70輛車，比往年同期要好一些，由此可以看出今年河南的重卡市場還是可以的。至于車型，以自卸車、攪拌車、牽引車居多?！蓖跽架姳硎?。

 

    河南新世紀汽車銷售服務有限公司在7月也迎來了銷量同比增長。該公司總經理李征告訴記者：“我們銷售的是華菱重卡和星馬專用車，包括散裝水泥攪拌車、自卸車、牽引車、載貨車等等。7月銷售了20多輛，主要是自卸車和牽引車，比去年同期有顯著增長，去年7月只賣了幾輛車。今年7月銷售之所以同比增長，是因為國家經濟開始逐漸復蘇，大型重點工程開工，帶動了物流和工程車輛的銷售。而在五六月時，我們每個月才銷售10輛左右?！?

 

    不過，臨汾市圣運汽貿有限公司總經理陳東興則沒那么好的“收成”：“我們公司7月賣了80輛車，而去年7月賣了150~160輛，銷量下跌不少?！?

 

    與陳東興遭遇了同樣情況的還有北京騏宇汽車銷售有限公司副總經理雷敏，他說：“我們7月賣得不好，只賣了10幾輛，有自卸車、牽引車和攪拌車?！鄙轿魇〈笸惺⒊善Q有限責任公司計劃員呂瓊也說：“重卡今年銷售不太好，雖說自卸車還行，但我們主要是賣牽引車，而牽引車市場還沒啟動?！?

 

    從車型方面來看，帶動7月份重卡銷量的仍然是自卸車，牽引車則略有起色。河南時代天成汽車銷售有限公司銷售經理蘭守嶺介紹道：“這個月我們賣了30~40輛，車型基本上是平分的，有自卸車和牽引車，自卸車主要是大自卸，就是8米左右的自卸車；牽引車主要是6×2的車型?！币晃辉趶V西銷售解放重卡的經銷商告訴記者：“7月份我們共銷售70輛車，以8×4的牽引車居多，還有一部分是自卸車。”

 

對下半年有信心

 

    雖然經銷商的業(yè)績各有高低，但整體來說，大家對今年下半年的銷售還是比較樂觀。

 

    蘭守嶺表示：“整個牽引車市場正在啟動，我們對牽引車的市場預期還是比較樂觀的。不過，最近我們剛接到通知，從今年8月1日起，幾個重點銷售市場要治理超載，比如河南，所以下半年的銷售形勢還要具體分析，等到8月看看超載治理的具體情況，才能判斷大自卸和牽引車的銷售形勢?！?

 

    李征則認為：“目前，已經收到訂金的訂單有20多輛。重卡一般是上月接單下月交車，有個周期。這些訂單當中，有一部分是物流車（即牽引車），有一部分是自卸車，目前來看，自卸車接單要多于物流車。現(xiàn)在還沒到8月（就已經接到不少訂單），所以我估計下半年平均下來每個月20~30輛車是沒問題的。有人說下半年牽引車市場會抬頭，但是我認為不同的區(qū)域有不同的特點，我們南陽的二級經銷商，賣車以牽引車為主，每個月能賣5~8輛，而工程自卸車就難銷；鄭州本部這邊就是自卸車多一點?！?

 

    為了在下半年更好地完成銷售目標，李征所在的公司也采取了一些措施：“華菱是我們集團公司惟一代理的重卡品牌，我們對它有一定的金融政策傾斜。舉例來說，目前市場上銀行做消費信貸一般是首付40%，我們與當?shù)氐?家銀行有合作，如果用戶從我們這里購買華菱產品，我們允許用戶首付20%~30%，我們公司墊付10%~20%?！?

 

    王占軍對下半年銷售形勢看平，他認為：“從目前來看，這兩天銷售有點淡，但是不像往年那么淡，總體來說還可以，所以我認為下半年會比較平穩(wěn)，不會忽高忽低?！?

 

    陳東興則持有不同看法：“現(xiàn)在我們對下半年尚無法預期，要看下半年的實體經濟能否發(fā)展起來，因為只有有活兒干，用戶才會來買車?！?/FONT>