宇通:首屆全國交通運(yùn)輸業(yè)“節(jié)能大比武”激戰(zhàn)鄭州
你是否會因?yàn)樯磉吋柴偠^的車輛排出的尾氣,而忍不住掩鼻屏住呼吸?油價(jià)上漲、能源緊張……這對運(yùn)輸企業(yè)而言,也早已不是一個(gè)新話題。由交通運(yùn)輸部主辦、宇通客車協(xié)辦的首屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”機(jī)動車駕駛員節(jié)能技能競賽,就是以普遍提高客運(yùn)駕駛?cè)藛T節(jié)能駕駛的職業(yè)水準(zhǔn)為目標(biāo),倡導(dǎo)先進(jìn)駕駛技術(shù),將“綠色駕駛”觀念引入人心。同時(shí)這也是是實(shí)行大部制后,交通運(yùn)輸部為在交通運(yùn)輸行業(yè)推進(jìn)節(jié)能減排工作舉辦的一次大型賽事?;顒?月開賽以來,一陣高過一陣的節(jié)能減排、綠色駕駛熱潮在全國競相呈現(xiàn)。
開幕式
8月14日上午,首屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”機(jī)動車駕駛員節(jié)能技能競賽河南地區(qū)選拔賽正式開幕,河南省總工會副主席馬露霞、河南省交通運(yùn)輸廳副廳長李和平、交通專業(yè)人員資格評價(jià)中心培訓(xùn)管理處處長劉大鵬、鄭州宇通客車股份有限公司副總經(jīng)理王文兵等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了啟動儀式。據(jù)悉,此次來自河南省18個(gè)地市的54名交通運(yùn)輸業(yè)駕駛高手,齊聚鄭州,經(jīng)過2天的激烈角逐,將有3名選手脫穎而出,代表河南參加9月份的全國總決賽。
“宇通杯”引導(dǎo)綠色駕駛
比賽用車
同種型號和同一車況的汽車由不同人員的駕駛,產(chǎn)生的油耗也是不同的。因此,駕駛技術(shù)對燃料消耗量的影響是一項(xiàng)關(guān)鍵的因素,駕駛員節(jié)能技巧掌握的好壞,直接影響節(jié)能減排的效果。只有駕駛員提高自身節(jié)能駕駛技巧,奉行“綠色駕駛”理念,節(jié)能減排的目標(biāo)才能在交通運(yùn)輸行業(yè)真正實(shí)現(xiàn)。
交通運(yùn)輸行業(yè)是耗能大戶,約占全社會能耗的7-8%,而道路運(yùn)輸業(yè)的耗能量占了其中的52%,其主要原因是運(yùn)輸工具單位能效低。2009年是完成落實(shí)“十一五”規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵一年,為此,交通運(yùn)輸部將采取一系列降低道路運(yùn)輸車輛油耗的措施,舉行“宇通杯” 競賽就是其中的一項(xiàng)。09年4月22日,首屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”機(jī)動車駕駛員節(jié)能技能競賽在北京啟動。交通運(yùn)輸部副部長馮正霖出席開幕式,并指示此次活動要“節(jié)儉務(wù)實(shí)、確有成效”。
作為交通運(yùn)輸業(yè)首屆全國性的以節(jié)能減排為主題的大賽,“宇通杯”活動受到了社會各界的廣泛關(guān)注。整個(gè)活動將覆蓋全國各省、市、自治區(qū)的市、縣、村等行政機(jī)構(gòu),約50萬家企事業(yè)單位,直接關(guān)注者約5000萬人。同時(shí)該活動還將覆蓋全國各級道路運(yùn)輸客貨站場,至少1000個(gè)高速公路服務(wù)區(qū),不少于1.5萬個(gè)建制村。
同時(shí)大賽成立了專門的競賽組委會,名譽(yù)主任為交通運(yùn)輸部副部長馮正霖,交通運(yùn)輸部人事勞動司司長兼交通專業(yè)人員資格評價(jià)中心主任何捷擔(dān)任競賽組委會主任。競賽組委會下設(shè)秘書處、評判委員會和后勤保障組。除了得到交通運(yùn)輸部的指導(dǎo)和推介以外,本次比賽還得到了廣大省級交通部門的大力擁護(hù)和支持,受到從基層駕駛員到運(yùn)輸企業(yè)乃至交通管理部門的普遍歡迎。安徽、山東的交通部門曾專門組織人員提前觀摩其他賽區(qū)賽事組織等活動情況,為后面“宇通杯”在各自省份的順利舉辦做好充足的準(zhǔn)備。
50余名駕駛精英中原論劍
各方代表
“宇通杯”8月14日來到河南鄭州,同時(shí),這里也是九月全國總決賽的舉辦地。據(jù)悉,河南賽區(qū)參賽司機(jī)人數(shù)達(dá)54人,鄭州、洛陽、開封、新鄉(xiāng)等十八個(gè)地市均有選手代表參賽,眾多駕駛高手在中原大地必將展開一場熱戰(zhàn)。整個(gè)活動依然分為節(jié)能駕駛技能培訓(xùn)與節(jié)油駕駛操作技能競賽兩個(gè)環(huán)節(jié)。培訓(xùn)由宇通客車的專業(yè)工程師進(jìn)行,競賽內(nèi)容則分綜合理論知識考核與節(jié)油駕駛實(shí)際操作技能考核兩大部分。綜合理論知識考核內(nèi)容涉及駕駛員職業(yè)道德和道路交通安全法規(guī)、道路運(yùn)輸及節(jié)能減排法律法規(guī)、節(jié)油駕駛知識和技能等相關(guān)內(nèi)容。節(jié)油駕駛實(shí)際操作技能考核,包括規(guī)范駕駛和耗油量考核兩部分,該項(xiàng)考核占競賽總分?jǐn)?shù)70%。
“宇通杯”節(jié)能駕駛技能競賽的比賽用車均為宇通ZK6127H神行劍客車,該車車長12米,是宇通08年銷售冠軍車型,也是曾服務(wù)奧運(yùn)等大型活動的明星車型。該車裝有宇通獨(dú)家研發(fā)的發(fā)動機(jī)熱管理系統(tǒng),可使車輛百公里油耗降低5%-10%,能進(jìn)一步提升運(yùn)營效率、降低油耗,增強(qiáng)整車的使用經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),比賽用車均裝有先進(jìn)的油耗儀,河南參賽人員將沿著“西服務(wù)區(qū) – 櫻桃溝收費(fèi)站– 豫龍收費(fèi)站 – 西服務(wù)區(qū)”的比賽路線,駕駛同一車型測定油耗值。
以“技能”推“節(jié)能”
宇通杯活動旨在發(fā)展綠色交通,普遍提升道路運(yùn)輸從業(yè)人員的節(jié)能行為和管理水平,重視的正是通過駕駛員的技能提升所帶來的節(jié)油效果與潛力。
宇通是客車行業(yè)最有影響力的企業(yè),從2007年開始,宇通陸續(xù)開展了近百場“價(jià)值連城”的市場深入活動,既提供先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)——發(fā)動機(jī)熱管理系統(tǒng),又提供具體的節(jié)油駕駛技術(shù)培訓(xùn),給合作單位開辟出了一條“以技能推節(jié)能”的新路。將原本屬于駕駛員的個(gè)人操作行為,逐漸轉(zhuǎn)化為企業(yè)行為,更通過“宇通杯”機(jī)動車駕駛員節(jié)能技能競賽的持續(xù)進(jìn)行,推進(jìn)為行業(yè)行為。
根據(jù)司機(jī)在日常駕駛中的弊病以及部分不良駕駛習(xí)慣,通過分析油耗高的主要原因,宇通總結(jié)出“節(jié)油寶典十大秘訣”。主要包括“起步合理操作、勻速行駛、合理應(yīng)用檔位、避免長時(shí)間怠速、正確使用車載空調(diào)”等,每一秘訣又有相應(yīng)的細(xì)節(jié)問題,都可降低燃油?!坝钔ū备傎惤M委會副主任、中國道路運(yùn)輸協(xié)會秘書長姚明德告訴記者:“宇通通過對用戶的駕駛技能培訓(xùn),使客車油耗降低了5%~15%。全國有營運(yùn)客車近100萬輛,節(jié)能潛力巨大?!?/P>
目前大部分運(yùn)輸企業(yè)的燃油成本占公司運(yùn)營成本的40%~50%,而燃油成本每降低5%,就相當(dāng)于利潤水平上升10%甚至更多(尤其在公鐵競爭的新時(shí)期,由節(jié)省所帶來的利益產(chǎn)值將越發(fā)明顯),節(jié)能環(huán)保的環(huán)境貢獻(xiàn)更不可低估。
宇通覆蓋面廣、示范效果明顯的“價(jià)值連城”活動引起交通運(yùn)輸部的興趣和關(guān)注。經(jīng)雙方協(xié)商,借鑒“價(jià)值連城”模式的“宇通杯”競賽產(chǎn)生。從一定程度講,交通運(yùn)輸部主辦的“宇通杯”活動就是將宇通“價(jià)值連城”活動這一相對成熟的體系在全行業(yè)推廣。
據(jù)了解,“宇通杯”競賽分為省級預(yù)選賽和全國總決賽兩部分,預(yù)選賽由各省交通廳主辦,總決賽由河南省交通廳在鄭州承辦,決賽前20名優(yōu)勝選手將由交通運(yùn)輸部授予“全國交通技術(shù)能手”稱號。截止目前,活動已在福建、江蘇、湖南、寧夏、江西等賽區(qū)舉行,比賽中曾涌現(xiàn)出最低百公里油耗17.09 L/100km的出色成績。 河南賽區(qū)比賽的同時(shí),另一條比賽線路安徽站的比賽也同期開始。
據(jù)悉,明年?duì)I運(yùn)貨車也將進(jìn)行類似的競賽。