中國南車：貨車業(yè)務(wù)萎縮 南車上半年凈利降23%

 

    中國南車20日晚發(fā)布的半年報顯示，盡管該公司在今年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入185.8億元，較去年同期（下稱同比）增長23.98%；但凈利潤僅為6.26億元，同比明顯下降22.58%；基本每股收益為0.05元。  

 

    根據(jù)公告，中國南車上半年營業(yè)收入之所以能得到提升，主要歸功于經(jīng)濟刺激計劃。

 

　　由于大量的鐵路和基建項目，中國南車上半年在動車組、客車、城軌地鐵車輛三塊業(yè)務(wù)上，分別取得了41.02億元、28.21億元和12.01億元的營業(yè)收入，同比增速分別為207.01%、100.08%和33.99%。但這并不能完全彌補其貨車訂單明顯下降的影響。

 

　　從公告看，由于金融危機影響，中國南車今年上半年的貨車營業(yè)收入比去年同期大幅下滑57.48%，為20.33億元，占營業(yè)總收入的比例降至10.94%，從而直接打壓了業(yè)績表現(xiàn)。該項業(yè)務(wù)去年的營業(yè)收入為47.81億，占營業(yè)總收入的比例為31.91%。

 

　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改變直接導(dǎo)致了毛利率的下降。顯見的是，由于生產(chǎn)貨車的固定成本較高，生產(chǎn)規(guī)模的下降就會直接導(dǎo)致生產(chǎn)成本的上升，從而影響其利潤。

 

　　“目前公司貨車業(yè)務(wù)因需求減少和單價下降正面臨前所未有的挑戰(zhàn)，但是隨著鐵路貨運量的企穩(wěn)回升，新造貨車需求同樣可以期待早日走出低谷”，中國南車在公告中預(yù)計。

 

　　中國南車此前發(fā)布的公告顯示，今年一季度其實現(xiàn)凈利潤1.93億元，同比下降47.53%。這意味著，今年二季度，中國南車共實現(xiàn)凈利潤4.33億元。