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廈門金旅:側(cè)翻實(shí)驗(yàn)成功 考斯特打開進(jìn)軍澳洲市場大門

時(shí)間:2009/8/28 7:58:45來源:本站作者:本站責(zé)編:0條評論

 

    8月17日下午,在廈門金旅公司海滄試驗(yàn)場上傳來一片歡呼聲,在技術(shù)中心、中客一部等相關(guān)部門的配合下,該公司生產(chǎn)的右舵考斯特車身在側(cè)翻試驗(yàn)中,取得試驗(yàn)數(shù)據(jù)合格的成績。讓人感到意外的是,樣車除右側(cè)(不接觸地面的一側(cè))所有的車窗玻璃均完好無損外,左側(cè)觸地面處居然有一塊長1470mm,高835mm的玻璃也保持原樣,這一試驗(yàn)結(jié)果不僅為金旅公司出口部下一階段工作的順利進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更為金旅客車順利進(jìn)軍澳洲市場打開了通關(guān)大門。

 

    此次成功的試驗(yàn),不僅得益于前期充分的技術(shù)協(xié)調(diào)、整改和檢測工作,更體現(xiàn)了金旅人“團(tuán)結(jié)進(jìn)取、勤奮創(chuàng)新”的企業(yè)精神。車身側(cè)翻試驗(yàn)的能否通過,是關(guān)系到右舵考斯特能否順利進(jìn)軍澳洲市場的重要一環(huán)。8月5日公司研究決定:本月17日進(jìn)行考斯特第一次側(cè)翻,31日進(jìn)行第二次側(cè)翻。在接到任務(wù)后,中客一部相關(guān)人員馬不停蹄的進(jìn)行了圖紙的設(shè)計(jì)確認(rèn),配套件的技術(shù)溝通等工作。并且,在8月8日骨架到貨后,協(xié)同品管人員進(jìn)行了嚴(yán)格的檢驗(yàn),并在生產(chǎn)中進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的安排,要求全體制作人員樹立牢固的質(zhì)量意識,加強(qiáng)互檢和巡檢工作。在大家的共同努力下,按計(jì)劃于13日完成了車身的制作。在隨后的檢驗(yàn)和車身配重工作中,技術(shù)中心下屬的歐盟認(rèn)證辦、試驗(yàn)組,試制車間等相關(guān)人員,周六、周日連續(xù)奮戰(zhàn),解決各項(xiàng)技術(shù)疑義,完成了試驗(yàn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,并最終取得了試驗(yàn)的成功。 

 

 

    在客車行業(yè),客車的安全性能是客運(yùn)企業(yè)、客車制造商生存立命的根本。對于金旅公司這次側(cè)翻試驗(yàn)一絲不茍嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度正是廈門金旅對安全的最佳詮釋,這不僅是金旅踐行其安全理念的又一次實(shí)際行動,也向國際市場展示了中國客車成熟的制造工藝,也將為右舵考斯特打開更為廣闊的國際市場。