最新商用車新聞點擊排行榜（9月18日~24日）
第一商用車網(wǎng)記者 張忠昱
NO.1 《奔馳：凌特輕客明年底有望上市 瞄準依維柯和江鈴全順》
關注內(nèi)容：
隨著北汽收購戰(zhàn)接近尾聲，福建戴姆勒新車國產(chǎn)計劃浮出水面。2009年9月8日，梅賽德斯-奔馳輕型商用車部總經(jīng)理葛瑞柏在奔馳輕客安全性能演示會上確認，奔馳旗下的高檔輕客凌特將于2010年底或2011年初上市，成為福建戴姆勒公司國產(chǎn)的第三款車，競爭對手瞄準依維柯和江鈴全順，年產(chǎn)銷目標在1.6萬輛左右。
關注理由：
本周排行榜有些爆冷，上上周的一篇《奔馳：凌特輕客明年底有望上市 瞄準依維柯和江鈴全順》，竟突出重圍，登上榜首，確實讓人有些不解。
輕客高端市場一直被穩(wěn)穩(wěn)地握在江鈴和依維柯手中，但是一些廠家其實早已瞄準了這塊市場。就在奔馳這篇文章登出的一周前，江蘇九龍就已經(jīng)推出首款九龍商務車，正式打入中高端輕客市場?？磥恚@未來的輕客高端市場還真是難以預料啊。
關注指數(shù)：★★★★★
關注內(nèi)容：
現(xiàn)在變速箱種類很多，國產(chǎn)、進口，手動、自動，各個檔次都有，但在司機師傅的眼里，不管是國產(chǎn)的，還是進口的，只要“好使、不壞、性價比高”就可以。如此說來，變速箱廠商們要是想打動我們這些司機師傅，還是要在性價比上多下功夫了。
關注理由：
兩周前，《客戶眼中的客車變速箱一》一經(jīng)登出，便登上排行榜；而且上周還晉升到了第二位。沒想到這周《變速箱二》一出，便立即取代了《變速箱一》的位置，登上了排行榜第二位。
車好不好開，變速箱好不好使，那還是得咱“一線用戶”——司機師傅說了算?！蹲兯傧涠肪褪潜揪W(wǎng)站記者跑了幾個客運站，采訪了N位司機師傅后，總結出來的最真實的一線感受。
關注指數(shù)：★★★★
NO.3 《8月份客車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析》
關注內(nèi)容：
中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2009年8月，客車產(chǎn)銷2.43萬輛和2.45萬輛，環(huán)比增長13.56%和17.62%，同比增長43.05%和28.31%。在商用車主要品種中，與7月相比，除客車非完整車輛有所下降外，其它品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長，其中客車增速居前。
關注理由：
上周，大家的目光都集中到了“重卡銷量統(tǒng)計”上。終于本周，客車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)也浮出水面，受到重視，登上排行榜第三位，實屬不易。
今年的客車市場，不用說，半年報上幾乎每個廠家的都算得上“慘不忍睹”。不過到了下半年，市場仿佛又重新見到了曙光，原本慘淡的客車市場也開始恢復生氣。不知在馬上就要到來的銷售旺季里，各家客車企業(yè)們又會交上怎樣一份答卷。
關注指數(shù)：★★★☆
關注內(nèi)容：
6月、7月、8月，歐曼的銷量不但遠遠超過了陜汽，更是直逼重卡老大中國重汽。歐曼銷量大增的真正原因是什么？
日前，記者見到歐曼的操盤手——北汽福田副總經(jīng)理、歐曼本部部長吳越俊，于是有了下面的一番激烈爭辯。
關注理由：
這篇新聞可謂是記者與福田老總的激烈辯論。激情中，自然也就來到了排行榜第四位。
福田最近勢頭很猛。從三個月前和重汽相差5000臺的重卡月銷量，到三個月后僅差300多臺的月銷量，著實讓人感到了一股強烈的旋風。到底是為什么呢？是價格？是技術？是服務？是推廣？是政策？……不用猜了，一起來看看福田副總吳越俊是如何同方得網(wǎng)記者“辯論”的吧!
關注指數(shù)：★★★★
關注內(nèi)容：
新中國成立以來共舉行了13次國慶閱兵。從第一次閱兵開始，軍車就在其中扮演重要角色。1968年前，我國重型越野卡車基本靠進口。為徹底改變我國有炮無車的局面，國家決定籌建陜汽。延安SX250是我國第一款重型越野軍車，曾在越南戰(zhàn)場上立下戰(zhàn)功。在國慶35周年和50周年慶典閱兵式上，閱兵軍車均以陜汽軍車為主。
據(jù)了解，參加今年國慶閱兵的軍車除陜汽軍車外，還有中國重汽、東風商用車、北奔重汽等我國自主品牌企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。
關注理由：
最近最重要的新聞是什么？不用說，肯定是祖國六十周年大慶。雖說這閱兵指揮車是大家關注的重頭戲，但方陣里拖運展示物品的卡車方陣，那也是咱們關注的亮點。
新中國建國以來，共有13次閱兵儀式。從“沒有一輛像樣的卡車”，到現(xiàn)在“幾大自產(chǎn)卡車品牌亮相閱兵”（參見本站“中國商用車向祖國60周年獻禮”專題），真可謂是一段讓每位汽車人都感到驕傲的輝煌歷程。如果單單這篇文章還不能讓您感受到建國以來，商用車發(fā)展的輝煌足跡，那就快來我站特為祖國60年生日獻上的專題厚禮中感受一下吧。（詳情點擊）
關注指數(shù)：★★★☆
