200多輛青年客車服務(wù)全運(yùn)會(huì)
服務(wù)完奧運(yùn),迎來(lái)全運(yùn)
當(dāng)人們還未從青年汽車完美服務(wù)于2008北京奧運(yùn)的記憶中走出來(lái),又迎來(lái)了第十一屆中華人民共和國(guó)全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)(簡(jiǎn)稱“全運(yùn)會(huì))。從10月16日起,200多輛青年客車又將擔(dān)負(fù)起為“中國(guó)國(guó)內(nèi)水平最高,規(guī)模最大的綜合性運(yùn)動(dòng)會(huì)”服務(wù)的工作。
2009年10月16日,令人矚目的第十一屆全運(yùn)會(huì)即將在濟(jì)南召開(kāi)。濟(jì)南市政府為大力提升城市形象,提高城市品位,給大家展現(xiàn)一個(gè)完美的體育盛會(huì),下令改善城市交通。這一次,他們又將目光,投向了青年。
先期交付60輛,又追加訂單137輛
2009年7月12日,青年汽車濟(jì)南快速公交市場(chǎng)傳來(lái)捷報(bào):經(jīng)過(guò)與黃海客車、廈門金龍、蘇州金龍等7家國(guó)內(nèi)主流客車制造企業(yè)同臺(tái)競(jìng)標(biāo),青年客車喜獲濟(jì)南快速公交60輛訂單。其中18米BRT40輛,12米BRT20輛。這些車輛將全部用于濟(jì)南新開(kāi)通的BRT3號(hào)線快速公交系統(tǒng)。
濟(jì)南市BRT3號(hào)線是為了迎接全運(yùn)會(huì)的到來(lái)新開(kāi)的一條專線,在BRT3號(hào)線開(kāi)通儀式當(dāng)天,首批服務(wù)全運(yùn)會(huì)的青年快速公交車進(jìn)行了隆重的剪彩儀式。據(jù)介紹,BRT3號(hào)線的客流量比1號(hào)線和2號(hào)線都要大,日拉動(dòng)客流為14萬(wàn)人次。11.2公里長(zhǎng)的BRT3號(hào)線單程平均只需37分鐘。
青年此次發(fā)往濟(jì)南的公交均采用歐洲流行的設(shè)計(jì)理念,延用了青年汽車全承載的車身,車身骨架結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),在保證整車強(qiáng)度條件下最大限度降低了整車的重量,保證乘坐安全性,同時(shí)降低了油耗;針對(duì)城市公交用車特點(diǎn),專門優(yōu)化了傳動(dòng)系匹配, 車輛在BRT專用道內(nèi)采取左開(kāi)門,車輛內(nèi)配有LED顯示屏及語(yǔ)音提示系統(tǒng),將即時(shí)告知乘客到站信息。另外,BRT3號(hào)線車輛還配有車載監(jiān)控系統(tǒng),全程監(jiān)控車輛行進(jìn)過(guò)程。
當(dāng)青年汽車還沉浸在能為全運(yùn)會(huì)的召開(kāi)盡一份綿薄之力的喜悅時(shí),8月,濟(jì)南公交市場(chǎng)又傳來(lái)消息:決定再追加137輛訂單,全部用于新開(kāi)通的BRT3號(hào)線。
濟(jì)南公交之所以會(huì)選擇青年汽車當(dāng)然有自己的理由,青年汽車與濟(jì)南公交的第一次合作始于2007年底,從第一批車子交付使用至今,行駛在濟(jì)南大大小小公路上的青年公交車,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一起因客車質(zhì)量問(wèn)題而引起的班次延誤。
無(wú)償提供30輛豪華大客車
進(jìn)入9月,服務(wù)全運(yùn)會(huì)的100余輛青年公交車在如火如荼的生產(chǎn)中。這是青年客車?yán)^去年成功服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)之后,又一次為重大體育賽事提供車輛服務(wù)工作,生產(chǎn)中每一道工序都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格把關(guān),力求再次給人們呈現(xiàn)一個(gè)完美的運(yùn)輸。
當(dāng)追加的100余輛訂單即將下線交付時(shí),青年汽車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)商議,做出了一個(gè)決定:無(wú)償提供30輛豪華大客車支持濟(jì)南全運(yùn)會(huì),用于運(yùn)動(dòng)員,志愿者,觀眾的運(yùn)輸!針對(duì)全運(yùn)會(huì)組委會(huì)的特殊要求,部分車輛還重新返回生產(chǎn)線,進(jìn)行改裝,力求做得盡善盡美。除此之外,還派出專門的售后服務(wù)技術(shù)團(tuán)隊(duì),全程保障全運(yùn)會(huì)期間車輛運(yùn)營(yíng)。9月18日上午,30輛貼著“服務(wù)全運(yùn)會(huì)”標(biāo)簽,戴著紅花的“青年”車隊(duì)浩浩蕩蕩從金華出發(fā),出征濟(jì)南。
“我造車并不是為了賺多少錢,能夠讓更多的人知道民族工業(yè)的實(shí)力,能夠讓更多的人花更少的錢做上更好的車,我就心滿意足了。”青年汽車集團(tuán)董事局龐青年在當(dāng)初支持北京奧運(yùn)會(huì)時(shí)這么說(shuō),時(shí)隔一年,“青年”再次在全運(yùn)會(huì)上兌現(xiàn)了自己的諾言。