輪胎特保案"惡果"初顯 中美雙輸便宜了第三者

第三國在受益

    "我們已經(jīng)停止向美國供貨了。"北京首創(chuàng)輪胎外貿(mào)部的王經(jīng)理有些無奈。有類似舉動(dòng)的不僅是首創(chuàng)輪胎一家。

    王經(jīng)理表示，因?yàn)樘乇０?，中國產(chǎn)輪胎在美國市場已經(jīng)有15%-20%的漲幅，中國輪胎的利潤又沒有那么高，企業(yè)承擔(dān)不了，只能暫停。

    經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)報(bào)道,中國產(chǎn)輪胎主打美國的中低端市場，中國產(chǎn)品之所以有競爭力，就是憑借低廉的價(jià)格。假設(shè)一條中國產(chǎn)輪胎的離岸價(jià)為30美元，再加上55%關(guān)稅、海運(yùn)費(fèi)等，美國經(jīng)銷商的采購價(jià)約為50美元以上，已比美國產(chǎn)輪胎貴了。經(jīng)銷商賣出的輪胎價(jià)可能要達(dá)60-70美元，消費(fèi)者肯定會(huì)拒絕購買。

    "短期內(nèi)，唯一的變化肯定就是漲價(jià)。"王經(jīng)理分析。

    "目前最大的受益者就是第三國，其次才是美國本土的制造商。"王經(jīng)理說。

    "現(xiàn)在無非是加大了第三國的采購量。"王經(jīng)理說。這些第三國就像中間商，也在漲價(jià)，漲得幅度很高。

    烏魯木齊鑫中廣汽車用品服務(wù)有限公司的輪胎出口數(shù)量約占其銷售總量的60%。專業(yè)銷售人員陳先生說："一些中亞客商每個(gè)月來提一次貨，每次都要購買上千條小號(hào)輪胎、上百條大號(hào)輪胎。"

新興市場在觀望

    王經(jīng)理說："我們也在著力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和加大國內(nèi)銷售，但這都只是一個(gè)手段而已，不能真正解決所有問題。"

    
    中投證券研究員芮定坤表示，對(duì)美國4000多萬條的出口量占比較大，如果將這一部分產(chǎn)量全部轉(zhuǎn)回到國內(nèi)市場的話，等于市場增加了近8.4%的供應(yīng)量，數(shù)字并不小。

    特保案之后，所有受影響的輪胎企業(yè)幾乎不約而同的都想到了 "打開新興市場"。王經(jīng)理這些天就在馬不停蹄地開會(huì)，做方案。他說："剛剛我和船公司還在談，以前我們一直做的是FB(離岸價(jià)格)，現(xiàn)在想增加CIF(到岸價(jià)格)的比例。這是為下一步開拓新興市場做支持，為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)榭赡苌婕暗椒刨~或者服務(wù)的增加。"

    "我們各家在堅(jiān)持不降價(jià)，新興市場的客戶都有一個(gè)觀望情緒。"王經(jīng)理說。

    "他們現(xiàn)在不壓庫，賣一點(diǎn)進(jìn)一點(diǎn)。以前我的訂單和供貨能力的比例大概就是1.5：1到2：1這樣，只要我有庫存了，對(duì)方就非常的高興，會(huì)把錢打過來，要我們發(fā)貨。"

    現(xiàn)在不同啦，一報(bào)庫存，有5個(gè)，他會(huì)說："行，先發(fā)3個(gè)吧，剩下的再等等。"

    "很難說好或者不好，我們只是嘗試著在向前走。"王經(jīng)理說。

    下一步新興市場的打開場面肯定是慘烈的，會(huì)伴隨著越來越多的貿(mào)易摩擦。

    "大家都向新興市場走，接下來就會(huì)形成價(jià)格的競爭，這樣會(huì)導(dǎo)致這些國家直接引用特保。 WTO向下可以直接引用，就不需要調(diào)查了。還會(huì)形成反傾銷，大家都向一個(gè)市場擠的時(shí)候可能拼的就是價(jià)格。"王經(jīng)理說。

福費(fèi)廷借機(jī)興起

    美國特保案發(fā)生之后，張清也忙起來，他是上海一家投資管理有限公司的項(xiàng)目經(jīng)理。

    張清近一個(gè)月來一直在與這些受影響比較大的輪胎企業(yè)交流，向這些企業(yè)推銷福費(fèi)廷業(yè)務(wù)。

    福費(fèi)廷和保理業(yè)務(wù)常因其自身的很多相似性而被人們一并提起。作為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的金融工具，相較于危機(jī)之下保理業(yè)務(wù)的紅紅火火，福費(fèi)廷業(yè)務(wù)似乎顯得比較冷清。

    這里面有多種因素的影響，包括：福費(fèi)廷在操作中有一定的技術(shù)含量和要求；中國缺乏與之配套的、完善的相關(guān)法律規(guī)定；福費(fèi)廷的成本高于一般的貿(mào)易融資方式；中國福費(fèi)廷業(yè)務(wù)的二級(jí)市場不發(fā)達(dá)等。

    但是張清認(rèn)為最主要的原因還是福費(fèi)廷在銀行和企業(yè)層面都沒有被作為必不可缺的業(yè)務(wù)加以強(qiáng)力推廣和利用。

    之前中國的銀行雖然都有福費(fèi)廷這項(xiàng)業(yè)務(wù)，但是做的基本都是歐美這些普通國家，風(fēng)險(xiǎn)可控的國家。

    "我們現(xiàn)在想開發(fā)的是高風(fēng)險(xiǎn)國家，很多風(fēng)險(xiǎn)看不到，無法去評(píng)估，像伊朗、非洲、摩洛哥。銀行不愿意去和他們交涉，信用證過來他們就直接拒絕了。而我們作為一種中介機(jī)構(gòu)可以不拒絕，努力找第三方的銀行去談。"張清說，"我覺得現(xiàn)在是發(fā)展福費(fèi)廷業(yè)務(wù)的一個(gè)契機(jī)，我們想用輪胎產(chǎn)業(yè)作為打開這一業(yè)務(wù)的窗口。"

    商務(wù)部外事發(fā)展局培訓(xùn)中心主任金紅說："最近是有一些民間的投資機(jī)構(gòu)對(duì)福費(fèi)廷業(yè)務(wù)非常有熱情，尤其是美國輪胎特保案發(fā)生之后，他們覺得福費(fèi)廷業(yè)務(wù)會(huì)是打開新興市場的有力工具。"

    張清表示，他所在的投資公司現(xiàn)在正在積極地與商務(wù)部的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)聯(lián)系，準(zhǔn)備加大力度向企業(yè)推廣福費(fèi)廷。