江淮汽車外資股東套現(xiàn)超5億元

　

    近段時(shí)間以來(lái)，江淮汽車(9.15,0.05,0.55%)(600418)因合資組建重卡公司和外資股東頻繁減持而備受媒體關(guān)注。江淮汽車昨日公告也透露出其外資股東有清空股份的意愿，而據(jù)記者查閱相關(guān)資料后發(fā)現(xiàn)，其外資股東僅透過(guò)三筆大宗交易減持金額就達(dá)3.31億元，相當(dāng)于其股權(quán)投資成本的近10倍。

 

　　根據(jù)公告，外資股東新加坡豪登投資有限公司8月4日至10月13日通過(guò)二級(jí)市場(chǎng)陸續(xù)賣出江淮汽車A股共計(jì)2577.56萬(wàn)股，通過(guò)大宗交易陸續(xù)賣出江淮汽車A股共計(jì)4136.14萬(wàn)股，記者查閱相關(guān)交易記錄時(shí)發(fā)現(xiàn)，公司大宗交易的減持集中在9月30日、10月9日和13日，交易的最低價(jià)格為7.6元，最高成交價(jià)則是8.25元，三天的大宗交易減持達(dá)到了約3.31億元。從8月4日開始透過(guò)二級(jí)市場(chǎng)賣出的股票以在此期間的最低收盤價(jià)6.86元計(jì)算，也可變現(xiàn)1.77億元以上，按此計(jì)算，豪登投資減持總額已超5億元。

 

　　透過(guò)相關(guān)資料，豪登投資于2003年通過(guò)接手原公司二股東馬來(lái)西亞金獅集團(tuán)安卡莎公司的法人股而介入江淮汽車。 2003年4月26日，安卡莎公司以協(xié)議方式向豪登投資轉(zhuǎn)讓其所持有的江淮汽車法人股3675萬(wàn)股，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為每股1元，轉(zhuǎn)讓價(jià)款總計(jì)3675萬(wàn)元人民幣。江淮汽車于2004年10月28日每10股轉(zhuǎn)增8股，外資法人股也相應(yīng)地由3675萬(wàn)股增加到6615萬(wàn)股；2006年實(shí)施10股轉(zhuǎn)增2股，豪登投資所持股份數(shù)增加至減持前的7938萬(wàn)股。

 

　　根據(jù)江淮汽車公布的9月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，今年以來(lái)的的產(chǎn)銷情況持續(xù)向好，公司1-9月產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)43.22%和39.96%。除瑞風(fēng)商務(wù)車實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)之外，轎車產(chǎn)銷情況也得到了提升。記者還注意到，今年以來(lái)，江淮汽車的股價(jià)持續(xù)走高，年初的股價(jià)僅為2.97元，截至昨日收盤，股價(jià)已經(jīng)攀升至9.15元。

 

　　平安證券分析師王德安就表示股東獲利減持是自身行為，對(duì)公司不會(huì)有實(shí)際影響。公司董秘王敏透露，豪登投資的減持股票的主要原因是因其母公司在東南亞鋼鐵、橡膠等業(yè)務(wù)受到嚴(yán)重影響，急需資金。豪登投資近期減持的數(shù)量也逐步增加，交易價(jià)格和交易數(shù)量都隨著近期的股價(jià)走高而呈現(xiàn)密集的態(tài)勢(shì)。其中，最近的一次大宗交易減持以8.25元成交了1658.14萬(wàn)股，成交金額約為1.04億元。豪登投資還在15日的公告中聲明在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)，將會(huì)繼續(xù)減持所持有的剩余1224.3萬(wàn)股股份。