25輛揚(yáng)子江公交車首次出口緬甸

 

　 “車隊(duì)10月17日離開武漢，將一直開到上海，隨后這批車將從上?！畛恕喆_往緬甸仰光，武漢造的公交車將成為緬甸首都最漂亮舒適的公交車。”東風(fēng)揚(yáng)子江公司工作人員表示，由首批25臺(tái)天然氣公交車組成的車隊(duì)將走出國門。

 

　　10月16日，50臺(tái)武漢本土制造的壓縮天然氣公交車正式交付給緬甸購貨方，“武漢造”公交車首次走出國門，實(shí)現(xiàn)批量出口零的突破。

 

扶桿更多　乘坐更舒適

 

　　與武漢市今年新上線的天然氣公交車相似，這批揚(yáng)子江“精彩”WG6110N型壓縮天然氣公交車為非空調(diào)設(shè)計(jì)，前置發(fā)動(dòng)機(jī)前移下沉，使駕駛區(qū)通道更寬敞，可以讓乘客夠快速走進(jìn)車廂。與一般的車型相比，車內(nèi)空間有所拓寬，讓乘客感覺更舒適。此外，設(shè)計(jì)人員為車輛在扶桿處增加了更多立桿，東風(fēng)揚(yáng)子江公司工作人員介紹，設(shè)計(jì)更多的立桿便于站著的乘客更好把扶，這也是今年新生產(chǎn)車輛的特色。

 

　　車內(nèi)的29個(gè)座位區(qū)分為一般座位和專為特殊人群設(shè)置的位置，在駕駛室后方配備有兩個(gè)滅火器以保證安全，駕駛室正上方配備有電扇。此外，車窗全部為活動(dòng)的推拉式設(shè)計(jì)，一旦遇到緊急情況，便于乘客及時(shí)逃生。

 

　　據(jù)了解，車輛結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)綜合考慮了緬甸的地理氣候、道路環(huán)境特點(diǎn)，更多地注重了緬甸乘客在乘坐舒適方面的需求。

 

天然氣公交車需求大

 

　　緬甸天然氣資源豐富，儲(chǔ)量位列世界第10位，對(duì)以天然氣為動(dòng)力的公交車輛需求較大。2008年10月開始，緬甸政府相關(guān)部門一行10余人的考察團(tuán)對(duì)我國多家客車制造企業(yè)進(jìn)行考察。

 

　　在了解到緬甸有意購買中國天然氣公交車投入到首都仰光營運(yùn)的信息后，東風(fēng)揚(yáng)子江汽車（武漢）有限責(zé)任公司積極參與緬甸車輛采購的競(jìng)投工作，并通過中國北方工業(yè)公司的協(xié)助，成功中標(biāo)。

 

　　東風(fēng)揚(yáng)子江公司是我國最大的天然氣公交車制造基地，全國70余座城市有“武漢造”的揚(yáng)子江天然氣公交車在運(yùn)營。

 

　　在國內(nèi)客車行業(yè)中，東風(fēng)揚(yáng)子江公司是我國少數(shù)幾個(gè)獲得國家頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝改造許可證（車載壓縮天然氣鋼瓶）》公交車油改氣改裝資質(zhì)的客車企業(yè)，承接各地公交油改氣工程，為打造環(huán)保公交作出巨大貢獻(xiàn)，被公交行業(yè)譽(yù)為“天然氣客車專家”。