陜汽越野重卡分站賽打響 演繹巾幗豪情
2010年6月29日，由中國汽車運(yùn)用聯(lián)合會、張家口人民政府主辦的“陜汽杯2010全國超級卡車越野大賽”張家口分站賽預(yù)賽火熱打響，CCTV-5、河北電視臺進(jìn)行全程報(bào)道。
據(jù)了解，張家口位處河北省西北部，是京、蒙、冀和晉四省交接之處，具有極強(qiáng)的交通地緣優(yōu)勢，是許多重卡廠家的必爭之地。張家口是陜汽重卡在河北省內(nèi)銷量較大的區(qū)域，特別是牽引車和自卸車。因此，陜汽杯2010全國超級卡車越野大賽首站放在河北是經(jīng)過充分考慮的，有助于陜汽重卡銷量的進(jìn)一步提升。
此次大賽是經(jīng)國家體育總局批準(zhǔn)的全國性賽事，陜汽集團(tuán)為大賽提供六驅(qū)和四驅(qū)重型越野卡車作為比賽用車。車手以車隊(duì)為單位報(bào)名，共有8支車隊(duì)、32名車手組成，其中每支車隊(duì)由1名車隊(duì)經(jīng)理和3名車手共4人參加比賽。越野車要通過山峰路、沙池路、碎石路、單邊橋、V型路、深水坑等人工障礙項(xiàng)目，對車手的駕駛技巧和賽道應(yīng)變能力進(jìn)行全面考驗(yàn)。
巾幗不讓須眉
在8支參賽隊(duì)伍中，尤為引人注目的就是今年新加入的車隊(duì)——張北華安賽車隊(duì)。該隊(duì)車隊(duì)經(jīng)理曾凡仁，集摩托車、拉力、越野賽、特技為一身絕活，是目前美國好萊塢特技車隊(duì)中的唯一亞洲人，他的兩名女弟子吳靜和鄭偉首次參加了此次全國級的卡車越野大賽。
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果然，巾幗不讓須眉，吳靜和鄭偉在賽場中的非凡表現(xiàn)贏得了全場熱烈的掌聲。剛剛首輪比賽完后的吳靜在接受記者采訪時激動地表示：“男人能做的事情，女人也能做！”
張北華安車隊(duì)兩名女賽手：吳靜和鄭偉
八仙過海 各顯神通
本次分站賽的最強(qiáng)陣容非遠(yuǎn)成物流隊(duì)莫屬，隊(duì)長李陽為2008年車隊(duì)季軍得主、隊(duì)員辛克俊為2008年個人總成績亞軍得主、李文利曾獲三年全國卡車大賽總冠軍、李文彬 2008年個人成績排名第一，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共創(chuàng)張北佳績。四名參賽對手不負(fù)眾望，最終獲預(yù)賽車隊(duì)第一名。而李文彬與李文利也分別位列個人比賽第二名和第一名。
陜汽火箭隊(duì)表現(xiàn)得可圈可點(diǎn)，老將少將齊上陣，最總贏得了張北站預(yù)賽第二名的佳績。潼關(guān)物流港隊(duì)在隊(duì)長王帥的帶領(lǐng)下，表現(xiàn)得十分穩(wěn)健，預(yù)賽排名第三，隊(duì)員侯紅寧堪稱本次分站賽中的黑馬，一路過關(guān)斬將暫列個人總成績第一位。法士特開拓者隊(duì)與海南天涯四驅(qū)越野車隊(duì)也有不熟表現(xiàn)，雖然有很多隊(duì)員都是第一次駕馭重卡、第一次參加比賽，但士氣高昂，不容小視。
值得一提的是，此次分站賽之所以能取得如此優(yōu)良的成績，不僅是由于賽手的高超駕馭能力，陜汽重卡的優(yōu)良品質(zhì)也得到了賽手們的廣泛好評。陜汽德龍F(tuán)3000被賽手譽(yù)為“中國越野重卡第一車”， 陜汽德龍?jiān)揭爸乜ㄔ俅翁魬?zhàn)極限，為中國重卡樹立榜樣，成為中國超級越野賽事的最大功臣。此次賽道環(huán)境非常惡劣，對所有賽車要求更高,技術(shù)含量更高。陜汽重卡成為極具先進(jìn)性、動力性、安全性的代表，其安全性、越野能力等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都達(dá)到了國際先進(jìn)水平。德龍F(tuán)3000在2009越野賽中充分驗(yàn)證了產(chǎn)品品質(zhì)，目前全國銷量突破2萬輛，創(chuàng)造了重卡行業(yè)新品銷售的奇跡。
明日將進(jìn)入半決賽和決賽階段，我們祝愿所有參賽選手都能賽出個人最好成績！
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法士特開拓者隊(duì)
海南天涯四驅(qū)越野車隊(duì)
陜汽長沙環(huán)通隊(duì)
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陜汽火箭隊(duì)
潼關(guān)物流港隊(duì)
蓄意待發(fā)
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預(yù)賽第一車隊(duì)：遠(yuǎn)成物流車隊(duì)
