用戶看車 重汽HOWO-A7物超所值!
我叫劉佳寶,2010年3月20號(hào)與朋友孫亮一起在銀川購買兩臺(tái)中國重汽最新、目前國內(nèi)最高端重卡HOWOA76×2牽引車兩臺(tái),因?yàn)槲覀冑徿嚭笏呗肪€幾乎為全程高速,根據(jù)重汽公司業(yè)務(wù)經(jīng)理推薦,我們購買的A7產(chǎn)品配置是:6*2雙轉(zhuǎn)向橋,380馬力,后橋采用HW16單級(jí)減速橋,速比4.22,HW19712C變速箱,帶超速檔,駕駛室高頂雙臥。截止目前,車輛已經(jīng)使用三個(gè)多月了,總結(jié)起來,HOWO-A7,物超所值!
我們購車運(yùn)輸貨源是基本固定的,是從西寧往陜西渭南運(yùn)送煤焦油,主車掛車都是采購重汽的,因?yàn)槿潭际歉咚?,所以?duì)車輛自重和耗油要求都較高,車剛投入使用后,先后也出現(xiàn)了一些小問題,后橋曲軸油封漏油、變速箱漏油,在重汽業(yè)務(wù)經(jīng)理的幫助下,問題在西安一家服務(wù)站得到了及時(shí)的解決,我們的運(yùn)輸路線需要翻過橡皮山、日月山兩座海拔近3000米的高山,這對(duì)油耗有一定的影響,與我們一起購車跑同樣線路的還有兩臺(tái)東風(fēng)天龍,跑車中我們也經(jīng)常進(jìn)行比較,正常行駛中,A7車的速度空車我們基本在110邁,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800多轉(zhuǎn)(聽業(yè)務(wù)經(jīng)理說經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速是1300-1700),重車在105左右,我們這兩臺(tái)A7自重在20.4(車頭自重8.35噸)噸左右,而兩臺(tái)天龍的自重在21.8噸,高速公路實(shí)行計(jì)重收費(fèi)六橋車自重要求控制在55噸,這樣我們每趟能比天龍多拉1.5噸左右(34.8噸-35.1噸),每噸運(yùn)費(fèi)600元左右,僅多拉貨這一項(xiàng),我們比兩臺(tái)天龍單趟多盈利900元左右;西寧到渭南單程1500公里左右,往返3000公里,我們?cè)谶\(yùn)輸過程中粗略計(jì)算A7百公里耗油空車在36個(gè)左右,重車不超過40L,而與我們一起運(yùn)輸?shù)膬膳_(tái)天龍空車百公里耗油44L左右,重車更是在47—48個(gè)油,這樣平均百公里我們的車能節(jié)省7—8個(gè)油,一趟下來能比天龍少花1600-1800元,除了天龍,我們的耗油與J6、歐曼比較也是最低的,重汽服務(wù)站的技師說以后再磨合磨合會(huì)更省油,從以上耗油、自重兩項(xiàng),我們這兩臺(tái)A7與天龍比較,每趟多盈利2500多元,按照每月最保守估算4趟,那么每月我們能多盈利10000多元。除此之外,A7的駕乘舒適性、安全系數(shù)也是所有車型最好的,駕駛室寬大舒適,密封性好,有時(shí)天氣非常熱,我們打開空調(diào),很快就能降溫,A7車輛配備排氣門制動(dòng),剎車在所有重卡里是最好的,我的司機(jī)做過一次實(shí)驗(yàn),正常行駛到120邁,在100米內(nèi)就能將車剎住,A7車還配了巡航定速,大大提高了行車安全系數(shù),A7配的空、滿載開關(guān)我們也經(jīng)常使用,節(jié)油效果更佳。