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一汽力拼“十二五” 解放J6助力自主戰(zhàn)略

時間:2010/10/22 9:20:37來源:中國商報汽車導報作者:中國商報汽車導報責編:0條評論

 

日前,在一汽解放長春基地的總裝線上,“解放J6第5萬輛下線暨中重卡產(chǎn)銷20萬輛”慶典如期舉行。與以往不同的是,包括一汽集團總經(jīng)理徐建一在內(nèi)的集團公司領導層悉數(shù)到場,為這場自主盛宴平添了更深的寓意。

  

據(jù)悉,“十二五”期間,“統(tǒng)一資源干自主”的一汽集團擬實現(xiàn)總體產(chǎn)銷500萬輛,市場占有率達到20%,而商用車則是其中的重要一環(huán)。徐建一在現(xiàn)場表示:“今天這一成績的取得不僅意味著解放產(chǎn)能的增強和產(chǎn)品結構調(diào)整初見成效,更意味著解放卡車邁上了全新的發(fā)展臺階。”

  

明年是“十二五”規(guī)劃的起步之年,一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理王立志告訴本報記者:“到2015年,解放公司的發(fā)展目標是中重型卡車產(chǎn)銷量達到31.8萬輛,市場份額達到22%?!?/FONT>

  

產(chǎn)品結構升級

  

在王立志看來,卡車的銷售業(yè)績可以看作中國經(jīng)濟的晴雨表。今年以來,在國家經(jīng)濟增長、投資增速等有利因素的拉動下,國內(nèi)中重型卡車一直保持高位運行態(tài)勢。在今年前3季度,解放J6重卡實現(xiàn)銷售5萬輛,解放中重卡產(chǎn)銷突破20萬輛,同比增長76.4%,市場份額達到20.2%,增長2.6%。

  

產(chǎn)銷量的提升也和解放產(chǎn)品結構的不斷升級有著密切的聯(lián)系。自公司成立以來,一汽解放就從未停止過結構調(diào)整,先后成功推出解放奧威、悍威、大威等重卡車型,2007年更是推出了由一汽自主研發(fā)的解放J6重卡。為了適應中國重卡高端市場大馬力、高速化、舒適環(huán)保的市場需求,解放不斷完善產(chǎn)品平臺和技術升級,今年又先后推出了J6P 11L機和J6平地板、J6牽引、J6自卸、J6載貨全系列新車型。

  

作為一汽解放J6重卡今年第5萬輛下線的車型是全新解放J6平地板,一汽解放汽車銷售公司總經(jīng)理張兵向記者透露,這款自主高端車型匹配了一系列新技術,進一步提高了整車的動力性、經(jīng)濟性和舒適性,預計將在明年投放市場。而目前銷售的解放J6重卡為一汽解放公司的2010款產(chǎn)品,在對現(xiàn)款J6駕駛室的內(nèi)飾、各大總成的匹配等方面進行進一步改進,提高J6重卡的市場適應性和性價比之后,明年一汽解放將會投放2011款的J6重卡。

  

緊抓售后服務

  

張兵向記者坦言,此刻的他并不輕松。雖然領先對手一兩步,但只要稍不努力,就極有可能被趕超?!拔椰F(xiàn)在考慮最多的問題是,怎樣才能更好地提高解放產(chǎn)品的質量以及解放產(chǎn)品對市場的適應性,還有售后服務的反應速度。”的確,在“得用戶者得天下”的時代,張兵的這種深思是必要的,畢竟“人無遠慮,必有近憂”。

  

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“目前最主要的工作還是提高備品供應的及時性?!比ツ暌黄夥鸥袆臃丈壱院螅瑥埍饕撠煾袆臃盏摹奥涞亍?,即將感動服務所涉及到的一系列承諾和措施都具體落實到位。正所謂“巧婦難為無米之炊”,如果沒有備品,或者備品供應不足、不及時,售后服務便很難感動客戶,甚至可能丟失客戶,這當然是張兵最不愿意看到的。“如果能夠把備品供應的及時性給提上去,整個售后服務的質量就可以帶動起來?!?/FONT>

  

到目前為止,一汽解放今年的備品銷售額已經(jīng)提升了大約178%,備品銷售額的提升,也從側面印證了解放備品供應率比以往得到大幅度提高。而為了給用戶提供持續(xù)高效的服務,一場針對解放服務商的技術大比武活動目前也正在如火如荼地進行。

  

力拼“十二五”

  

在實現(xiàn)總體市場份額提升的同時,逐步實現(xiàn)升級轉換的一汽解放產(chǎn)品在各細分市場的突破也取得了明顯成效:以J6P 11L機為主的360馬力以上牽引車、駿威、J6P重型8×4載貨、水泥攪拌車等都有不錯的市場表現(xiàn)。

  

在專用車領域,混凝土攪拌車一直是一汽解放的軟肋,市場份額非常少。但是隨著解放J6混凝土攪拌車投放市場,迅速得到經(jīng)銷商和用戶的認可,目前銷量已經(jīng)翻了兩番,達到1000多輛,而去年全年才賣了300輛。

  

明年是“十二五”規(guī)劃的起步之年,王立志對記者表示,隨著J6重卡成為主力產(chǎn)品,一汽解放將繼續(xù)保持中重卡車領域的國內(nèi)絕對領先地位,參與國際市場競爭,保持解放品牌價值第一,中重型卡車行業(yè)占有率第一。“為此,我們要實現(xiàn)兩個核心戰(zhàn)略,兩個結構調(diào)整,三個提升?!?/FONT>

  

對于一汽解放的“十二五”目標,張兵充滿信心:“我們現(xiàn)在主要還是講市場份額,因為市場份額相當于企業(yè)在市場中的地位,而銷量則取決于市場?!?/FONT>