2010年重型車論壇：十二位嘉賓將到會(huì)發(fā)言
由中國(guó)汽車要聞（China Business Update/China Automotive Review）主辦的2010年重型車論壇 （2010 Heavy-Duty Seminar or HD 2010）將于2010年12月13日在金茂北京威斯汀大飯店舉辦。論壇主題為中國(guó)重型車市場(chǎng)的合資合作：目前的挑戰(zhàn)和未來(lái)的機(jī)遇。
到目前為止，論壇已得到以下十二位演講嘉賓確認(rèn)到會(huì)發(fā)言(按發(fā)言人姓氏字母排列)：
威伯科汽車控制系統(tǒng)全球董事長(zhǎng)兼CEO 古杰可（Jacques Esculier）
斯堪尼亞銷售(中國(guó))有限公司總經(jīng)理 何墨池（Mats Harborn）
東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理 黃剛
沃爾沃卡車中國(guó)總裁 陸博天（Eric Labat）
戴姆勒卡車中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官 馬克思博士（Dr. Geritt Marx）
IHS環(huán)球透視全球卡車研究總監(jiān) Roman Mathyssek
依維柯中國(guó)總經(jīng)理 萬(wàn)如意（Rudi von Meister）
康明斯中國(guó)副董事長(zhǎng) 王洪杰
北汽福田副總經(jīng)理兼歐曼卡車本部部長(zhǎng) 吳越俊
國(guó)家信息中心信息資源部主任 徐長(zhǎng)明納威司達(dá)中國(guó)總經(jīng)理 楊博
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司副總經(jīng)理 朱國(guó)強(qiáng)
中國(guó)汽車要聞同時(shí)正在力邀中國(guó)重汽、一汽解放、上汽商用車、長(zhǎng)安重汽、北奔重卡、江淮商用車、宇通客車、青年集團(tuán)、濰柴動(dòng)力、采埃孚中國(guó)等重型車行業(yè)中外主機(jī)廠及零部件供應(yīng)商的高層領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)發(fā)表演講。 國(guó)際知名企業(yè)如國(guó)際汽車零部件集團(tuán)（IAC）、斯凱孚SKF、道森橡塑制品、江森自控、海力達(dá)汽車系統(tǒng)、埃爾夫潤(rùn)滑油、克諾爾制動(dòng)設(shè)備、皆可博車輛系統(tǒng)等都已報(bào)名參加論壇。論壇參會(huì)人數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)100人。
2010年以來(lái)，中國(guó)的重型車市場(chǎng)增速迅猛，和乘用車增長(zhǎng)率持平。重型車的高增長(zhǎng)主要?dú)w功于新車換代的需求（基于上一次重型車市場(chǎng)井噴為2003年，且重型車平均服務(wù)壽命為7-8年）。半掛牽引車的增長(zhǎng)更加驚人，由于建筑和運(yùn)輸物流市場(chǎng)的需求，今年以來(lái)每月都在成倍增長(zhǎng)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在未來(lái)多年的可持續(xù)發(fā)展也保證了重型車市場(chǎng)能在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)穩(wěn)步增長(zhǎng)。
市場(chǎng)需求的上升，排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，以及對(duì)先進(jìn)柴油機(jī)技術(shù)和動(dòng)力系統(tǒng)的需求再次吸引跨國(guó)公司重新審視中國(guó)的投資環(huán)境。跨國(guó)重型車巨頭，如曼、依維柯、沃爾沃卡車，戴姆勒卡車、卡特皮勒、納威司達(dá)等都正在積極推進(jìn)在中國(guó)的投資合作項(xiàng)目。今年早些時(shí)候，北汽福田和戴姆勒卡車合資項(xiàng)目通過(guò)審批，福田歐曼品牌成為了合資公司國(guó)際發(fā)展品牌，開創(chuàng)了中國(guó)汽車整車合資的先河。一個(gè)月前，江淮汽車和美國(guó)納威司達(dá)和卡特彼勒的合資公司NC2 正式簽署《中重卡合資項(xiàng)目》協(xié)議，成立我國(guó)中重卡領(lǐng)域首個(gè)“中美合作”項(xiàng)目。不久前，韓國(guó)現(xiàn)代汽車也與四川南駿汽車集團(tuán)簽署合作協(xié)議成立商用車合資公司。
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正基于以上因素，中國(guó)汽車要聞決定在今年12月13日主辦召開2010年重型車論壇，以中國(guó)重型車市場(chǎng)的合資合作為主題，探討目前的挑戰(zhàn)和未來(lái)的機(jī)遇。
2010年重型車論壇將于12月12日晚召開盛大歡迎晚宴。 12月13日的論壇將設(shè)四個(gè)專題分組，分別討論：1．政策、法規(guī)和市場(chǎng)；2．中國(guó)重型車市場(chǎng)的新機(jī)遇；3．主題圓桌討論——重型車市場(chǎng)的新型合資合作；4．中國(guó)重型車市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)。論壇將提供英中文同聲傳譯。
2010年重型車論壇由國(guó)內(nèi)主要汽車門戶網(wǎng)站進(jìn)行實(shí)況播報(bào)，主辦方將邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外主流行業(yè)媒體免費(fèi)參加論壇進(jìn)行采訪和報(bào)道。我們今年五月創(chuàng)刊的英文雙周刊《中國(guó)重型車要聞》（CBU-HeavyDuty）和China Automotive Review雜志將詳細(xì)報(bào)道本次論壇。
2010年重型車論壇由威伯科汽車控制系統(tǒng)贊助（獨(dú)家白金晚宴贊助商），現(xiàn)代物流報(bào)、第一商用車網(wǎng)、新華信旗下Motorlink和蓋世汽車網(wǎng)為媒體支持單位。
自1996年起，中國(guó)汽車要聞已舉辦了15屆國(guó)際研討年會(huì)。其已成為中國(guó)和世界各國(guó)汽車行業(yè)高管們年度聚首的獨(dú)一無(wú)二的盛會(huì)，大會(huì)不僅為與會(huì)者提供了有關(guān)中國(guó)汽車市場(chǎng)的深度研討和增值信息服務(wù)，同時(shí)也為中外汽車業(yè)界的高層經(jīng)理人士溝通交流、商務(wù)洽談、拓展人脈提供了絕佳的機(jī)會(huì)和平臺(tái)。
中國(guó)汽車要聞?dòng)诮衲?月份在北京成功舉辦了2010首屆全球汽車論壇（GAS 2010），成為今年北京汽車展期間規(guī)模最大的國(guó)際研討盛會(huì)，贏得了來(lái)自海內(nèi)外近300位汽車行業(yè)參會(huì)嘉賓的一致好評(píng)。論壇兩整天的大會(huì)和四個(gè)分會(huì)一共邀請(qǐng)了近50位中國(guó)和跨國(guó)汽車和相關(guān)企業(yè)的老總到會(huì)講演。全球汽車論壇的全部發(fā)言和會(huì)議聽眾提在中國(guó)汽車要聞中文網(wǎng)站（www.cbuauto.com.cn) 做了全文文字播放。
中國(guó)汽車要聞還將于2011年4月20-21日在上海世紀(jì)皇冠假日酒店舉辦第二屆全球汽車論壇(GAS 2011)，討論“混合動(dòng)力和電動(dòng)車的商業(yè)化產(chǎn)業(yè)化：全球發(fā)展動(dòng)態(tài)和中國(guó)的實(shí)踐.”
有關(guān)2010年重型車論壇和2011年全球汽車論壇的詳細(xì)信息，請(qǐng)見www.chinaautoreview.com或www.cbuauto.com.cn, 或聯(lián)系論壇負(fù)責(zé)人邢磊先生，電話010-84682019#116，郵箱 conference@cbuauto.com.cn。
