對(duì)話卡車經(jīng)銷商 大客戶該如何維系
一般來講,大客戶是指產(chǎn)品(或服務(wù))消費(fèi)頻率高、消費(fèi)量大、客戶利潤率高且對(duì)企業(yè)經(jīng)營業(yè)績能產(chǎn)生一定影響的要害客戶。不久前,一位重卡經(jīng)銷商告訴記者,自己的一位大客戶出事了,生意一下子變得十分冷清。對(duì)于商用車行業(yè)來說,什么才是大客戶?大客戶、小客戶分別能起到多大作用?本期檸檬茶座邀請(qǐng)了3位卡車經(jīng)銷商,請(qǐng)他們談?wù)勛约貉壑械拇罂蛻襞c小客戶。
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檸檬茶座嘉賓:
張溫善:河北同力汽車貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理
李 超(化名):內(nèi)蒙古某品牌重卡經(jīng)銷商
任鳳保:河南金大道汽車進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理
主持人:大客戶能帶來大訂單,這是不言而喻的。但是正因?yàn)槟軒泶笥唵?,大客戶也非常難“伺候”,因此,大客戶并不一定就是優(yōu)質(zhì)客戶。在各位看來,大客戶的地位究竟有多高?
張溫善:所謂大客戶也分為幾種,有些大客戶本身就是“灰色”的,靠關(guān)系、有背景、脫離市場(chǎng)的大客戶不能算真正意義上的大客戶;也有些是在開拓市場(chǎng)的過程中正常發(fā)展起來的。我感覺在大客戶管理方面做得比較好的是江鈴,江鈴的經(jīng)銷商隊(duì)伍比較穩(wěn)定,由此帶來的是穩(wěn)定的客戶資源管理。因?yàn)槌四切┢盎疑钡闹猓5拇罂蛻舳际菑氖袌?chǎng)上來的。
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經(jīng)銷商當(dāng)然要重視大客戶,但是做起來也很難,有很大的不確定因素。曾有這樣一件事:一位在我們這里購買福田輕卡的用戶告訴我們,某大型食品廠有買車計(jì)劃。我們的業(yè)務(wù)員去這個(gè)廠跑了2~3個(gè)月,感覺仍是似有似無,就把這件事放下了。一年后,這個(gè)廠給我們打來電話,之后業(yè)務(wù)員再跑起來就有針對(duì)性了。如果當(dāng)時(shí)我們沒有留下資料,它們就不會(huì)找我們。這種發(fā)現(xiàn)大客戶的方式就是在市場(chǎng)上找信息,靠產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn)。
任鳳保:對(duì)于經(jīng)銷商來說,大客戶和小客戶的存在,在一定程度上是一種偶然和必然的關(guān)系。同樣是每個(gè)月銷售10輛車,有時(shí)是這10輛車賣給10位用戶,有時(shí)是這10輛車都是一個(gè)用戶買的。不過,即使這個(gè)用戶買得再多,也只是偶然因素,不可能每個(gè)月都買10輛。所以,我們不能把業(yè)務(wù)建立在這種偶然因素上,即使今后這個(gè)大客戶不在我這里買車,我還有其他用戶支撐著。對(duì)于大客戶,只能說盡力而為,但不能傾盡全部。
李 超:大客戶是“上帝”,但這類資源并不好控制,只能用心去做。不過,任何時(shí)候都不能無休止地去滿足客戶的需求,那樣的話,經(jīng)銷商就會(huì)先破產(chǎn)。
主持人:我們知道,“多銷”往往和“薄利”在一起。同樣一輛車,賣給大客戶和賣給小客戶所獲得的利潤差別究竟有多大?
張溫善:如果廠家對(duì)大客戶比較支持的話,會(huì)給經(jīng)銷商一定的優(yōu)惠政策,有了這個(gè)政策,經(jīng)銷商提車的價(jià)格就比市場(chǎng)價(jià)低一些。至于具體的單車?yán)麧櫮芨叱龆嗌?,這沒有辦法比較,有些賣給大客戶的車本身幾乎沒有利潤,經(jīng)銷商這樣做是為了上量。比如廠家給某個(gè)經(jīng)銷商定的任務(wù)是200輛,一個(gè)大客戶一下子買走50輛,這對(duì)于經(jīng)銷商掙這200輛任務(wù)的返利是有很大幫助的。另外,廠家對(duì)于不同銷量有不同的返利門檻,比如100輛、200輛會(huì)給不同的返利標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)銷商將銷量提升一個(gè)臺(tái)階,返利也會(huì)相應(yīng)提高。
大、小客戶的比例跟產(chǎn)品品種相關(guān),對(duì)中、重卡來說,大客戶所占比例較低,因?yàn)楝F(xiàn)在的中、重卡多是私人購買用于運(yùn)輸和工程建設(shè)。對(duì)于其他車型,比如江鈴全順有很多用在電信部門,哈飛微客的用戶很多是酒廠、煙草公司,我們還有一批歐馬可銷給新華書店,大客戶的比例更高一些。
李 超:?jiǎn)诬嚴(yán)麧櫤茈y講是大客戶高還是小客戶高,要看經(jīng)銷商和用戶怎么去談,有些大客戶的單車?yán)麧櫛刃】蛻暨€要高。跟大客戶做生意有很多潛規(guī)則,大客戶并不是個(gè)人購車,而是公家或企業(yè)買,如果經(jīng)銷商不花費(fèi)一定的成本就拿不到這個(gè)單子。比如說,一輛賣20萬元的車,既然要花錢去搶這個(gè)單子,經(jīng)銷商就有可能把車賣到21萬元,即使給客戶5000元的回扣,經(jīng)銷商也是多賺了5000元,此外還可以使用其他一些手段,比如更換配置等。
對(duì)于大客戶的開發(fā),經(jīng)銷商在生意開始之前的投入并不大,無非是請(qǐng)客吃飯等,這種支出一般不超過千元,關(guān)鍵在于回扣。經(jīng)銷商向大客戶許諾,告知對(duì)方車輛的底價(jià)是20萬元,報(bào)價(jià)21萬元,多出的這1萬元給客戶個(gè)人。當(dāng)然,這只是打個(gè)比方,不可能給這么高的回扣,因?yàn)榻?jīng)銷商的報(bào)價(jià)超出市場(chǎng)價(jià)太多會(huì)引起別人的懷疑。
主持人:看起來,大客戶維護(hù)也是一門學(xué)問。為此,有些經(jīng)銷商成立了專門的大客戶部,各位認(rèn)為是否有必要這樣做?在對(duì)大客戶的維護(hù)上,應(yīng)該投入多大精力才合適?
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張溫善:有些經(jīng)銷商成立了大客戶管理部或者客戶關(guān)系部,這得客戶比較集中才行。前期我們?cè)O(shè)過大客戶部,后來發(fā)現(xiàn)效果并不明顯,還是立足于自己的產(chǎn)品、去市場(chǎng)上找客戶更有準(zhǔn)確性。
任鳳保:大客戶部是廠家要求設(shè)置的,作用是在品牌競(jìng)爭(zhēng)中擴(kuò)大廠家的知名度,經(jīng)銷商在這個(gè)過程中賺的錢并不多,往往廠家會(huì)給經(jīng)銷商一部分補(bǔ)貼。特別大的客戶(比如中石油)還要靠廠家出面去開拓,地方上的大客戶則靠經(jīng)銷商自己去發(fā)展。經(jīng)銷商的大客戶部所起的作用并不大,當(dāng)有大客戶時(shí),臨時(shí)抽調(diào)2~3名業(yè)務(wù)員去跑就可以了。另外,有業(yè)務(wù)時(shí)大客戶經(jīng)理可以過去溝通,沒事時(shí)大客戶經(jīng)理總不能天天耗在客戶那里吧?
李 超:大客戶很難保證持續(xù)購買,要么是買車后很長時(shí)間不再有購買需求,要么是單位負(fù)責(zé)車輛采購的領(lǐng)導(dǎo)更換導(dǎo)致另選別家。
維護(hù)大客戶也有一定的技巧,舉個(gè)例子,車輛過了三包期就不能無償賠付,這時(shí)經(jīng)銷商可以自己掏錢買配件送給大客戶,再去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行急救,這比直接送錢更讓大客戶感到貼心。對(duì)于關(guān)系好的用戶,賣給他們的車輛的價(jià)格也不能太低,這個(gè)度要靠經(jīng)銷商自己去把握,做到又不貴,又不賠。
我更看重的是大客戶在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的影響力,有些大客戶自己買車并不多,但是他在這個(gè)圈子里有很高的影響力,別人買車前會(huì)去問他買的什么車。所以,抓住了這種客戶也就是抓住了散戶。
我個(gè)人在維系大客戶上也沒有多少投入,我有一位大客戶身家?guī)變|元,人家還看不上我這點(diǎn)小生意呢,他主要看在我這里買車后,售后服務(wù)是否周到,遇到問題能不能及時(shí)解決。逢年過節(jié)我會(huì)給他打電話、買點(diǎn)小禮品,時(shí)不時(shí)去他那里坐坐、喝喝茶。跟他認(rèn)識(shí)3年只請(qǐng)他吃過1次飯,但是感情仍舊很好,他也給我介紹了不少用戶。作為經(jīng)銷商也要學(xué)點(diǎn)心理學(xué),得知道對(duì)方想要什么。
主持人:如何處理大客戶和小客戶的關(guān)系,每位經(jīng)銷商都有自己的理解,在這個(gè)過程中,銷售行業(yè)的靈活性充分顯現(xiàn)出來??偨Y(jié)幾位的觀點(diǎn),主持人認(rèn)為,卡車經(jīng)銷商應(yīng)該注意以下三點(diǎn):第一,偶然大量消費(fèi)的客戶不是大客戶,因?yàn)樗麄儾荒艹掷m(xù)購買;第二,衡量是不是大客戶,除了看其需求量外,經(jīng)銷商還要考慮其對(duì)盈利水平的貢獻(xiàn)度;第三,不要把盤剝經(jīng)銷商利益的“周扒皮”視為大客戶,這類客戶對(duì)企業(yè)來說不具備長期維護(hù)的價(jià)值。