一汽解放2011年?duì)I銷重點(diǎn)是“搶份額”

 

2010年12月20日，以“夯基礎(chǔ)、謀長遠(yuǎn)、搶份額、爭第一”為主題的解放2011年商務(wù)年會(huì)在成都隆重召開。一汽解放汽車有限公司營銷管理部部長兼一汽解放汽車銷售公司總經(jīng)理張兵在大會(huì)做的主題報(bào)告中提出，在2010年解放中重卡銷量再創(chuàng)歷史新高的基礎(chǔ)上，2011年一汽解放將繼續(xù)按照集團(tuán)公司“三年兩改觀”及五年規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo)，以擴(kuò)大市場份額為主要經(jīng)營指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)銷量27萬輛、市場占有率20.6%的必保目標(biāo)。
   

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2010年在宏觀經(jīng)濟(jì)增長、固定資產(chǎn)投資力度加大、公路貨運(yùn)總量持續(xù)攀升等有利因素拉動(dòng)下，中重型卡車市場呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢。解放營銷體系依托“夯基礎(chǔ)、改善/提升、搶份額、增效共贏”的營銷工作主線與眾多務(wù)實(shí)高效的營銷舉措，以56%的年增長率遠(yuǎn)超行業(yè)增幅，2010年解放中重卡累計(jì)銷量預(yù)計(jì)達(dá)26萬輛，再創(chuàng)歷史新高，其中J6重卡年銷突破6萬輛；解放品牌市場份額達(dá)到20.3%，超額完成集團(tuán)制定的“三年兩改觀”任務(wù)目標(biāo)。
   

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張兵在報(bào)告中分析了2010年解放卡車營銷力提升的因素。第一，產(chǎn)品競爭力增強(qiáng)，一汽自主開發(fā)的第六代解放J6重卡開始在市場發(fā)力，成為一汽解放的主力產(chǎn)品。此外，解放11升機(jī)系列產(chǎn)品、道依茨系列產(chǎn)品以及解放J6專用車系列產(chǎn)品均呈現(xiàn)出良好的增長態(tài)勢，帶動(dòng)了解放市場認(rèn)知度與美譽(yù)度的全面提升。第二，解放長春基地、青島基地、成都基地等資源得到進(jìn)一步整合，構(gòu)建緊密契合市場需求特征的產(chǎn)品組合，推動(dòng)細(xì)分市場份額的全面提升，并滿足了市場對解放中重卡的需求。第三，2010年，解放不斷提升營銷基礎(chǔ)能力，建立了專業(yè)品系的營銷管理模式，營銷體系逐漸由銷量目標(biāo)導(dǎo)向型轉(zhuǎn)向份額目標(biāo)導(dǎo)向型。一汽解放施行的“一市一店、一縣一站、一街多鋪”的網(wǎng)絡(luò)布局策略，初步實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)布局建設(shè)的突破性發(fā)展。同時(shí)，帶動(dòng)了網(wǎng)絡(luò)市場競爭能力和客戶維系能力的提升。第四，服務(wù)管理前移，構(gòu)建預(yù)防維護(hù)為主導(dǎo)的全新服務(wù)體系，加速售前檢查、重型自卸駐站服務(wù)、三次免費(fèi)檢測等預(yù)防維護(hù)各項(xiàng)政策的落實(shí)。通過建立長春、天津、無錫、西安、成都、廣州六大倉儲基地，使備品資源更加貼近終端市場。
   

2011年是“十二五”的開局之年。為迎接一汽自主事業(yè)的全新突破，中國一汽將在“十一五”投資129.1億元的基礎(chǔ)上，再投入研發(fā)費(fèi)用190億元；到2015年，中國一汽整車銷量將超過400萬輛，其中自主比例超過50%。一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理王立志在當(dāng)天的商務(wù)年會(huì)上表示，根據(jù)中國一汽十二五期間的產(chǎn)品規(guī)劃，一汽解放將獲得更加全面的自主研發(fā)支持。到2015年，解放卡車年銷量將達(dá)42萬輛，其中中重卡36萬輛，并導(dǎo)入輕卡，打造出商用車第一品牌。
   

據(jù)張兵透露，2011年，一汽解放在實(shí)現(xiàn)必保目標(biāo)的前提下，挑戰(zhàn)目標(biāo)是銷量達(dá)28萬輛，市場占有率為23%。他表示，明年解放將順應(yīng)市場需求，擴(kuò)大重型卡車市場份額，加大對11L、13L產(chǎn)品的投入力度；同時(shí)，推進(jìn)中型車換代步伐，擴(kuò)大專用車市場份額；針對目前市場熱銷的J6平臺產(chǎn)品，解放將陸續(xù)推出AMT、新剎車系統(tǒng)等新技術(shù)應(yīng)用與升級，進(jìn)一步提升J6系列產(chǎn)品操控性和節(jié)能性。