東風(fēng)重卡前兩月銷(xiāo)量蟬聯(lián)排行榜首位

 

據(jù)最新行業(yè)快報(bào)顯示，東風(fēng)品牌重型載貨車(chē)2月份銷(xiāo)售13808輛，銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?cè)?月份力奪第一的基礎(chǔ)上持續(xù)飄紅，穩(wěn)居重卡行業(yè)第一。業(yè)內(nèi)人士分析，進(jìn)入2011年，東風(fēng)品牌延續(xù)去年強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，前兩個(gè)月蟬聯(lián)行業(yè)榜首，悄然對(duì)重卡市場(chǎng)格局“變陣”。

 

受?chē)?guó)家政策及2月春節(jié)長(zhǎng)假影響，前兩個(gè)月重卡市場(chǎng)增幅趨緩，國(guó)內(nèi)主要商用車(chē)企業(yè)除東風(fēng)商用車(chē)公司和北汽福田外，大部分主流重卡企業(yè)均出現(xiàn)了累計(jì)同比負(fù)增長(zhǎng)。針對(duì)傳統(tǒng)銷(xiāo)售淡季，東風(fēng)品牌商用車(chē)準(zhǔn)確把握住市場(chǎng)脈搏，通過(guò)商企、研發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)“鐵三角”的有效協(xié)同，突破諸多不利因素的影響，取得了顯著的市場(chǎng)效果。數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)品牌重卡1-2月累計(jì)銷(xiāo)售33743輛，同比增長(zhǎng)17%，高出行業(yè)10個(gè)百分點(diǎn)。無(wú)論單月還是累計(jì)銷(xiāo)量、同比增長(zhǎng)率及市場(chǎng)占有率等市場(chǎng)指標(biāo)，東風(fēng)在重卡市場(chǎng)全面領(lǐng)先于行業(yè)，有力支撐了東風(fēng)品牌在業(yè)界的領(lǐng)軍地位。

 

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2月份，東風(fēng)品牌的戰(zhàn)略產(chǎn)品東風(fēng)天龍、大力神系列的優(yōu)異表現(xiàn)，取得了12603輛的銷(xiāo)售成績(jī)，占東風(fēng)品牌重卡銷(xiāo)量的九成。其中東風(fēng)天龍系列2月銷(xiāo)量近8000輛，同比增長(zhǎng)28%。上市近5年來(lái)，東風(fēng)天龍表現(xiàn)出良好的市場(chǎng)成長(zhǎng)性，從2006年銷(xiāo)售不足2000輛，到2010年年銷(xiāo)10萬(wàn)輛，呈現(xiàn)逐年成倍增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。東風(fēng)天龍是東風(fēng)在國(guó)際合作的背景下，融匯全球領(lǐng)先技術(shù)、自主研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品平臺(tái)。東風(fēng)天龍匹配大功率節(jié)能型發(fā)動(dòng)機(jī)dCi11，動(dòng)力澎湃，最低燃油消耗190g/kw•h，耐久歷程達(dá)150萬(wàn)公里，集生態(tài)性、經(jīng)濟(jì)性和卓越性能于一身，贏得了客戶的良好口碑和信賴(lài)。目前，東風(fēng)天龍系列已全面進(jìn)入各細(xì)分市場(chǎng)，且在?；锪鞯阮I(lǐng)域成為標(biāo)桿車(chē)型。

 

東風(fēng)大力神系列是東風(fēng)品牌深耕重卡市場(chǎng)的又一利器，它能根據(jù)用戶的需求選擇不同驅(qū)動(dòng)型式和最佳配置，并以“高技術(shù)、高動(dòng)力、高可靠性、低油耗、低噪音、低排放和良好的低溫起動(dòng)性”的特點(diǎn)著稱(chēng)，而且根據(jù)用戶需求為用戶提供了不同的驅(qū)動(dòng)形式和最佳配置，從而為客戶提供最佳的運(yùn)輸解決方案。

 

受?chē)?guó)家“十二五”規(guī)劃影響，中重卡市場(chǎng)將會(huì)向重卡市場(chǎng)傾斜，專(zhuān)家預(yù)測(cè)未來(lái)重卡市場(chǎng)份額將占到整體市場(chǎng)的80%。重卡市場(chǎng)成為各商用車(chē)企越加看重的重點(diǎn)市場(chǎng)。專(zhuān)家同時(shí)表示，3—4月份重卡市場(chǎng)趨于回暖，各車(chē)企銷(xiāo)量增勢(shì)將愈加明顯，但東風(fēng)、重汽、一汽“三國(guó)鼎立”的局面暫時(shí)難以打破。