一汽解放:堅持雙贏 打造核心競爭力
2010年,解放人用產(chǎn)銷25萬輛的驚人數(shù)字一舉完成了銷量和市場份額的歷史突破。在有色金屬等原材料大幅漲價的情況下,解放公司處變不驚,以“整車降成本4.6億元”的佳績再次彰顯出強大的境界內(nèi)功。這既是解放人自身頑強拼搏的碩果,也是解放人與廣大供應商伙伴精誠合作的碩果。在解放人看來,“堅持與供應商合作雙贏、共同發(fā)展”不僅是解放公司一貫的戰(zhàn)略方針,更是解放持續(xù)發(fā)展的堅實基礎。面對激烈的市場競爭,長久的彼此信任與相輔相成使廣大供應商伙伴堅定地與解放公司站在一起,風雨同舟,攜手并肩,共同打造出解放產(chǎn)品的核心競爭力。
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產(chǎn)品開發(fā),深化合作。2010年,在產(chǎn)品開發(fā)工作上,解放公司與供應商的合作得到了進一步的深化。這一年中,解放公司相繼開發(fā)了J6 2010款、J6平地板、J6改臉車、新大威等50多個品種的主銷車型,新增5324種零部件產(chǎn)品。這些產(chǎn)品中,有的零部件是由解放公司與供應商進行聯(lián)合開發(fā),有的則是供應商獨立完成開發(fā)工作。為不斷滿足客戶需求,解放公司與供應商共同投入人力、物力、財力,進行產(chǎn)品技術升級,使產(chǎn)品的性能、可靠性、經(jīng)濟性等得到不斷的提升。正是得益于解放公司與供應商伙伴的共同努力,解放產(chǎn)品日臻成熟,質量也日臻穩(wěn)定。在相輔相成的攜手前行中,解放公司與廣大供應商伙伴皆獲得了長足發(fā)展。在2011年采購年會上,一位鑄件供應商深有感觸地說:“為了與解放公司同步發(fā)展,我們專門為解放公司的鑄件產(chǎn)品在懷德建立了鑄造基地,并聘請專家對設備改造和工藝、人員做了具體分析,把提升整體能力作為重點工作。針對2010年的高產(chǎn),我們在年初就召開動員會,結合要求具體分析落實。在這個過程中,不但產(chǎn)品供應問題迎刃而解,我們的公司也抓住機遇,獲得了長足的發(fā)展?!?/FONT>
質量制勝,強化體系。一直以來,解放公司一直以近乎苛刻的嚴格標準堅守著質量的關口。在“獨善其身”的同時,志存高遠的解放人不忘“兼濟天下”,將目光投向了供應商體系。在這一年中,解放公司與供應商廠家狠抓“持續(xù)改進”不放松,不斷強化供應商體系建設,以優(yōu)異的產(chǎn)品質量一次次地贏得了市場。在供應商選擇和采購體系建設方面,解放公司始終堅持把產(chǎn)品研發(fā)能力、質量保證能力、成本控制能力、資源保障能力作為評價供應商能力的標準;在質量控制和質量改進方面,解放公司以深化質量管理體系建設為基礎,以滿足用戶和市場的要求為導向,以抓內(nèi)部質量控制為保障,深入貫徹GBTS16949質量管理標準,強化質量管理體系運行。在這個過程中,解放公司從產(chǎn)品研發(fā)、采購、生產(chǎn)到產(chǎn)品投放市場全過程的質量控制能力得到了極大加強,整體管理水平顯著提升。談到質量控制,與解放公司合作多年的供應商也一再表示:“解放公司對質量要求很高,經(jīng)常來我們的生產(chǎn)現(xiàn)場考核、分析,確保質量不出現(xiàn)問題。這既是對產(chǎn)品質量的嚴格要求,也是為我們樹立起的信心與榜樣?!?/FONT>
成本先行,持續(xù)改善。在成本工作上,解放公司與供應商伙伴持續(xù)深化產(chǎn)品技術領域的成本改善,不斷提升解放產(chǎn)品的成本競爭力,為提高整車競爭力和經(jīng)營效益提供了有力支撐。2010年,解放公司通過采取減少功能過剩、結構優(yōu)化、平臺理順、工藝改進、提高材料利用率等方法,從完善產(chǎn)品設計和工藝改進等方面,深化技術降成本工作,取得了明顯成效,極大地提升了整車成本競爭力。同時,繼續(xù)向供應商推行TPS理念,幫助供應商改善工藝加工方法、提高產(chǎn)品質量和工藝要求、降低成本、減少浪費,從而實現(xiàn)供應商能力和水平的提高,同時也為解放采購供應鏈整體水平的提升奠定基礎。TPS改善活動的推行,新材料、新技術的應用,國產(chǎn)化工作的開展、產(chǎn)品和工藝的優(yōu)化、成本核算和成本控制的加強、成本控制指標體系的建立健全等措施,逐步成為促進解放產(chǎn)品成本不斷優(yōu)化和整車競爭力不斷提升的中流砥柱。
資源保障,突破瓶頸。2010年,由于市場銷售火爆,解放產(chǎn)品持續(xù)供不應求。不僅解放公司所屬各單位生產(chǎn)能力達到了極限,鑄件毛坯、駕駛室前懸左/右上托架、出水軟管等零部件產(chǎn)能不足的矛盾日益凸顯。面對市場的機遇與挑戰(zhàn),各供應商廠家與解放公司積極采取措施,組織挖潛,千方百計提升產(chǎn)能,保證了整車的生產(chǎn)。為了克服產(chǎn)能的制約,很多廠家放棄了節(jié)假日,甚至春節(jié)期間都在加班加點連續(xù)大干。正是這樣眾志成城的努力使解放公司抓住了轉瞬即逝的機遇,創(chuàng)造了新的輝煌。在解放公司2010年采購年會上,鑄鍛件類的一位優(yōu)秀供應商總經(jīng)理就向記者講述了這樣的一個片段:“為了確保2010年鑄件任務的完成,解放公司采購部楊猛、郜建兩位主任時常不分晝夜地到我們廠里盯件,到基地看生產(chǎn)安排上有什么問題,看設備投入什么時候到。往返70公里的路程兩個人不知道跑了多少遍,趕上時間太晚了,就住在我們員工的宿舍里,甚至春節(jié)都是與生產(chǎn)線上的工人師傅們一同度過的。這讓我們發(fā)自內(nèi)心地感動,更讓我們鐘情于解放,無論市場零部件多么緊張,保證解放供應永遠是第一位的?!?/FONT>
邁過了25萬輛產(chǎn)銷的雄關漫道,2011年的解放公司早已站在全新的高度、全新的起點。在這里,風雨同行的解放人與供應商伙伴們早已是厲兵秣馬,劍指27.3萬輛的產(chǎn)銷目標。2011年,我們期待著解放人新一輪的精彩……