東風柳汽獲200輛?；肺锪饔密嚧髥?/h1>
近日，“東風柳汽與淄博隆鑫盛物流危化品物流用車戰(zhàn)略合作簽約暨交車儀式”在山東淄博舉行，東風柳汽商用車獲得了淄博隆鑫盛物流年內采購200輛危化品物流用車的大宗訂單，為2011年開了好頭。
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?；愤\輸是物流運輸行業(yè)一個新興的細分市場。隨著我國成品油以及各種化工原材料和化工成品、半成品運輸量的增長，未來的?；肺锪鳂I(yè)將成為商用車又一個大市場。
淄博是全國重要的石油化學工業(yè)基地，也是我國化工原料和產品的重要集散地，特別是在原油加工，以及乙烯、農藥、輕鈣等化工產品的生產上均在全國首位，商用車需求量大。因此，獲得了淄博物流業(yè)的認可，也就意味著有一大片商用車市場為東風柳汽敞開了大門。
東風柳汽作為商用車行業(yè)的老牌企業(yè)，技術沉淀深厚。1969年，由農業(yè)機械進入汽車行業(yè)，廣西生產的第一輛汽車“柳江牌”由此而生；1978年，由汽油卡車進入柴油卡車，生產出了中國第一輛中型柴油卡車；1991年，乘龍載貨車投產，中國第一輛平頭卡車在柳汽誕生；2003年，中國南方地區(qū)第一輛重型卡車——霸龍重卡在柳汽誕生； 2005年，柳汽開始生產龍卡，中國第一輛“美洲風格”的長頭重卡在柳汽誕生；2008年，霸龍507上市，并成為中國第一輛通過歐洲安全標準認證的高端重卡； 2009年，中國第一輛采用龍骨式框架結構駕駛室的中卡——乘龍609在柳汽誕生。
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近兩年，柳汽厚積薄發(fā)，勢頭之迅猛為業(yè)界所矚目。2010年，東風柳汽可謂戰(zhàn)績輝煌，銷售收入126億，從而成功躋身“百億俱樂部”。其中商用車銷售5.5萬臺，同比增長68.2%，商用車實際市場占有率達4.7%左右，比2009年（3.7%）提高了1個百分點。2011年，東風柳汽提出了“218”的銷售目標，這樣的豪言壯語，體現(xiàn)了東風柳汽十足的底氣，而這底氣源自東風柳汽產品和服務雙向升級所帶來的強大市場競爭力。
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品質為本
東風柳汽商用車相關負責人告訴記者，過硬的產品品質才是市場競爭力的關鍵所在。近年來國產品牌卡車技術不斷升級，呈高端化發(fā)展方向，而東風柳汽的產品研發(fā)正是沿著這條路一直前進，產品品質不斷升級。
此次為淄博方面提供的?；肺锪饔密?，就是柳汽商用車產品全面提升的有力體現(xiàn)。危化品運輸是一個危險性大、運輸管理方面相關規(guī)章和規(guī)定多、專業(yè)性強的行業(yè)，因此，對物流用車的性能要求呈高端化。據(jù)東風柳汽相關負責人介紹，此次為淄博方面提供的?；肺锪饔密嚨?A style="COLOR: blue" href="http://m.dhbuy366.com/Search.aspx?c=1&key=東風柳汽" target=_blank>東風柳汽針對危化品運輸行業(yè)的特性，為客戶量身打造的高端車型。它的駕駛室采用柳汽獨創(chuàng)的龍骨式框架結構，關鍵部位采用高強度鋼板，大梁由亞洲最大的6300噸壓力機一次合壓成型，并且采用了美國最新技術后橋。這款車不但安全性在國內首屈一指，同時還配備了康明斯發(fā)動機，擁有世界動力，從而走在了國內物流業(yè)的前端。
在重卡方面，東風柳汽的高端重卡霸龍507以其在性能上全面領先同類產品的優(yōu)勢，一直銷量不俗，各大重卡廠商都將其視為主要競爭對手。它是擁有世界級動力的節(jié)油版重卡，輕量化設計，高可靠，低油耗，集成化。霸龍507的駕駛室，采用獨特的“龍骨式結構”，順利通過了德國標準碰撞試驗，是中國首款通過德國TUV安全認證，達到歐洲ECE安全標準的重卡；并且連續(xù)兩年獲得中國年度安全車型殊榮。
據(jù)了解，東風柳汽在中卡領域的高端產品乘龍609是第三代乘龍產品。憑借在安全、舒適、節(jié)油等多種性能指標的全面升級，乘龍609已在全國市場，特別是華南、華東及華北地區(qū)獲得了不錯的銷售業(yè)績，并在廣大用戶中樹立了良好的口碑。在中國汽車工程研究院協(xié)辦的“2010中國卡車年度車型評選”活動中，乘龍609更是得到了行業(yè)權威的認可，榮膺“年度中卡車型獎”。 此外，乘龍609在節(jié)油方面的表現(xiàn)也很突出，榮獲2010年第三屆中國國際卡車節(jié)油大賽節(jié)油冠軍。
用戶為根
隨著生活水平的提高，用戶選購商用車已趨向理性化，“價格導向”影響日益減少。除產品品質外，服務也已成為各大商用車品牌搶占市場的核心競爭力之一。眼光長遠的企業(yè)都在進一步提升產品品質的同時全面塑造、提升自有服務品牌，在市場博弈中由單純關注產品品質、產品價格開始轉向品質、服務并重。
東風柳汽對用戶的全方位服務，是從售前就開始的。近些年柳汽特別強調營銷服務，他們根據(jù)用戶需求，指導用戶根據(jù)工況和購車成本選車，并且精心的為用戶核算運營收入和投資回報率。同時，柳汽還可以為用戶提供包括運營規(guī)劃、投放回報在內的售前、售中和售后服務的一整套解決方案。正是這種以用戶為中心，想客戶之所想急客戶之所急的態(tài)度，讓東風柳汽得到了越來越多的認可，達到了如今的市場競爭力。
自2010年起，東風柳汽商用車實施了“以一流服務提升品牌價值，以一流網絡實現(xiàn)跨越式發(fā)展”的“雙一工程”戰(zhàn)略，并已在全國30個省、自治區(qū)、直轄市，設立了1000多家商用車簽約服務站，平均服務半徑為60公里，形成了覆蓋全國的服務網絡，所有服務網點提供全天候24小時外出服務，故障求援平均到位時間控制在市區(qū)2小時以內、100公里6小時以內、300公里24小時以內。在配件服務上也實行24小時的供應承諾。
據(jù)悉，2011年東風柳汽將繼續(xù)在“以一流服務提升品牌價值，以一流網絡實現(xiàn)跨越發(fā)展”的戰(zhàn)略定位上，進行服務升級，推出一套全新的服務體系，用以加大服務力度、擴大服務范圍、完善服務體系，深入踐行其“服務零距離，關愛永在線”的“陽光在線”服務理念。
在去年年底召開的東風柳汽2011年商務年會上，東風柳汽總經理程道然指出柳汽商用車的營銷轉型將全面轉向“陣地戰(zhàn)”，這意味著東風柳汽商用車一個新的營銷時代的到來。此次東風柳汽成功與淄博物流業(yè)巨頭隆鑫盛物流有限公司達成戰(zhàn)略合作，正是東風柳汽公司實施“陣地戰(zhàn)”策略結出的豐碩成果。相信在這條思路的指引下，東風柳汽會在激烈的競爭中闖出一方新的天地。
