“十二五”期間，華晨汽車計劃在新的五年末期完成整車產(chǎn)銷150萬輛/年、發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷150萬臺/年，銷售收入超過1600億元/年的目標(biāo)。

據(jù)悉，2010年金杯輕卡全年國內(nèi)銷量81525輛，遠(yuǎn)銷國外12000輛。要為華晨汽車“十二五”末期的指標(biāo)多盡一份力，就至少將目前的年產(chǎn)能翻番，達(dá)到20萬輛以上。此外，華晨的重卡業(yè)務(wù)也在相繼推進(jìn)之中。

去年上半年，沈陽金杯車輛制造有限公司總經(jīng)理陳允祿曾表示：“目前，我們的輕卡產(chǎn)能嚴(yán)重不足，訂單數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于設(shè)計產(chǎn)能，很多時候不得不延時交車?！憋@然，金杯輕卡早已將擴(kuò)張產(chǎn)能提上了日程，而且這也是“十二五”整體計劃中重要的一步棋，下面我們就來細(xì)數(shù)一下華晨金杯最近的增產(chǎn)項目：

一、2010年4月23日，華晨集團(tuán)與江蘇英田集團(tuán)共同投資21億元，在江蘇常州市武進(jìn)高新區(qū)新征地800畝，建輕、中、重卡及輕客研發(fā)生產(chǎn)基地，規(guī)劃年產(chǎn)整車20萬輛。其中一期項目總投資5.5億，投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)5萬輛輕、中重卡的生產(chǎn)能力。

二、2010年6月22日鶴壁(華晨汽車)天馬公司10萬輛載貨車擴(kuò)建項目開工，項目總投資12億，整個項目建成后將形成年產(chǎn)輕卡、改裝車、輕客等10萬輛生產(chǎn)能力。(首輛輕卡已于8月31日下線。)

三、金杯投資14.9億在沈陽大東區(qū)建設(shè)輕卡基地。該項目規(guī)劃占地面積100萬平方米，生產(chǎn)輕、中型載貨汽車，建成后的輕卡項目計劃年產(chǎn)9萬量。主要生產(chǎn)華晨金杯旗下的“領(lǐng)騏”、“領(lǐng)馳”、“騏運”三系列產(chǎn)品。此外，在沈陽歐盟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，投資5000萬元的駿寶來汽車沖壓件項目建成后將為金杯輕卡供應(yīng)沖壓件配套產(chǎn)品。

四、2010年9月16日，沈陽華晨專用車新工廠在沈陽沈北新區(qū)基地奠基，總投資約3億元，2015年將形成3萬輛輕卡年產(chǎn)能。

上述項目全部建成投產(chǎn)后，華晨金杯的輕卡年產(chǎn)能將提升至24萬輛。相信隨著各項目的一期工程陸續(xù)完工，金杯輕卡的銷量會有進(jìn)一步提升。

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金杯領(lǐng)騏

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整 向更高品質(zhì)進(jìn)軍

有著50余年造車經(jīng)驗的金杯輕卡，似乎印證著華晨汽車的“先做強(qiáng)，再做大”的企業(yè)理念。2007年推出的“領(lǐng)騏”系列卡車，歷經(jīng)17個月研發(fā)并具有27項技術(shù)創(chuàng)新，時隔一年便擊敗眾多對手，獲得首屆中國卡車年度車型評選出的“年度節(jié)油型輕卡”。

而最近推出的騏運車型，以金杯3350軸距五十鈴車型系列為開發(fā)平臺，匹配4JB1電控VE泵柴油發(fā)動機(jī)，JW528MT變速箱，有著純正五十鈴血統(tǒng)并采用金杯新款駕駛室，并有多種高端選配車型。

“領(lǐng)馳”、“領(lǐng)騏”、“騏運”三大系列相對完整了金杯輕卡的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，也加大了金杯品牌的市場競爭力。而某金杯業(yè)內(nèi)人士向記者透露，“目前金杯輕卡的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)仍然需要調(diào)整，某些車型還只是過渡產(chǎn)品?！钡拇_，金杯輕卡在很多司機(jī)用戶心中，跟一線輕卡品牌的中高端車型相比較，從外觀到駕乘的舒適性仍然具有一定的差距，要做出真正意義上的龍頭產(chǎn)品，仍需要一定時日。

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金杯領(lǐng)馳

當(dāng)然金杯輕卡的銷量火爆并除了擴(kuò)展輕卡產(chǎn)能和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整外，2011年開始，金杯輕卡發(fā)力推進(jìn)銷售服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)，從哈爾濱、營口、浙江再到廣州，全國的4S形象店已經(jīng)新建了十多家。并且從三月開始，金杯輕卡將有一系列的活動。(遼寧地區(qū)三月份開展了購車送交強(qiáng)險的活動，最多可達(dá)1500元)