實(shí)用至上 納威司達(dá)中國(guó)戰(zhàn)略提速
實(shí)用至上 納威司達(dá)中國(guó)戰(zhàn)略提速
合資分工不變 產(chǎn)品引進(jìn)實(shí)用就好
第一商用車(chē)網(wǎng)記者 謝光耀 文/圖
納威司達(dá)是誰(shuí)？
長(zhǎng)頭卡車(chē)生產(chǎn)商。
只答對(duì)了一半。
納威司達(dá)是美國(guó)著名的長(zhǎng)頭卡車(chē)生產(chǎn)商，但不止生產(chǎn)長(zhǎng)頭卡車(chē)。同時(shí)，納威司達(dá)還是著名的邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)（MaxxForce）的生產(chǎn)商。
納威司達(dá)和中國(guó)有什么關(guān)系？
未來(lái)，中國(guó)不但會(huì)生產(chǎn)帶有納威司達(dá)血統(tǒng)的重卡，也會(huì)有帶有納威司達(dá)International商標(biāo)的重卡行駛在中國(guó)的高速路上。
2011上海車(chē)展，美國(guó)納威司達(dá)（Navistar）為即將上演的大戲做了一次熱身。
在此之前，納威司達(dá)在中國(guó)已經(jīng)有了兩次正式亮相。第一次是2010北京車(chē)展上以?xún)煽铋L(zhǎng)頭重卡，贏得現(xiàn)場(chǎng)觀眾“強(qiáng)力圍觀”；第二次是去年9月16日，江淮汽車(chē)與納威司達(dá)和NC2 Global（納威司達(dá)與卡特彼勒對(duì)等股比組建的合資公司）在北京簽訂合資協(xié)議，三方共同組建中重卡與發(fā)動(dòng)機(jī)兩家合資公司。
2011年，隨著與江淮汽車(chē)合資進(jìn)程的推進(jìn)，面對(duì)巨大的中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)，納威司達(dá)有了更詳細(xì)的計(jì)劃和部署。
$Next$
納威司達(dá)亞太區(qū)總裁特洛伊•克拉克接受采訪
$page$
第三次漂洋過(guò)海 本土化戰(zhàn)略不變
對(duì)“納威司達(dá)”一詞的陌生，源自該公司企業(yè)品牌與產(chǎn)品品牌的分離。事實(shí)上，北美卡車(chē)品牌International和MaxxForce（邁斯福）發(fā)動(dòng)機(jī)品牌，均隸屬納威司達(dá)集團(tuán)旗下。
“我們今天以這樣一個(gè)龐大的陣容參展，就是為了能夠把納威司達(dá)的品牌和產(chǎn)品展現(xiàn)給中國(guó)市場(chǎng)。我們?cè)诒泵朗袌?chǎng)生產(chǎn)和銷(xiāo)售卡車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品已有悠久歷史，有著很高的知名度，但是無(wú)論是卡車(chē)、校車(chē)還是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，都有它自己的子品牌，比如International、IC bus校車(chē)、邁斯福?！奔{威司達(dá)集團(tuán)亞太區(qū)總裁特洛伊•克拉克（TROY CLARKE）告訴第一商用車(chē)網(wǎng)記者。
$Next$
納威司達(dá)International ProStar旗艦產(chǎn)品
在推廣企業(yè)品牌和產(chǎn)品品牌的同時(shí)，納威司達(dá)沒(méi)有忘記自己的使命——加速與中國(guó)本土伙伴的合作，而不是孤軍作戰(zhàn)?！霸谥袊?guó)，我們的戰(zhàn)略是通過(guò)與江淮汽車(chē)的融洽合作來(lái)拓展中國(guó)市場(chǎng)。期間，我們與江淮無(wú)時(shí)無(wú)刻不在互相學(xué)習(xí)，這是我們合資合作的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。江淮需要自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，我們就將自己的全系列發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)入市場(chǎng)。我們希望通過(guò)合作來(lái)快速提高江淮汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，并通過(guò)納威司達(dá)的渠道來(lái)推進(jìn)江淮產(chǎn)品的海外銷(xiāo)售?！?/FONT>
在2009年簽訂合資意向書(shū)和2010年簽訂合資協(xié)議后，納威司達(dá)與江淮的合資進(jìn)程已經(jīng)到了關(guān)鍵時(shí)刻?！叭ツ晡覀兣c江淮簽署了合資合作協(xié)議，目前正期待這個(gè)項(xiàng)目獲得批準(zhǔn)。與此同時(shí)，我們也在為不久后通過(guò)政府審批做著積極的籌備，無(wú)論是產(chǎn)品層面還是業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)層面。”
盡管如此，在與江淮的合資談判中，納威司達(dá)與旗下合資公司NC2 Global仍然是分工明確。在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，納威司達(dá)是外方合資主體，旗下MaxxForce（邁斯福）覆蓋3L-15L排量，有望在合資后陸續(xù)引進(jìn)中國(guó)生產(chǎn)；在整車(chē)領(lǐng)域，NC2 Global是合資主體，作為母公司的納威司達(dá)主要承擔(dān)幕后工作，負(fù)責(zé)技術(shù)支持和戰(zhàn)略管理。
$Next$
復(fù)古造型的納威司達(dá)International LoneStar長(zhǎng)頭重卡
$page$
$Next$
納威司達(dá)International TranStar重卡
產(chǎn)品路線“實(shí)用就好” 納威司達(dá)且行且摸索
與歐洲同行們不同，納威司達(dá)在中國(guó)屬于姍姍來(lái)遲者。
“我們希望通過(guò)一系列的推廣活動(dòng)，樹(shù)立在華品牌形象?！碧芈逡帘硎荆拔覀儠?huì)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行有針對(duì)性的詳細(xì)了解和研究，并將研究成果展示給我們的客戶(hù)和當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)，與中國(guó)用戶(hù)分享我們的經(jīng)驗(yàn)和理念，并進(jìn)一步了解中國(guó)市場(chǎng)的需求。此外，我們還將與合作伙伴一起來(lái)實(shí)踐這樣的理念。”
納威司達(dá)，還處在摸索當(dāng)中。不過(guò)，對(duì)于平頭車(chē)盛行的中國(guó)市場(chǎng)，務(wù)實(shí)的美國(guó)人的想法顯然是“實(shí)用就好”。
一方面，在整車(chē)領(lǐng)域，納威司達(dá)希望把它在空氣動(dòng)力學(xué)上的豐富成果運(yùn)用到中國(guó)，而不僅限于長(zhǎng)頭卡車(chē)?！凹{威司達(dá)并非只生產(chǎn)長(zhǎng)頭車(chē)，我們只是碰巧在今年的車(chē)展上展示了長(zhǎng)頭卡車(chē)。我們的真實(shí)理念是根據(jù)市場(chǎng)需要來(lái)制造產(chǎn)品，無(wú)論產(chǎn)品的形式是平頭還是長(zhǎng)頭，都要根據(jù)市場(chǎng)需求而定。更重要的是，我們的合作伙伴江淮汽車(chē)也主要生產(chǎn)平頭車(chē)，通過(guò)與他們的合作，我們可以將在空氣動(dòng)力學(xué)方面的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用于平頭車(chē)的設(shè)計(jì)當(dāng)中，從而更好地提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性?！碧芈逡翆?duì)記者說(shuō)道，“在更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略層面，我們希望合資公司能夠獨(dú)立研發(fā)設(shè)計(jì)并生產(chǎn)滿足中國(guó)市場(chǎng)的新一代產(chǎn)品。”
另一方面，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，納威司達(dá)也有兩套方案來(lái)應(yīng)對(duì)油品質(zhì)量很差的中國(guó)市場(chǎng)。納威司達(dá)旗下MaxxForce發(fā)動(dòng)機(jī)排量從3.0L一直延伸到15L，排放標(biāo)準(zhǔn)滿足最嚴(yán)格的美國(guó)EPA2010，節(jié)油性和可靠性也十分突出?！霸谌加推焚|(zhì)很高，油品含硫量在15ppm以下的北美地區(qū)，我們主推高壓共軌和EGR（廢氣再循環(huán)）技術(shù)。對(duì)于海外市場(chǎng)，比如含硫量在200ppm以上的，采用類(lèi)似的技術(shù)就會(huì)使尾氣后處理裝置失效，所以我們采用了不同的技術(shù)，如SCR尿素催化還原裝置，以保證我們的產(chǎn)品與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的適應(yīng)性?！?/FONT>
奉行實(shí)用主義，無(wú)疑會(huì)大大縮短納威司達(dá)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的適應(yīng)時(shí)間。不過(guò)，對(duì)于納威司達(dá)而言，與江淮的合資究竟何時(shí)才能順利獲批，從而踢出進(jìn)入中國(guó)的“臨門(mén)一腳”呢？這一點(diǎn)，將直接關(guān)系到這家北美卡車(chē)與發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭在中國(guó)的未來(lái)。
$Next$
納威司達(dá)MaxxForce（邁斯福）發(fā)動(dòng)機(jī)
$Next$
納威司達(dá)的風(fēng)洞模型展示
