解放車“三朝元老”廿載拼搏創(chuàng)新

 

從1992年畢業(yè)進入中國第一汽車集團公司技術中心至今近20年間，吳碧磊參與策劃和主持了解放J3、J4、J6三代商用卡車500多個產(chǎn)品的自主研發(fā)?？梢赃@樣說，這位年輕的副總工程師為提高國產(chǎn)自主品牌商用卡車的整體水平，為提升解放卡車的市場競爭力作出了巨大貢獻，為一汽乃至整個中國商用卡車產(chǎn)業(yè)，贏得了贊譽。

 

$Next$

 

吳碧磊

 

在吳碧磊參與主持和研發(fā)的眾多的產(chǎn)品中，解放J6的研制成功和投產(chǎn)具有著里程碑式的意義它是具有完全自主知識產(chǎn)權的新一代世界級重卡，標志著中國商用卡車自主研發(fā)及制造能力達到世界級水平，實現(xiàn)了解放品牌自主核心技術與當代國際水平的全面接軌。在長達7年的研發(fā)歷程中，吳碧磊率領他的項目團隊經(jīng)歷了無數(shù)的艱難和挫折，解決技術難題1500余項，實現(xiàn)技術創(chuàng)新300多項，獲得專利100余項，其中有46項創(chuàng)新是在國內(nèi)卡車上首次應用，獲得專利100余項，一次性完成了“J6”產(chǎn)品5大平臺、12個系列、300余種車型開發(fā)，這種全系列產(chǎn)品的同時開發(fā)在國內(nèi)尚屬首次。

 

時至今日，“J6”已實現(xiàn)銷售42055輛，銷售收入104.23億元，實現(xiàn)利稅12.92億元，被廣大用戶譽為“最舒適、最可靠、最安全、最節(jié)油、最高檔”的國產(chǎn)重卡，并于2009年獲得首個中國汽車工業(yè)科學技術進步特等獎，2010年又獲得中國國家科學技術進步一等獎。

 

從參與策劃“五平柴”為代表的解放第三代商用卡車系列，結束一汽建廠40多年只生產(chǎn)長頭卡車的歷史，到“七平柴”、“四加強”以及后來享譽國內(nèi)外的解放J6的設計和投產(chǎn)，吳碧磊和他的團隊一路走來，刻苦鉆研，攻堅克難，在向國際商用卡車發(fā)展的最高水平不斷攀登。他本人也以在中國汽車研發(fā)事業(yè)取得的卓越成就，獲得了“一汽集團立大功先進個人”“長春市優(yōu)秀青年大學畢業(yè)生”“吉林省有突出貢獻的專業(yè)技術人才”“2008年度中國最佳汽車設計總監(jiān)”“第二屆中央企業(yè)青年創(chuàng)新獎”等各種榮譽。相信無比摯愛著汽車研發(fā)事業(yè)、以民族汽車產(chǎn)業(yè)興衰為己任的吳碧磊，未來將會在世界級重卡方面留下更加濃重的一筆。