落子西北 江淮輕卡誓要走遍全國
7月份，江淮輕卡動作不斷。先是江淮帥鈴Ⅲ輕卡在西北上市，西北首家?guī)涒?S店（全國第二家A類帥鈴4S店）在蘭州問世；后傳出江淮有意在西部建廠的消息。江淮汽車為何要在偏遠的蘭州建立A類4S店？江淮商用車走這步棋，究竟有何深意呢？
“江淮要想走遍世界 首先要走遍全國”
在談到為何要在西北建立全國第二家?guī)涒?S店時，江淮汽車常務副總經理兼商用車公司總經理趙厚柱告訴記者：“江淮汽車的遠景目標是走遍世界，但在走遍世界之前，我們首先要走遍全國?！?/FONT>
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如何才能走遍全國？趙厚柱的解釋是：“走遍全國，最主要是網絡的布局，我們首先要讓銷售網絡、服務網絡、備件網絡這三個網絡走遍全國。我們在2010年的時候提出了‘三大戰(zhàn)役’的口號，也就是東北戰(zhàn)役、西北戰(zhàn)役和西南戰(zhàn)役。東北戰(zhàn)役，我們的主要目標是東北三省市場；西北戰(zhàn)役，主要目標是甘肅、青海、陜西、寧夏、內蒙、山西以及新疆等地市場；而西南戰(zhàn)役主要涉及的是西南各省。在各個地區(qū)建立三大網絡體系，這樣我們才能真正實現走遍全國的目標?！?/FONT>
江淮汽車的大本營在安徽合肥，一家南方的造車企業(yè)，在西北市場大興土木，可見其布局全國的戰(zhàn)略意圖。據江淮汽車輕卡營銷公司總經理顧德華介紹，江淮輕卡最早在廣東起步，目前占據廣東輕卡市場近30%的份額。之后，江淮沿海北上，在珠三角等中部地區(qū)占據一席之地，進而在整個東南市場中站穩(wěn)了腳跟。
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“在進入西北地區(qū)的時候，我們經過市場調研以及用戶的反饋，發(fā)現西北地區(qū)有兩個特點，一是地形多坡地，二是沙塵多。為此，江淮將供應西北市場的帥鈴Ⅲ產品速比調至6.13，以滿足坡地行駛要求，同時加裝了隔沙阻沙裝置，以提高發(fā)動機的適應性?！鳖櫟氯A表示。
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“形成以合肥為大本營 外邊兩到三個工廠的布局”
緊跟用戶，因地制宜，是江淮輕卡的一大特色。然而，從合肥運輸輕卡到蘭州，總體行程近2000公里，運輸成本是否過高？同時，由于路途遙遠，會導致用戶提車時間延遲，這個問題又該如何解決？江淮輕卡會不會在外地建工廠？
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針對運輸成本的問題，趙厚柱給出了這樣一個解答：“從合肥到甘肅，不僅僅是運費問題，還有產品的地域適應性問題。由于各個區(qū)域氣候、地形地貌不一樣，在合肥生產的車，是不是適合西北，這是一個問題?？紤]到地域差異，江淮輕卡要走遍全國，不進行工廠布局是行不通的，必須要有工廠在外邊，我們的設計師才能切身體會當地工況，做出相應的設計。江淮在‘十一五’期間的主要任務是以商用車為主，擴展乘用車業(yè)務?，F在，乘用車成型了，我們回過頭來要鞏固商用車。其實在工廠布局上，我們已經著手，比如在山東青州，江淮已經建立了輕卡工廠，目前在小批量試制輕卡產品。今后，通過山東這個點就可以輻射到東北。未來，江淮要形成以合肥為大本營，外部有兩到三個工廠的整體布局?！?/FONT>
看起來，江淮輕卡要在西部某地建設工廠的傳聞，并非空穴來風。
記者手記
根據 “三大戰(zhàn)役”部署，江淮已經在山東青州建廠并試制產品，合肥大本營加上山東青州基地，可以說東部地區(qū)產能布局已經漸現雛形。那西部地區(qū)建廠是選擇西北嗎？筆者覺得不是，雖然現在江淮在西北投放首家?guī)涒?S店，但是4S店的建立只是江淮投放西部市場的一粒棋子。據消息人士透露，江淮下一步最有可能建廠的是在西南地區(qū)，四川是首選之地，主要原因如下：四川是西部地區(qū)最大的一個卡車市場，并可輻射云貴、兩湖和陜甘等多數中西部地區(qū)；汶川大地震后，當地政府鼓勵車企入川，并給予各種優(yōu)惠政策，加大支持力度。現在國內在巴蜀地區(qū)建立輕卡廠的企業(yè)有很多，諸如重汽王牌、大運等等，其得到的市場資源以及政府支持力度不言而喻。因此，十二五期間，江淮輕卡或許也將在四川建立自己的分廠。
