中卡極限挑戰(zhàn)賽石家莊站補(bǔ)充規(guī)則

 

一、項(xiàng)目描述

 

比賽項(xiàng)目順序?yàn)椋壕徘S河（連續(xù)直角巷），超級(jí)旋風(fēng)（庫(kù)內(nèi)360度旋轉(zhuǎn)繞樁），穿越火線（限寬門），水上漂（載物過障礙）、極速時(shí)刻（緊急制動(dòng)）。

 

1、九曲黃河（連續(xù)直角巷）：項(xiàng)目區(qū)域用限寬道具組成雙直角賽道；賽車從起點(diǎn)駛?cè)刖徘S河，賽車按賽道方向行駛經(jīng)過雙直角路段。

 

2、超級(jí)旋風(fēng)（庫(kù)內(nèi)360度旋轉(zhuǎn)繞樁）：項(xiàng)目中設(shè)置一條圓形賽道，并設(shè)置單一出入口；賽車從入口駛?cè)腠?xiàng)目，旋轉(zhuǎn)360度后駛出比賽項(xiàng)目區(qū)域，比賽中賽車不能碰到賽道樁桶。

 

3、穿越火線（限寬門）：項(xiàng)目道具為3 組限寬門形支架，每支架上2 個(gè)懸掛式標(biāo)的物，將3 組限寬門按S 行交錯(cuò)安放于賽道；賽車按S 形行駛，整體必須完全穿過3 組限寬門，并不碰掉任何一個(gè)標(biāo)的物。

 

4、水上漂 （載物過障礙）：此項(xiàng)目是考驗(yàn)賽手在倒車和折線路行駛中穩(wěn)定駕駛的極限操控能力；項(xiàng)目由限寬門和一組障礙構(gòu)成。在賽車外部置放一標(biāo)的物，賽手倒行依次穿越限寬門之后，再正行通過障礙路面，到達(dá)下一項(xiàng)目起點(diǎn)處。若標(biāo)的物未從車上掉落則視為完成比賽。

 

5、極速時(shí)刻（緊急制動(dòng)）：在賽道（根據(jù)場(chǎng)地條件調(diào)整距離）終點(diǎn)處，以前1后3 的形式設(shè)置4 個(gè)樁桶，以前面樁桶作為基準(zhǔn)，另三個(gè)樁桶作為被撞目標(biāo)，后面3 個(gè)樁桶相對(duì)于基準(zhǔn)按不等距離橫向斜線方式排列；賽車高速通過賽道撞向基準(zhǔn)樁桶后，在標(biāo)志線前完全停止，基準(zhǔn)被撞倒后須碰到后面某一個(gè)樁桶，且不能被撞出固定區(qū)域，視為完成比賽。

 

二、賽道設(shè)置

 

1、 比賽設(shè)置A、B 兩條賽道，每個(gè)賽道設(shè)置五個(gè)項(xiàng)目。

 

2、 第三項(xiàng)目結(jié)束處，設(shè)置計(jì)時(shí)點(diǎn)。

 

三、比賽進(jìn)程

 

1、比賽分為預(yù)賽與決賽。

 

2、預(yù)賽中，選手按照抽簽排序發(fā)車，A、B 賽道各跑一次，取單圈最好成績(jī)排序，前12 名進(jìn)入決賽。

 

3、決賽分為三個(gè)階段：第一階段，選手在A、B 道各跑一次，取最好成績(jī)排名，決出前四名，進(jìn)入半決賽；第二階段，進(jìn)入半決賽的四名賽手按照第一對(duì)第四、第二對(duì)第三的方式，在A、B 道各跑一次，取單圈最好成績(jī)排序，決出季軍和第四名；進(jìn)入冠亞軍決賽的兩名選手在A、B 道各跑一次，決出冠、亞、季軍。

 

4、為鼓勵(lì)新賽手的參與，本站比賽在冠亞季軍之外，增設(shè)新賽手獎(jiǎng)3 名，參加資格：在此之前從未參加過任何全國(guó)性汽車賽事的比賽，本站經(jīng)過培訓(xùn)獲得正式賽照的選手。

 

5、新賽手獎(jiǎng)以決賽中排名為準(zhǔn)，獎(jiǎng)金分別為1000 元、800 元、600 元。

 

四、成績(jī)?cè)u(píng)定

 

1、本比賽前三項(xiàng)目為計(jì)時(shí)項(xiàng)目，第四第五項(xiàng)目為闖關(guān)項(xiàng)目。只限于第五項(xiàng)目允許賽手選擇重新完成當(dāng)前項(xiàng)目。

 

2、選手完成前三個(gè)項(xiàng)目，并記錄時(shí)間后，繼續(xù)進(jìn)行第四第五項(xiàng)目。

 

3、若第五闖關(guān)項(xiàng)目失敗，在關(guān)門時(shí)間未到時(shí)，賽手可以在裁判的引導(dǎo)下進(jìn)入本項(xiàng)目起點(diǎn)處，重新開始比賽；若第四項(xiàng)目挑戰(zhàn)失敗，則不允許重新挑戰(zhàn)。

 

4、獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)間：在關(guān)門時(shí)間內(nèi)，第四項(xiàng)目每通過一個(gè)限制門，且不碰掉懸掛標(biāo)的物，從前三個(gè)項(xiàng)目計(jì)時(shí)時(shí)間內(nèi)扣除5秒作為獎(jiǎng)勵(lì)；在通過障礙時(shí)保持水瓶不掉，則從前三個(gè)項(xiàng)目計(jì)時(shí)時(shí)間內(nèi)扣除15秒作為獎(jiǎng)勵(lì)；第五項(xiàng)目中，按撞到樁桶的遠(yuǎn)近距離分別獲得20秒、15秒、10秒的獎(jiǎng)勵(lì)，在關(guān)門時(shí)間內(nèi)賽手可多次挑戰(zhàn)，并記錄最好成績(jī)。

 

5、懲罰時(shí)間：前四個(gè)項(xiàng)目中，賽車在比賽中每碰樁桶或標(biāo)桿一次（限制門一組為一次計(jì)時(shí)），將罰時(shí)10 秒；搶發(fā)車罰時(shí)10 秒。

 

6、 成績(jī)排定：以最終總時(shí)間最短者排名靠前。（注：總時(shí)間為前三個(gè)項(xiàng)目的完成時(shí)間加上懲罰時(shí)間和減去獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)間。）

 

7、關(guān)門時(shí)間結(jié)束，賽手必須立即駛出賽道，進(jìn)入換人區(qū)。關(guān)門時(shí)間為4 分鐘。

 

8、不按規(guī)定完成項(xiàng)目視為比賽成績(jī)無效。