主攻海外市場 福田皮卡十年后要銷42.5萬輛
第一商用車網記者 李韌
到2015年全球銷量達到18萬輛，其中國內9萬輛，海外9萬輛。
到2020年實現全球銷量達到42.5萬輛，其中國內14萬輛，市場占有率持續(xù)領先；海外28萬輛，占有率突破13%，躍居全球皮卡第二位，引領全球皮卡目標市場。
這就是福田皮卡的“2020規(guī)劃”。
皮卡業(yè)務作為福田汽車的戰(zhàn)略業(yè)務，為何要在中長期主攻海外市場？為了實現預定目標，福田皮卡又做了哪些準備？
近日，在呼倫貝爾舉行的福田皮卡俱樂部成立大會上，福田汽車品牌副總監(jiān)霍焱回答了記者的這些疑問。
未來要主攻國外市場
據了解，在國內，政策因素牢牢限制了皮卡產業(yè)的發(fā)展。雖然近幾年車企一直致力于改進皮卡技術，促進皮卡市場的發(fā)展，但皮卡市場一直較為低迷。對此，霍焱表示：“目前皮卡主要的消費市場集中在二三線城市和一線城市的郊外?！?/FONT>
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內蒙古大草原上的福田薩普皮卡
“國內皮卡市場卡就卡在這個‘卡’字上?！被綮头治龅?，“因為帶‘斗’可以載貨，如同卡車、輕卡，皮卡至今被當作一種卡車類生產資料對待，買皮卡首先要辦營運證，不管是家用還是公司使用，一年2000多元的額外費用首先就是一筆不小的開支?！?/FONT>
其次，國內多數省會城市及地方城市都對皮卡進行全天或分時段分路段的“限行“，如果用戶想把貨物運進城市，哪怕是用卸掉后座的面包車都比用皮卡省事得多。“這更導致了皮卡‘卡’在消費者買車的第一步。”
中國汽車工業(yè)協會統計數據顯示，2006年至2010年，國內皮卡的銷量分別為14.6萬輛、18.6萬輛、19.8萬輛、25.58萬輛和37. 9萬輛，皮卡一直僅占有整個汽車市場2%左右的市場份額。
然而，在國外，皮卡的市場地位和國內有著天壤之別。
眾所周知，皮卡的定位是兼具轎車和卡車優(yōu)勢的多功能車型，它的顯著特點是既有轎車般的舒適性，同時具備多功能性、動力強勁等特征，因此，在國外汽車市場始終占據著相當大的市場份額。在歐美地區(qū)，皮卡的銷量占到汽車總銷量的30%，而在美國則占60%。
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“美國人對皮卡近乎癡迷，任何一款SUV都必有一款皮卡，連悍馬也不例外。在美國歷年的十大暢銷車型榜中，皮卡車型總是能占據三席以上?！?霍焱說道。
據了解，在東南亞的一些國家，皮卡在整個汽車行業(yè)同樣有著很高的比例。在泰國，這個比例高達71.6%；菲律賓、馬來西亞的皮卡份額也分別達到33.6%和14%。這些國家皮卡之所以取得如此佳績，最大的特點是政策支持。如在泰國，購買皮卡車只需繳納3-18％的消費稅，而乘用車的消費稅則高達35-48％。
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福田薩普皮卡征服者2012款
“因此，皮卡業(yè)務作為福田汽車的戰(zhàn)略業(yè)務，十二五期間計劃在國內通過產品結構調整、網絡布局到位，達到行業(yè)領先水平，實現銷量第一；在海外則完成全球布局，實現市場突破?！盎綮捅硎尽?/FONT>
為了實現第一步“國內領先“的目標，福田皮卡業(yè)務已經做好了規(guī)劃和準備。
“薩普+拓陸者”組合 合力進攻二三線市場
“薩普皮卡是我們今天越野拓展的重量級裝備?！盎綮驼f，”它是對五十鈴皮卡技術經德國BOSCH與奧地利AVL優(yōu)化升級后的全新加強型皮卡產品，秉承了日系技術車型節(jié)油、做工精細的優(yōu)勢，吸納了歐洲皮卡技術的耐用性，集實用性與越野性能為一身?！?/FONT>
據悉，薩普自從2005年上市以來，至今已經獲得了較高的市場認可度，僅今年上半年薩普皮卡銷量就達17859 輛，較去年同期上升13.6%。但另一方面，盡管國內皮卡市場總量不是很大，競爭卻異常激烈，在發(fā)展的過程中，福田皮卡產品結構單一、缺失“拳頭產品“的缺陷也逐漸顯現出來。
“為了改變福田皮卡‘薩普’品牌過于單調的產品結構，福田今年推出的全新高端皮卡品牌‘拓路者’將在11月的廣州車展上與大家見面?！盎綮捅硎?，拓陸者是國內第一個瞄準高端皮卡市場的品牌，其產品定位為美式越野多功能型皮卡。
據介紹，拓路者品牌上市之后，將在品牌定位上與薩普形成互補，使福田公司在皮卡市場上擁有高、中、低端系列車型，從而有效地促進皮卡市場的發(fā)展，滿足各層次用戶的需求。
“目前，全力開拓二三級市場無疑是實現戰(zhàn)略目標的第一步，福田汽車對此非常重視。“霍焱對第一商用車網記者說，面對二三級市場的網絡布局，完善的產品結構更有助于打開國內市場。
延伸閱讀：拓路者高端皮卡簡介
作為福田汽車高端皮卡業(yè)務的代表，拓陸者是基于全球科技與經典品質的理念，全新開發(fā)的第六代平臺皮卡。配裝美國康明斯ISF發(fā)動機，帶來更高一籌的動力體驗；超寬大車身與超長軸距使其擁有大空間與多能用途，全面演繹跨界新體驗。ABS+EBD，雙安全氣囊，外加強化車身鋼板，高強度車身結構，主被動安全一概俱全，達到歐洲E-NCAP四星安全標準，并且結合全新的智能行車系統，詮釋了第六代皮卡“全尺寸、高性能”的精髓。
