上依紅：質量要在目標市場做第一
當市場逐漸由賣方市場轉為買方市場時，質量對于品牌和企業(yè)發(fā)展就變得尤為重要。對于商用車用戶而言，好的質量比新的式樣和新的技術都更為重要。為了促進中國商用車行業(yè)與物流運輸行業(yè)的健康發(fā)展，記者進行了質量大調(diào)查，為用戶和讀者展示生產(chǎn)企業(yè)的質量管理。
本期質量大調(diào)查的調(diào)查對象是上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱上依紅），記者前往該公司，深入了解其鮮為人知的質量控制體系。
本文是上依紅質量調(diào)查的第一篇：目標篇。
上依紅：質量要在目標市場做第一
總體目標：以滿足客戶需求為標準
“上依紅的質量目標是什么？”記者開門見山問道。
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上依紅副總經(jīng)理費奧里多
“對于我們SIH公司來說，簡而言之就是質量以滿足客戶需要為標準?！鄙弦兰t副總經(jīng)理費奧里多表示，要說到質量，幾個小時也說不完，他只能用最簡單的話來這樣概括。
費奧里多進一步解釋說：“從硬件上來說，上依紅能夠造出世界一流卡車，滿足世界質量標準。但是，對于中國的消費者來說，并不是說水平最高的卡車才是質量最好的卡車。上依紅要在滿足客戶需要的基礎上談質量?！?/FONT>
（記者點評：記者開始以為費奧里多會說以國際標準作為質量標準，沒想到，費奧里多說到了以顧客的需求為目標。的確是這樣，ISO質量管理體系八項原則的首要原則就是以顧客為關注焦點。當今重卡客戶的需求都是“物美價廉”和“物有所值”，企業(yè)以客戶需求為己任，客戶的認可是關鍵，也就是必須適應市場，適應顧客需求。如果質量跟依維柯完全看齊，那么雖然質量很好，但是消費者買不起，那么并沒有滿足消費者的需求。
“橘生淮南則為橘,橘生淮北則為枳”，上依紅清楚地認識到這個問題。它沒有盲目地一味追求質量極限，而是理智地以客戶的需求為根本，加入到本土化競爭行列，努力將質量做到滿足不同需求市場的要求。在這一點上，作為合資企業(yè)的上依紅確實顯得腳踏實地了許多。）
如何確立指標體系
有了目標，怎樣確定指標體系？
在這個問題上，費奧里多認為，消費者看重什么，必須要經(jīng)過實際調(diào)查，不能憑企業(yè)自己的想象和判斷?！盀榱舜_定中國消費者到底最需要什么，上依紅做了大量的調(diào)研”，費奧里多告訴記者這樣的調(diào)查結果：“關于客戶需求方面，我們的調(diào)研結果是，客戶60%看價格，20%看可靠性，10%看油耗，5%看超載需求。因此，把依維柯的技術全盤拿到中國來，按照歐洲的標準在中國造車，雖然質量非常好，但是價錢也十分高，顯然不符合中國的市場行情和消費能力。只有實地滿足中國客戶的現(xiàn)實需求，才能獲得市場的青睞；只有在滿足客戶需要的基礎上，才能談質量。”
在明確中國消費者的偏好后，上依紅還進一步把用戶的需求分為幾個更為具體的指標。費奧里多給記者出示了一張上依紅與競品做對比的柱狀分析圖。這張圖分別從總體表現(xiàn)、外觀、配置、舒適性、動力性、安全性、操控性、經(jīng)濟性和可靠性9方面，把上依紅的產(chǎn)品與斯堪尼亞、沃爾沃等國際重卡，以及國內(nèi)競品做了全面對比。通過這張對比圖，可以清晰地看出自己與競品相比在哪些方面有優(yōu)勢和不足，從而制定出改進的步驟和內(nèi)容。
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當前目標：要在目標市場做第一
有了衡量的指標，上依紅要在這些指標上達到什么程度和水平呢？
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上依紅制造中心總監(jiān)李植
上依紅制造中心總監(jiān)李植這樣回答這個問題：“上依紅的質量要在目標市場做第一?！鄙弦兰t的目標市場，就是上依紅現(xiàn)在產(chǎn)品銷售的市場，也是中國重卡的主流市場，其價格區(qū)間在20萬-40萬元之間的市場。
李植進一步闡明，上依紅的質量目標具體來說，就是在所有同類的競品中，要做到質量最好。
對此，李植解釋道：“在目標市場上一定要努力做第一名，只有做第一名才會有更多的定價和發(fā)展空間?！倍谧龅降谝恢?，必須考慮的是市場定位的問題，“每個產(chǎn)品都有一個定位，比方說想花1000元買iphone，那是笑話，人家不會賣的，但是如果你把iphone造出來，只賣1000元，你就是傻瓜。所以說，我們的產(chǎn)品要有自己定位的市場區(qū)間，我們會在每個定位區(qū)間內(nèi)，不遺余力地提高質量，考慮怎樣在這個市場范圍內(nèi)做到最好?！?
“質量是個無形的概念，但在目標市場上明確產(chǎn)品定位后，質量就會變得有標準所依。同類產(chǎn)品相比才能比較出質量的高低、好壞。”李植這樣表示，“我們不能說造出上依紅金剛，拿去跟斯堪尼亞比。這不可能，也沒有可比性。所有的產(chǎn)品都要跟自己的競品比，知道自己的目標市場，質量才能真正地提高?！?/FONT>
如何在目標市場內(nèi)提高質量
說到質量控制，每家企業(yè)都有自己的一套質量管理體系，上依紅也不例外，從設計、生產(chǎn)到經(jīng)銷商管理等，每個環(huán)節(jié)都自成體系。而如何在目標市場上提高質量，上依紅也有自己的一套方法。
上依紅質量部產(chǎn)品質量處經(jīng)理顧堅敏向記者介紹：“我們會通過AUDIT評審來把控質量關，做到持續(xù)改進。我們合資初期的新品是800-900分（分數(shù)越低，質量越好），幾年下來，目前我們是400分左右，今年我們提出的目標是降到200分以內(nèi)。這個評審造不了假，依維柯的專家會定期來給我們做評審，嚴格按照依維柯的評價體系來進行?！?/FONT>
“雖然依維柯AUDIT評審在歐洲才幾十分，但我們不能拿歐洲的標準來衡量，這不現(xiàn)實。我們在給自己做AUDIT評審的同時，也在做競品的對比。我們會買競爭品牌的車來做AUDIT評審，用來發(fā)現(xiàn)我們與競品的差距，搞清楚我們的質量在同類產(chǎn)品中的位置和競爭優(yōu)勢，從而瞄準目標市場，不斷提高質量。這對于開發(fā)新產(chǎn)品也可以起到借鑒作用?！?/FONT>
（記者點評：據(jù)悉，AUDIT評審本身就是站在消費者立場上進行評分的，分值越高，客戶滿意度越低。上依紅用同一標準來給同類車型打分，可以清晰看到自己產(chǎn)品和競品的優(yōu)缺點。
記者通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，上依紅的質量控制是有根據(jù)、有目標、有標準、有秩序地進行的，它清楚地知道自己的位置，既不冒進也不退縮。
只有目標是正確的，是可行的，努力才能獲得好的結果。也行正像管理中的一句名言“做正確的事，比正確地做事更重要”，只有目標定的合適，才能保證事情的效果。如果目標本身發(fā)生偏差，那么即使執(zhí)行的過程如何完美，也不可能達到良好的效果。）
