馬和林：第一個(gè)吃螃蟹的解放J6用戶

 

丹東養(yǎng)車行業(yè)的老大哥——馬和林，在九連城養(yǎng)車的人幾乎都認(rèn)識(shí)。無(wú)論是誰(shuí)買車都得跟馬和林商量一番，要是在丹東遇到點(diǎn)為難的事，只要找到他準(zhǔn)能解決。

 

馬和林可是解放不折不扣的忠實(shí)客戶，從最開(kāi)始開(kāi)得老平頭到現(xiàn)在奧威和J6解放牽引車，他都第一個(gè)購(gòu)買。用他的話就是—我愿做第一個(gè)吃螃蟹的人，只要是解放車，我不管哪代的產(chǎn)品，我都信得過(guò)！

 

馬和林的車有段時(shí)間是從鳳城到賽馬，倒短拉煤。車隊(duì)里一起干活的車還有其它同類型車，司機(jī)每天倒短拉煤正好跑三趟，要是開(kāi)的快就能跑到四趟。開(kāi)J6的司機(jī)幾乎不費(fèi)勁天天多賺一趟的錢，開(kāi)歐曼的司機(jī)怎么拼命開(kāi)，也擠不出一趟活。后來(lái)準(zhǔn)備換車的時(shí)候，司機(jī)主動(dòng)提出來(lái)買J6，有的人甚至找到馬和林，要求去他的公司上班。解放不但車速快，還省油，一天下來(lái)能比其它車省出100多塊油錢。

 

2010年4月馬和林建了一家分公司，第一次就購(gòu)買了四臺(tái)J6牽引，準(zhǔn)備解放J6牽引車普及公司的用車階段。馬和林身邊的人都說(shuō)新車沒(méi)用過(guò)，讓他慎重，可馬和林卻信心十足。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的行駛運(yùn)營(yíng)，解放車讓這幫老車主眼前一亮。看到馬和林的新公司發(fā)展的熱火朝天，周圍的很多人都羨慕不已。2010年7月份，馬和林又購(gòu)買了兩臺(tái)J6牽引，這下大家都放心了，紛紛的找馬和林幫忙選購(gòu)解放J6。解放J6是真正的賺錢機(jī)器，省心，放心，如今找馬和林幫忙選購(gòu)車的有20多人。

 

馬和林是一個(gè)不折不扣的解放車?yán)嫌脩?，也是最忠?shí)用戶。解放車陪伴了他這么多年，他是親身的受益者，他堅(jiān)信解放不會(huì)辜負(fù)他。在使用中車偶爾也會(huì)出毛病，可馬和林說(shuō)：“就是寶馬也會(huì)出毛病，有了毛病及時(shí)解決，不耽誤賺錢的就是好車！這樣車大家不認(rèn)，到哪兒也說(shuō)不過(guò)去！”