緊跟潮流 華菱NG重卡一季產銷量達200輛

 

4月9日到11日，記者在安徽華菱汽車有限公司走訪時了解到，2011年華菱共產銷各類天然氣重卡400輛，2012年前3個月天然氣重卡產銷量已達200輛，預計全年產銷量可達1000輛。華菱營銷公司副總經理朱云兵表示，天然氣重卡是未來重卡發(fā)展的方向，華菱將緊隨這一潮流，在不斷增加產銷量的基礎上研制品質更優(yōu)、技術更先進的天然氣重卡以造福廣大用戶。

 

跟上天然氣重卡大爆發(fā)的潮流

 

用朱云兵的話說，未來10年，天然氣重卡將以“幾何數(shù)級增長”，終將占據(jù)中國重卡大半壁江山，代表著中國重卡在可預見的未來最主要的發(fā)展潮流。從去年全國天然氣重卡產銷4000輛、占重卡總產銷量的比重不足0.5%來看，朱云兵的預測顯得格外大膽，但他認為自己的觀點并非空穴來風。

 

除石油資源短缺和天然氣儲量豐富的能源格局、排放標準的升級壓力、用車成本等原因外，朱云兵認為，國家的政策是推動天然氣重卡大爆發(fā)的最有力推手。在中國，天然氣總用量已經不少，許多城市出租車的燃料、全國大部分城市居民和一部分農村居民的生活用氣以及一些工廠的生產用氣都是天然氣，但如此巨大的天然氣用量在全國能耗總量中只占2.5%，而國家在“十二五”時期的目標是將天然氣在全國能耗總量中的比重提升到8%。怎樣達到這個目標呢?讓商用車以天然氣作為燃料是一條途徑。

 

據(jù)朱云兵介紹，中石油、中石化、中海油等油企都加大了開拓商用車天然氣業(yè)務的力度，把建加氣站的門檻降得很低?，F(xiàn)在了解到的最低門檻是，運輸企業(yè)只要擁有20輛天然氣商用車，并能提供相應土地，就可申請在企業(yè)附近建設天然氣加氣站。

 

據(jù)此，華菱做出了緊跟天然氣重卡大爆發(fā)潮流的戰(zhàn)略決策，未來數(shù)年將把天然氣重卡作為企業(yè)的重點發(fā)展方向，力爭大幅增加天然氣重卡的產銷量。2012年制定的天然氣重卡產銷目標為1000輛，是2011年400輛產銷規(guī)模的2.5倍。的確是按“幾何數(shù)級”實現(xiàn)增長。

 

用先進技術打造優(yōu)質天然氣重卡

 

華菱重卡向來以技術先進和零部件調校匹配好而聞名，天然氣重卡也不例外。朱云兵稱，對天然氣重卡而言，無論是CNG重卡還是LNG重卡，電控系統(tǒng)都是極為關鍵的部件，因為電控系統(tǒng)自動控制和調節(jié)著供氣系統(tǒng)的噴氣量，而噴氣量是否合適直接影響動力系統(tǒng)的工作表現(xiàn)，由此影響重卡的性能。華菱在2003年便已掌握了三菱公司先進的電控技術，是國內重卡行業(yè)中第一家掌握該技術的企業(yè)，領先第二家涉足該技術領域的企業(yè)長達4年，至今仍保持著電控技術領頭羊的地位。這是華菱打造優(yōu)質天然氣重卡的技術優(yōu)勢所在。

 

在關鍵零部件的選用上，華菱技術人員經反復試驗，拿出了最佳匹配方案。據(jù)華菱技術中心動力部部長?？〗榻B，華菱天然氣重卡的動力系統(tǒng)選用上柴、濰柴和重汽生產的大功率天然氣發(fā)動機，功率一般比柴油車高一個功率段，即高20到30千瓦;供氣系統(tǒng)上，LNG重卡選用張家港富瑞特種裝備公司的產品，CNG重卡選用北京藍天公司的產品;氣瓶選用北京天海、江蘇中材科技生產的氣瓶。這些都是市場上品質最優(yōu)的產品，經華菱技術人員調校達到了最佳的匹配。

 

天然氣重卡和柴油重卡的一個明顯的不同之處是天然氣重卡的氣瓶比柴油重卡的油箱體積大很多，CNG重卡尤其如此。因此，天然氣重卡的氣瓶布置比較講究。?？”硎?，華菱的CNG重卡一般攜帶16個80升或120升的氣瓶，其中，駕駛室后部布置8個，車架兩側各布置4個，可以保證車輛的續(xù)駛里程達到520公里;LNG重卡一般布置兩個500升、450升或375升的氣瓶，置于駕駛室后部，如果是兩個500升的氣瓶，可以保證車輛續(xù)駛里程達到950公里以上。

 

發(fā)展天然氣重卡是為用戶省錢

 

朱云兵表示，華菱發(fā)展天然氣重卡業(yè)務的主要目的是為廣大用戶省錢。油價調整后，北京、上海每升的柴油價格已突破8元，其他省市的柴油價格也接近8元，用戶的用車成本大幅攀高。而天然氣每升的價格才4.6元，單燃料費一項就可為用戶節(jié)省很多錢。

 

?？∷懔诉@樣一筆賬：滿載的柴油車百公里耗油48升，按每升柴油7.8元計算，共花費油錢374.4元。若改用天然氣車，則百公里耗氣50升，按每升天然氣4.6元計算，共花費氣錢230元。天然氣車比柴油車百公里節(jié)省燃料費144.4元。按一輛重卡一年跑10萬公里計算可節(jié)省144400元，按一輛重卡使用5年計算，可節(jié)省燃料費722000元。

 

當然，在一次性購車成本上，天然氣車比柴油車貴12萬元，但根據(jù)國家相關政策，購買天然氣車可得到補貼，補貼數(shù)額根據(jù)各個地方而不同，最高的地方可達10萬元。所以，用戶購買天然氣車5年可節(jié)省成本60到70萬元，足夠用戶多買三輛重卡了。朱云兵表示，為用戶省錢，是華菱發(fā)展天然氣重卡的初衷。