北京用戶對(duì)LNG重卡仍存顧慮

 

近日，記者走訪北京南五環(huán)京良路卡車市場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)在全國很多區(qū)域市場(chǎng)愈來愈受用戶青睞的LNG重卡在北京卻銷路不暢，其中一個(gè)主要原因就是不少用戶對(duì)使用LNG重卡仍存多種顧慮。

 

駕駛習(xí)慣

 

李水勇是一家建材公司的總經(jīng)理，來京良路卡車市場(chǎng)的目的是想購買一輛重卡替換公司近期意外報(bào)廢的一輛車。當(dāng)被問及為何不打算購買一輛LNG重卡時(shí)，李水勇表示，公司的司機(jī)沒開過LNG車，對(duì)如何駕駛LNG重卡不熟悉，如果購買LNG車，司機(jī)勢(shì)必要改變多年的駕駛習(xí)慣，不僅需要一定的磨合期，司機(jī)也不樂意?！肮舅緳C(jī)和我是親戚，也給公司開了很多年車，買什么車我也得征求他的意見，得他樂意才行?！崩钏抡f。

 

LNG氣站網(wǎng)點(diǎn)少

 

一位名叫王志強(qiáng)的用戶倒是有意購買LNG重卡。他告訴記者，他家是環(huán)北京河北某地的玉米種植大戶，買重卡的目的是為了運(yùn)輸玉米。由于玉米單位體積重量相對(duì)不算重，因此不需要運(yùn)輸車輛具有多高的超載能力，加之河北和運(yùn)輸目的地北京、天津、河南等地大部分屬平原地區(qū)，對(duì)車輛動(dòng)力性和爬坡性要求不高，因此LNG重卡完全可以滿足使用需求。更何況，LNG重卡的燃料成本比柴油車節(jié)省40%，對(duì)運(yùn)輸玉米這種單位體積價(jià)值不高的貨物尤其適用。但讓王志強(qiáng)擔(dān)心的是，LNG加氣站的缺乏可能會(huì)對(duì)其業(yè)務(wù)造成負(fù)面影響。他表示，LNG重卡雖然續(xù)駛里程很長，已可達(dá)到900公里甚至更多，但對(duì)于非專線長途運(yùn)輸來說，常面臨很多突發(fā)情況，比如走錯(cuò)路、繞遠(yuǎn)路、燃料外泄等，如果LNG氣站不是隨時(shí)隨地就能找到，那么運(yùn)輸就隨時(shí)存在風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)在，政府、企業(yè)、銀行主要支持大用戶，有的地方只要運(yùn)輸公司購買了20輛LNG車，就可以在其公司附近建設(shè)LNG氣站，可是王志強(qiáng)家不可能購買20輛車，所以LNG氣站數(shù)量不足讓想購買LNG車的王志強(qiáng)猶豫了。

 

LNG揮發(fā)特性

 

王志強(qiáng)還對(duì)記者坦言，他之所以猶豫的第二個(gè)原因是LNG的揮發(fā)性。LNG加滿氣瓶后，即便車輛停在原地不開動(dòng)，一個(gè)星期后，氣瓶中的氣也會(huì)揮發(fā)大半，這無形中增加了風(fēng)險(xiǎn)和成本。王志強(qiáng)表示，自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù)不是專線，運(yùn)輸距離時(shí)近時(shí)遠(yuǎn)，運(yùn)輸頻率時(shí)密時(shí)疏，客戶的要求也時(shí)有變動(dòng)，很難提前計(jì)劃好什么時(shí)候加LNG，每次加多少LNG，如果由于計(jì)算不精確致使LNG在揮發(fā)中浪費(fèi)，那么購買LNG車以節(jié)約運(yùn)輸成本的本意就達(dá)不到了?！澳菢拥脑?，還不如購買柴油車了，至少柴油不會(huì)揮發(fā)，我也省得每次都算，生怕浪費(fèi)，省心?！蓖踔緩?qiáng)說。

 

擔(dān)心LNG安全性

 

對(duì)LNG安全性的擔(dān)心也是北京用戶不大接受LNG重卡的一大原因。北京嘉運(yùn)順達(dá)商貿(mào)有限公司總經(jīng)理郝剛強(qiáng)稱，有的用戶擔(dān)心LNG氣瓶會(huì)爆炸，有的用戶擔(dān)心LNG有毒，還有的用戶擔(dān)心LNG會(huì)發(fā)生泄露。其實(shí)這些對(duì)安全性的擔(dān)心都沒有必要。LNG是低溫（-162℃）低壓（0.6MPa以下）下儲(chǔ)存的液態(tài)天然氣，氣瓶是耐壓保溫瓶，儲(chǔ)存的氣體不容易泄漏。即便泄漏，由于LNG的密度比空氣低，故LNG會(huì)瞬間升騰氣化，不會(huì)積聚爆炸。LNG為極清潔的無毒氣體，唯一的危險(xiǎn)性在于其低溫特性，一旦泄露被人吸入可使人的肺部結(jié)冰，如果遇有泄露事故，人員遠(yuǎn)離氣瓶便可確保安全無虞。

 

由于用戶的顧慮，目前，大多數(shù)京良路卡車經(jīng)銷商對(duì)LNG重卡取敬而遠(yuǎn)之的態(tài)度，但郝剛強(qiáng)卻認(rèn)為這些顧慮將在短期內(nèi)冰釋。他認(rèn)為，只要LNG明顯的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)一直存在，駕駛習(xí)慣等人的慣性會(huì)為此而改變；政府和大型石化企業(yè)也將在未來數(shù)年內(nèi)加大力度建設(shè)LNG氣站，LNG氣站網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量成倍增加只是時(shí)間問題；用戶對(duì)LNG安全性的擔(dān)心基本不存在，只是對(duì)新事物不了解而已，只要在用戶中宣傳下LNG的基本知識(shí)就可以消除此種擔(dān)心；只有LNG的揮發(fā)性問題不能在短期內(nèi)有效解決，但隨著制造氣瓶閥口、瓶體等技術(shù)和工藝的進(jìn)步，解決這一問題的可能性還是很大的。