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熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 假國四 政策 

假國四“背后”矛盾重重 卡車經(jīng)銷商盼政策春風(fēng)

時(shí)間:2014/7/8 10:42:52來源:環(huán)球卡車網(wǎng)作者:王慧責(zé)編:0條評(píng)論

 

全國范圍內(nèi)柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行時(shí)間屢次延后,一推再推,官方執(zhí)行國四排放政策大限的屢次推遲讓行業(yè)大跌眼鏡。

 

在實(shí)施國四延遲的大討論過程中,有行業(yè)人士把此問題歸結(jié)為油品的不達(dá)標(biāo),廠家的技術(shù)不到位……當(dāng)這些問題都隨著時(shí)間迎刃而解時(shí),央視的報(bào)道的“假國四”事件,又把廠家、經(jīng)銷商、用戶三者共同合謀推在了風(fēng)口浪尖上。

 

國四實(shí)施為什么這么難?為此,記者走進(jìn)了在卡車銷售第一線,連接廠家和用戶的經(jīng)銷商,探訪背后的深層動(dòng)因。

 

 

市場(chǎng)慘淡 推行國四標(biāo)準(zhǔn)難上加難

 

受到房地產(chǎn)以及經(jīng)濟(jì)環(huán)境等因素的影響,2014年卡車市場(chǎng)表現(xiàn)低迷,在受訪的過程中,許多卡車經(jīng)銷商表示,上半年卡車市場(chǎng)經(jīng)營慘淡。

 

“許多車子都賣不出去,庫存很多,我們的銷售壓力很大”,北京駿馳通達(dá)汽車銷售有限公司銷售經(jīng)理高志華告訴記者。

 

“由于行情不好,用戶的需求不大,上半年的卡車市場(chǎng)銷售很平淡”北京瑞力通達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司吳弘毅也同樣表示。

 

張家口新亞汽車銷售有限公司銷售負(fù)責(zé)人申中華認(rèn)為:“今年上半年,卡車的市場(chǎng)基本沒有什么起色,在河北地區(qū),現(xiàn)在國四車基本都沒人買”。

 

在本來就已慘淡的市場(chǎng)環(huán)境中,推廣國四標(biāo)準(zhǔn)的卡車難上加難。

 

在分析國四不好賣的原因中,北京駿馳通達(dá)汽車銷售有限公司銷售經(jīng)理高志華說:“由于今年的整個(gè)大環(huán)境都不好,賣國四的車,由于成本的問題,一下子漲價(jià)了不少,不少客戶都接受不了”。

 

不少經(jīng)銷商都表示,許多卡車用戶都是個(gè)體戶,在買車的過程中,非常在意車輛的價(jià)格,哪怕是幾千塊錢,對(duì)于他們來說都非常的重要。作為終端用戶,如果用戶不認(rèn)可,則會(huì)使國四標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施推廣很難。

 

假國四背后矛盾重重 相關(guān)機(jī)制需破解

 

此前,中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道報(bào)道市場(chǎng)存在國四重卡造假現(xiàn)象。報(bào)道稱,很多經(jīng)銷商采用國三標(biāo)準(zhǔn)的重卡,甚至國二標(biāo)準(zhǔn)的車輛冒充國四車輛銷售。

 

有消費(fèi)者購買的車輛合格證上顯示為國四車輛,實(shí)際檢測(cè)結(jié)果卻介于國二和國三標(biāo)準(zhǔn)之間,排放嚴(yán)重超標(biāo);有銷售人員甚至表示,只要合格證上寫的是國四重卡,就能夠上牌,并且可以通過相關(guān)檢測(cè)。

 

談到用國三的車賣國四,一位銷售經(jīng)理說,重型卡車要升級(jí)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),需要改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和增加一整套相關(guān)的零部件,所以國四車比國三車要貴不少,相同配置的話,價(jià)格差3萬多元。

 

然而,不僅僅是價(jià)格與使用的便利性,“國四造假門”背后群存在著更多的深層次矛盾。

 

比如,在國內(nèi)企業(yè)沒有解決高壓共軌等先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的情況下,涉及國四發(fā)動(dòng)機(jī)資源供應(yīng)問題。董揚(yáng)透露:“現(xiàn)在存在一定的資源保障不配套問題,出現(xiàn)了一定的不公平、歧視現(xiàn)象?!倍瓝P(yáng)表態(tài),中汽協(xié)將會(huì)協(xié)調(diào)處理,同時(shí)也承認(rèn),國四發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)“受制于人”。

 

“后處理行業(yè)中也存在著各種各樣的問題,企業(yè)也需要自律。我聽到過一些不好的消息,一些企業(yè)根本沒有完整的產(chǎn)品開發(fā)流程,這樣生產(chǎn)出來的產(chǎn)品在日后的使用中肯定會(huì)出現(xiàn)問題,這種不負(fù)責(zé)任的行為在我看來就是一種變相的造假行為。當(dāng)然,一些以次充好、偷梁換柱的現(xiàn)象也存在?!碧旖騼|利汽車環(huán)??萍加邢薰究偨?jīng)理龍順洪認(rèn)為。

 

除此之外,在尿素供應(yīng)環(huán)節(jié)及消費(fèi)者使用環(huán)節(jié),體制性、制度性難題要更加難以破解。

 

談到國四實(shí)施遇到的瓶頸,如何才能更好的實(shí)施國四,北京駿馳通達(dá)汽車銷售有限公司銷售經(jīng)理高志華說:“賣國四的車,最重要的是政府要營造一個(gè)好的環(huán)境,比如說,最起碼現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)環(huán)境要讓用戶接受國四車,使用國四車能夠賺到一些錢,否則用戶是不買賬的。”

 

央視曝光假國Ⅳ的新聞其威力不僅僅在于揭露了行業(yè)內(nèi)幕,都應(yīng)該還在于真相背后帶給行業(yè)的思考和希望,無論怎樣,在霧霾橫行的今天,作為政府,車企、經(jīng)銷商以及用戶都應(yīng)該齊心協(xié)力,為碧水藍(lán)天的重現(xiàn)多做一些思考。