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首批20輛 三環(huán)御龍T380牽引車(chē)入駐上海港

時(shí)間:2014/10/9 16:22:36來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:曹露責(zé)編:0條評(píng)論

 

第一商用車(chē)網(wǎng)記者 曹露

 

借國(guó)慶之喜,近日,湖北三環(huán)專汽公司(以下簡(jiǎn)稱三環(huán)專汽)首批20輛御龍T380 4×2港口牽引車(chē)入駐上海港。這是三環(huán)首次批量進(jìn)入上海港口牽引車(chē)市場(chǎng)。三環(huán)專汽總公司領(lǐng)導(dǎo)、上海分公司領(lǐng)導(dǎo)以及制造工程部、技術(shù)部、質(zhì)量部、售后服務(wù)部等各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)參加了此次新車(chē)首發(fā)儀式。同時(shí),本次活動(dòng)也得到了各界媒體和用戶的廣泛關(guān)注。

 

 

此次交付的新款御龍T380 4×2港口牽引車(chē),是三環(huán)專汽的轉(zhuǎn)型之作,也是其面向中高端市場(chǎng)的新一代重卡產(chǎn)品。其駕駛室完全顛覆了三環(huán)原有車(chē)型的形象,全新的流線造型及導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計(jì),不僅能有效降低風(fēng)阻系數(shù),更為整車(chē)增添了時(shí)尚氣息,可謂美觀與性能兼得。

 

作為三環(huán)主推的牽引車(chē)產(chǎn)品,御龍T380在輕量化方面也可圈可點(diǎn)。為了降低自重,提升運(yùn)輸效率,該車(chē)采用輕量化設(shè)計(jì),對(duì)新材料、新工藝應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),在車(chē)身和底盤(pán)上進(jìn)行一些輕量化的改裝,比如采用鋁合金油箱、鋁合金輪輞等,大大減輕車(chē)輛自重。

 

 

在動(dòng)力方面,本次交付的御龍T380 4×2港口牽引車(chē)標(biāo)配濰柴WP10.290E41發(fā)動(dòng)機(jī),全部滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)配備法士特9JS119 9擋變速箱,達(dá)到高效率、低油耗和低排放的目的。

 

 

第一商用車(chē)網(wǎng)記者了解到,為了保證首批進(jìn)入上海港車(chē)輛的高效運(yùn)營(yíng),三環(huán)專汽增加了更為貼心的跟車(chē)服務(wù)——隨車(chē)配有2名專業(yè)調(diào)試技師和1名車(chē)身廠技師,一旦車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)任何問(wèn)題,都能夠及時(shí)得到解決和反饋。

 

 

近兩年,三環(huán)專汽以轉(zhuǎn)型為主線,通過(guò)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)品質(zhì)管理、加快市場(chǎng)步伐和提升售后服務(wù)等一系列手段,促進(jìn)了整體業(yè)績(jī)的提升。除了此次交付上海的20輛港口牽引車(chē),日前交付湖北宜昌的70輛長(zhǎng)頭自卸車(chē)等批量訂單,都顯示出三環(huán)專汽轉(zhuǎn)型之后的市場(chǎng)后勁。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年前八個(gè)月,三環(huán)專汽累計(jì)銷(xiāo)售重卡5752輛,同比增長(zhǎng)53.51%,遠(yuǎn)超行業(yè)4.88%的平均增幅。此次御龍T380港口牽引車(chē)在上海港的批量投運(yùn),將為三環(huán)專汽拓展當(dāng)?shù)馗劭跔恳?chē)市場(chǎng)奠定良好基礎(chǔ),同時(shí)為其打開(kāi)其他地區(qū)港口市場(chǎng)樹(shù)立標(biāo)桿。