品牌集中度高 安陽重卡市場(chǎng)LNG車慘遭冷遇

 

編前：最近記者對(duì)安陽重卡市場(chǎng)進(jìn)行了走訪，與去年在同一市場(chǎng)走訪相比，記者能夠觀察得到和感觸得到的東西有很多不同，一個(gè)年銷量大約3000輛左右的三線重卡市場(chǎng)，在這一年中發(fā)生了很多值得關(guān)注的變化。若是細(xì)琢磨，這其中還真有點(diǎn)兒意思：安陽卡車市場(chǎng)某品牌產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率達(dá)到70%，LNG庫存車占到庫存總量的1/4，這究竟意味著什么？市場(chǎng)發(fā)展的潛力又在哪里？

 

記者一般會(huì)這樣介紹自己的家鄉(xiāng)：安陽有甲骨文、有中國文字博物館，“周文王拘而演《周易》”的故事就發(fā)生在安陽，“人工天河”紅旗渠這一奇跡也誕生在安陽。當(dāng)然，安陽還有數(shù)不盡的小吃，有饸饹、扁粉菜、燒灌腸......安陽的支柱產(chǎn)業(yè)有鋼鐵、化工，且位列全國前500強(qiáng)......

 

出現(xiàn)“鋼鐵”、“化工”這樣的字眼，對(duì)卡車市場(chǎng)有著較高敏感度的人或許會(huì)問：該地區(qū)的重卡市場(chǎng)會(huì)不會(huì)需求量較大？就記者了解，2014年安陽重卡全年的上牌量其實(shí)僅有約3000輛，下降幅度較2013年相比超過30%。在此值得一提的是，馬年春節(jié)期間，記者就曾對(duì)安陽地區(qū)的重卡市場(chǎng)進(jìn)行過走訪，2013年全年安陽地區(qū)的重卡上牌數(shù)量大概在4500輛。

 

今年新春安陽地區(qū)重卡市場(chǎng)有幾個(gè)明顯的變化令記者印象深刻：第一，重卡經(jīng)銷商的聚集位置有所變化；第二，該地區(qū)的重卡品牌集中度越來越高；第三是，去年國三切換國四對(duì)當(dāng)?shù)刂乜ㄊ袌?chǎng)帶來一定的影響，即在原本是銷售高峰期的春節(jié)前后出現(xiàn)了市場(chǎng)冷清的狀況。不僅如此，迫于環(huán)保壓力，國四排放清潔燃料LNG車的庫存相比去年有所增加；第四，不少重卡經(jīng)銷商在開辟新的業(yè)務(wù)板塊，以彌補(bǔ)重卡市場(chǎng)的不景氣，等等。

 

記者對(duì)上述觀察到的現(xiàn)象進(jìn)行了探究，為何某重卡品牌的市場(chǎng)集中度會(huì)那么高？為什么LNG車的庫存量如此大？在重卡經(jīng)銷商新開辟的業(yè)務(wù)板塊中，其市場(chǎng)潛力究竟有多大？

 

市場(chǎng)格局：某品牌重卡占有率高達(dá)70%

 

最近安陽的天氣有點(diǎn)反常，不僅沒有下雪，還異常溫暖。不過，與溫暖天氣形成鮮明對(duì)比的是當(dāng)?shù)刂乜ㄊ袌?chǎng)異常冷清。再加上今年有數(shù)家重卡經(jīng)銷商開始陸續(xù)遷址，在銷售商從城南向城北遷移的這一過程中，安陽重卡市場(chǎng)顯得更沒“人氣”。據(jù)悉，安陽重卡銷售網(wǎng)點(diǎn)正在逐漸向安陽北環(huán)搬遷，最主要的原因是重卡銷售聚集的地段或?qū)?duì)重卡實(shí)行限行。目前來看，已經(jīng)有福田戴姆勒等重卡經(jīng)銷商將4S店遷至北環(huán)，且4S店在占地面積上較舊址有很大擴(kuò)展。另就記者的了解，安陽北環(huán)還將規(guī)劃建設(shè)一個(gè)大的物流園區(qū)和一個(gè)有相當(dāng)規(guī)模的汽車配件銷售城。如此來看，不久的將來，北環(huán)將是安陽地區(qū)重卡車輛出沒的集散地。

 

盡管如此，當(dāng)?shù)氐闹乜ㄊ袌?chǎng)與去年相比，有一個(gè)共同點(diǎn)就是某重卡品牌的市場(chǎng)占有率超高，已從2013年的50%增加到2014年的70%，用當(dāng)?shù)啬晨ㄜ嚱?jīng)銷商老總的話講就是：“當(dāng)?shù)氐目ㄜ囦N售品牌超過10個(gè)，若一個(gè)品牌的市場(chǎng)占有率能夠達(dá)到70%，幾乎可以認(rèn)為該品牌已經(jīng)處于壟斷地位。”

 

這個(gè)在當(dāng)?shù)貛缀踹_(dá)到壟斷地位的某卡車品牌就是福田戴姆勒。緣何不是重卡第一陣營的幾位“老大哥”？記者帶著這個(gè)問題進(jìn)行了采訪。幾家經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)經(jīng)理告訴記者，一個(gè)最大的原因是經(jīng)銷商行銷工作深入人心，老板做得好。此話雖通俗，但記者對(duì)“老板做得好”這一評(píng)價(jià)進(jìn)行了驗(yàn)證。據(jù)了解，該品牌的4S店從上到下對(duì)“行銷”這一概念都能侃侃而談，此外，在宣傳方面不僅有常規(guī)的客戶座談會(huì)，而且還特意推出了微信訂閱號(hào)。

 

從這些小事中或許能看出一些端倪：經(jīng)銷商對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)是否深耕細(xì)作，決定了其品牌在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的占有率是高還是低。

 

 

庫存車：LNG車慘遭冷遇，但仍有“后勁兒”

 

記者在安陽北環(huán)走進(jìn)了一家占地40余畝的卡車銷售公司。由于占地面積較大，走進(jìn)院內(nèi)可以一覽無余地看到該公司庫存車輛情況：LNG車的庫存數(shù)量占比很大。

 

后經(jīng)記者了解，安陽LNG重卡可謂“命運(yùn)多舛”?！叭ツ晗掳肽?，LNG卡車呈現(xiàn)出了較好的市場(chǎng)活力，作為經(jīng)銷商，要想抓住市場(chǎng)機(jī)遇就得提前備貨。”該銷售公司老總向記者介紹，“但是，油價(jià)的持續(xù)下跌讓天然氣卡車失去了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致的結(jié)果就是100輛天然氣車在年關(guān)將至這段期間內(nèi)，僅銷售了區(qū)區(qū)幾輛，目前從公司的整體庫存情況來看，天然氣卡車占四分之一?！?/FONT>

 

雖然該銷售公司的LNG庫存車數(shù)量較多，但是對(duì)于LNG車的前景，當(dāng)?shù)劁N售人員還是很看好的。原因是燃油價(jià)格下調(diào)預(yù)計(jì)只是暫時(shí)的，對(duì)于用戶而言，最關(guān)注的就是車輛使用成本，使用成本中能源消耗則是最重要的一部分，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，天然氣價(jià)格優(yōu)勢(shì)不會(huì)減弱。此外，由于受環(huán)保的壓力，清潔能源天然氣車型將會(huì)受到青睞。

 

此外，記者還就當(dāng)?shù)氐膰龓齑孳囘M(jìn)行了摸底，據(jù)了解，雖然當(dāng)前銷售的車型都已經(jīng)切換至國四，也不存在大量國三庫存車，但很明顯2014年提前透支掉了2015年的卡車銷量。在原本是銷售高峰期的春節(jié)前后，安陽地區(qū)的重卡市場(chǎng)很冷清。

 

目標(biāo)細(xì)分市場(chǎng)：專用車、政府采購、二手車

 

商用車的市場(chǎng)行情與國家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)密切相關(guān)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)這一背景下，安陽重卡市場(chǎng)的機(jī)遇在哪里？

 

當(dāng)?shù)匾晃豢ㄜ嚱?jīng)銷商向記者分析了2015年重卡市場(chǎng)存在哪些機(jī)遇。據(jù)介紹，2015年安陽機(jī)場(chǎng)有望開工投建，此外還有一批原本停工的房地產(chǎn)項(xiàng)目有復(fù)蘇的跡象。除了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)項(xiàng)目之外，按車型來分，泵車、水泥攪拌車等專用車將會(huì)有大的市場(chǎng)空間。這也是為什么越來越多的傳統(tǒng)重卡經(jīng)銷商把矛頭轉(zhuǎn)向?qū)Ｓ密嚨脑蛩凇?/FONT>

 

此外，“政府采購”和“二手車業(yè)務(wù)”則是重卡經(jīng)銷商在主動(dòng)出擊市場(chǎng)的過程中嗅到的商機(jī)。

 

記者在走訪過程中結(jié)實(shí)了一位潛心研究政府采購招標(biāo)流程的資深業(yè)務(wù)經(jīng)理，他向記者表示，參與政府采購招標(biāo)的廠家人員，考慮到空間距離和成本問題，競(jìng)標(biāo)政府采購的單子正逐漸交由當(dāng)?shù)氐?S店來操作。政府對(duì)環(huán)衛(wèi)車、垃圾車，以及大型清掃車、消防車、工程車等的采購力度相對(duì)較大，這就是市場(chǎng)機(jī)遇。

 

“二手車交易，應(yīng)該是汽車經(jīng)銷商的一項(xiàng)必備功能?！蹦晨ㄜ囦N售老總這樣告訴記者。據(jù)了解，雖然二手車交易對(duì)整個(gè)重卡市場(chǎng)產(chǎn)生一定的促進(jìn)作用，但是開展二手車交易，更多的是從服務(wù)老用戶出發(fā)，是在給老用戶更換新車時(shí)提供的一種延伸服務(wù)。