油氣混合動力引領(lǐng)節(jié)能新風尚 陜汽重卡參展國際煤博會

 

9月1日—3日，以“共建絲綢之路推進區(qū)域發(fā)展”為主題的第十屆榆林國際煤炭暨能化裝備技術(shù)博覽會在榆林高新區(qū)舉行，此次展會邀請了國內(nèi)外知名煤炭能源、石油天然氣、電力、環(huán)保、能源化工、裝備制造、能化產(chǎn)品采購等企業(yè)，是一次大規(guī)模、高規(guī)格、專業(yè)化、國際化的能源盛會，展示面積3萬平方米。

 

 

作為中國500強企業(yè)的陜汽，今年攜德龍X3000重卡、德龍新M3000 6×2雙燃料牽引車、德龍F30006×4自卸車等7輛主推產(chǎn)品參展，高端、智能、環(huán)保成為此次展會的最大亮點，引起政府、煤炭運輸企業(yè)、媒體及國內(nèi)外客商的關(guān)注。

 

陜汽德龍X3000重卡是陜汽歷時三年打造的又一款高端產(chǎn)品, 是全新一代高端標載牽引重卡，引領(lǐng)經(jīng)濟高效物流的變革，突破傳統(tǒng)公路物流車型格局。在產(chǎn)品開發(fā)中，融入正向研發(fā)理念，以客戶為中心，借助產(chǎn)品、基礎(chǔ)服務(wù)和后市場服務(wù)全方位立體領(lǐng)先，實現(xiàn)省油、皮輕、耐用、輕松、安全 、智能6大突破，形成陜汽德龍X3000重卡在長途高端標載牽引車市場上的產(chǎn)品優(yōu)勢。

 

 

記者從陜汽工作人員那里得知，德龍新M3000 6×2油氣混合動力雙燃料牽引車是國內(nèi)首家使用柴油和天然氣混合動力的重卡，是陜汽新研發(fā)的又一款新能源節(jié)能重卡。此車型是通過在原柴油發(fā)動機車輛上加裝一套天然氣供給及電控噴射裝置，利用進入發(fā)動機氣缸的微量柴油引燃氣缸內(nèi)天然氣和空氣的混合氣體，可在柴油-天然氣混燃狀態(tài)下運行?；烊寄Ｊ较?，柴油只作為引燃和部件潤滑劑作用，天然氣主要提供所需動力。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，陜汽雙燃料重卡比柴油重卡更清潔、更節(jié)省、更環(huán)保，給用戶節(jié)省燃料費用，為用戶帶來明顯的經(jīng)濟收益。

 

展會上，許多客商來到陜汽重卡展車前，詢問其配置、價格以及油氣混合動力重卡的相關(guān)問題，紛紛與陜汽重卡合影。

 

 

從事煤炭物流運輸公司張經(jīng)理，登上陜汽德龍新M3000 6×2油氣混合動力重卡后，感慨的說：“隨著國內(nèi)物流成本的上升和競爭的激烈，如何降低成本、增加收益，已經(jīng)成為眼下必須解決的問題，據(jù)我了解，在其他條件不變的情況下，陜汽油氣混合動力重卡一年能給我們節(jié)約30%的成本。更重要的是，車輛每次拉活都不超載，在節(jié)約30%成本的基礎(chǔ)上，還能減少相應(yīng)罰款，能夠為公司節(jié)約了一筆可觀的成本支出。我可是有備而來的，今天不虛此行，我看到了陜汽油氣混合動力重卡產(chǎn)品具有環(huán)保、節(jié)能、降低運營成本等多重優(yōu)勢，更加堅定了我選擇陜汽重卡的信心?！?/FONT>

 

陜汽雙燃料重卡以領(lǐng)導(dǎo)者的姿態(tài)亮相煤博會，成為展會的最大亮點，吸引了眾多的行業(yè)和廣大專業(yè)觀眾，再次顯示了陜汽的技術(shù)實力。

 

隨著中國新能源重卡的普及以及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、壯大，陜汽將與其他重卡企業(yè)一起，承擔快速改變中國重卡新能源的產(chǎn)業(yè)格局的重任，不斷突破，不斷領(lǐng)先，為打造成中國新能源產(chǎn)業(yè)集群而不懈努力。