“創(chuàng)富者聯(lián)盟”加碼 重汽在河北上演“步步攻城”
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
河北,向來被稱為重卡行業(yè)的“兵家必爭之地”。這樣一塊“大蛋糕”,任誰也不可能輕易放過。作為重卡行業(yè)的龍頭企業(yè),中國重汽更是將其視為重中之重。
在近日舉辦的新斯太爾創(chuàng)富品鑒會(huì)衡水站活動(dòng)上,中國重汽商用車銷售部總經(jīng)理助理馬春雷向第一商用車網(wǎng)記者表示,“今年河北省重卡市場(chǎng)銷量有望和去年持平或接近,即使下滑的話也一定低于全國平均水平。今年截止到目前,在全行業(yè)重卡大幅下滑30%的情況下,我們重汽商用車在河北市場(chǎng)不降反增,且呈現(xiàn)幾何倍數(shù)的增長。究其原因,一方面是由于過去我們?cè)诤颖笔袌?chǎng)的基數(shù)較低;另一方面要?dú)w功于重汽的產(chǎn)品調(diào)整初步奏效?!?/FONT>

中國重汽商用車銷售部總經(jīng)理助理馬春雷
搶占河北市場(chǎng) 轉(zhuǎn)型見成效
河北作為牽引車大省,中國重汽對(duì)該市場(chǎng)的期望值一直很高。不過,談到中國重汽最近幾年在河北的表現(xiàn),馬春雷坦言,盡管中國重汽近幾年在工程車領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位,但在公路車領(lǐng)域,也就是牽引車和載貨車方面的表現(xiàn)并不盡如人意?!爱?dāng)前的河北市場(chǎng)乃至全國市場(chǎng)的新形勢(shì),恰恰呈現(xiàn)出工程車與公路車此消彼長的態(tài)勢(shì),形勢(shì)對(duì)我們來說更加嚴(yán)峻,挑戰(zhàn)也更加巨大?!?/FONT>
“隨著國家經(jīng)濟(jì)政策的變化以及政府提出的‘新常態(tài)’戰(zhàn)略,今年工程車領(lǐng)域下滑非常明顯,甚至可以說極度萎縮。同時(shí),資源類產(chǎn)業(yè),比如煤炭、鋼鐵等,也下滑巨大,導(dǎo)致與其相關(guān)的自卸車、攪拌車等工程車以及工程機(jī)械行業(yè)都面臨著一個(gè)非常困難的時(shí)期?!瘪R春雷說道。
據(jù)他介紹,2014年河北重卡市場(chǎng)銷售的5萬多輛車主要都是公路車; 2015年上半年,根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),河北省七個(gè)區(qū)域,包括石家莊、邯鄲、邢臺(tái)、衡水、保定、滄州、廊坊,上牌重卡有2萬多輛,其中牽引車和載貨車就達(dá)到一萬九千輛,占比90%。
為了順應(yīng)市場(chǎng)需求的變化,近幾年全國重卡市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在發(fā)生重大變化,而中國重汽也及時(shí)對(duì)公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)做出了調(diào)整。

新斯太爾D7B高頂6X2牽引車
“我們和德國曼公司合作以后,就開始在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上進(jìn)行重大調(diào)整,為加速向公路車轉(zhuǎn)型做準(zhǔn)備?!敝袊仄皶r(shí)的調(diào)整,再加上和MAN的合作,使其產(chǎn)品在配置、性能、可靠性、質(zhì)量管控、行駛智能化管理等方面都有了飛速的發(fā)展?!霸?-6月全國重卡市場(chǎng)下滑超三成的情況下,我們的牽引車逆勢(shì)上升70%以上?!瘪R春雷進(jìn)一步說道,“我們很有信心,通過不斷努力,推動(dòng)今年和明年河北市場(chǎng)的競(jìng)爭格局發(fā)生比較大的變化,重汽在河北的市場(chǎng)占有率也將有一個(gè)大幅度提升?!?/FONT>
“創(chuàng)富者聯(lián)盟”加碼 重汽步步攻城
“2015年,中國重汽應(yīng)時(shí)而動(dòng),根據(jù)市場(chǎng)需求的變化,在對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整的同時(shí),加強(qiáng)了營銷要素的優(yōu)化組合。通過搭建更強(qiáng)大的營銷平臺(tái),補(bǔ)充和調(diào)動(dòng)更多的營銷資源進(jìn)行融合,使得中國重汽牽引車的銷量逆勢(shì)大增,并在河北這個(gè)牽引車大省開始搶占更多市場(chǎng)份額?!瘪R春雷告訴記者。
以重汽濟(jì)南商用車公司來說,“8月份,我們?cè)诤悊?dòng)了‘創(chuàng)富者聯(lián)盟’活動(dòng),今年打算在全國辦11場(chǎng)品鑒會(huì),其中河北省就有5場(chǎng)。從這點(diǎn)也可看出,我們將河北視為區(qū)域市場(chǎng)的重中之重,并將最符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品以及可調(diào)動(dòng)、可利用的營銷資源聚焦于此,準(zhǔn)備在這里打一場(chǎng)突破戰(zhàn)?!?/FONT>

中國重汽“創(chuàng)富者聯(lián)盟”啟動(dòng)
據(jù)了解,“創(chuàng)富者聯(lián)盟”是中國重汽聯(lián)合貴州貨車幫科技公司、海南三順物流、梁山華通二手車交易公司共同發(fā)起的幫助用戶創(chuàng)富的行動(dòng)。加入這個(gè)聯(lián)盟就可以享受免費(fèi)配貨、加油優(yōu)惠、過路優(yōu)惠以及由梁山華通二手車交易公司提供的以舊換新、二手車專賣等增值服務(wù)?!皠?chuàng)富者聯(lián)盟”平臺(tái)的建立,將用戶購車、用車、配貨和二手車銷售等卡車全生命周期的價(jià)值鏈徹底打通,最終目標(biāo)是為客戶提供全價(jià)值鏈和全生命周期的創(chuàng)富計(jì)劃。
對(duì)于創(chuàng)富者聯(lián)盟活動(dòng)的效果,馬春雷表示,“參加活動(dòng)的用戶在觀看我們產(chǎn)品的路演并試駕之后,對(duì)我們的評(píng)價(jià)是正向和積極的。因?yàn)樽罱鼛啄昕蛻魧?duì)中國重汽牽引車并不了解,他們對(duì)重汽的印象還停留在自卸車、渣土車等工程車產(chǎn)品上。所以我們搞這次活動(dòng)很有必要,對(duì)用戶的購車心理會(huì)有一個(gè)正面積極的引導(dǎo)?!?/FONT>
他告訴記者,“創(chuàng)富者聯(lián)盟”項(xiàng)目以用戶需求為主體,通過價(jià)值平臺(tái)的構(gòu)建,營銷資源的整合,為用戶創(chuàng)造了更多的實(shí)惠和方便。在首站邯鄲,重汽商用車斬獲了117輛訂單;在濟(jì)寧站,收獲了126輛訂單?!盎顒?dòng)能讓客戶對(duì)產(chǎn)品價(jià)值有更強(qiáng)的認(rèn)知,從而激發(fā)客戶的購車熱情。通過產(chǎn)品宣講、認(rèn)購會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)試乘試駕、卡車漂移表演等體驗(yàn)營銷,讓用戶對(duì)產(chǎn)品、對(duì)公司產(chǎn)生更多信賴感,為我們創(chuàng)造出更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)?!?/FONT>

中國重汽斯太爾D7B和M5G新品
由此也可以看出,借助斯太爾和曼技術(shù)的融合,借力新斯太爾創(chuàng)富品鑒會(huì)和“創(chuàng)富者聯(lián)盟”,中國重汽新斯太爾品牌在牽引車市場(chǎng)正快速發(fā)展,并在河北“攻城掠地”,逐步搶占更多市場(chǎng)份額。