從商務(wù)年會看發(fā)展趨勢 重卡前四強2016任務(wù)艱巨
截止12月22日，重卡行業(yè)的前四強——東風(fēng)、解放、重汽和陜汽，都已先后召開了會。各家在公布2015年成績的同時，也紛紛亮出各自的2016年目標(biāo)及市場預(yù)測。對于2016年中重卡市場，各家如何判斷的？各家的明年預(yù)期目標(biāo)又是什么？為您帶來最新、最全的一線大盤點。
2015年戰(zhàn)果
東風(fēng)商用車
據(jù)內(nèi)部人士透露，2015年，東風(fēng)商用車重卡銷量預(yù)計為11.5萬輛。（東風(fēng)商用車年會為封閉式會議，未對媒體公開）
解放
2015年，解放中重卡實現(xiàn)銷售12.8萬輛，占據(jù)行業(yè)份額17.2%，份額比14年上升0.5%，并實現(xiàn)了備品銷售額18.7億元。
重汽
整體情況：
今年1-11月，重汽累計產(chǎn)銷整車14.2萬輛，其中重卡8.9萬輛，銷售收入543.6億元，利稅總額23.5億元；市場占有率較上年提高1.62個百分點，達(dá)到17.86%。
曼技術(shù)：
曼技術(shù)產(chǎn)品推廣取得突出成就：銷量同比增長133.67%，同比凈增近萬輛，占總銷量比重超過35%（曼發(fā)動機裝配率達(dá)44%）。其中，T7H實現(xiàn)銷量近9000輛，同比增長107.31%；
出口：
1-11月重汽實現(xiàn)整車出口2.4萬輛，同比增長12.5%。
陜汽
結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型見效，陜汽牽引車國內(nèi)銷量已經(jīng)從前兩年30%多的占比，提升到今年1-10月的63%。（關(guān)于今年具體銷量情況未公布。）
戰(zhàn)果小結(jié)：
從公布的2015年戰(zhàn)果來看，由于市場整體下滑較大，前4強重卡企業(yè)基本沒有完成各自去年底時定下的目標(biāo)。
除了東風(fēng)商用車基本完成去年定下的市場份額保持16%的目標(biāo)外，去年公布了具體銷量目標(biāo)的重汽（重卡13.5萬輛）、解放（中重卡17萬輛）、陜汽（民品重卡10.3萬輛）這3家企業(yè)，今年的戰(zhàn)果離原定目標(biāo)都相去甚遠(yuǎn)。（注：括號內(nèi)數(shù)據(jù)為，各家去年底時定下的2015年目標(biāo)。）
預(yù)測2016年
一汽解放汽車銷售公司總經(jīng)理荊青春分析認(rèn)為：2016年，中重卡市場的有利因素強于不利因素，從而將帶動整體市場需求上升。
“2016年，預(yù)計中重卡整體市場需求將不低于75萬輛，并有沖高80萬輛的機遇；輕卡整體市場銷售預(yù)計為85萬輛，同比上升9%。”
他這樣具體分析：預(yù)計2016年上半年中重卡市場需求為45萬輛，占全年銷量的的56%；下半年行業(yè)需求為35萬輛，占全年的44%。
陜汽控股董事長袁宏明認(rèn)為，市場形勢同樣不容樂觀，2016年全年重卡行業(yè)銷量有可能持平或者微增。
“2016-2020年，重卡市場的總需求量將穩(wěn)定在50萬-60萬輛水平。”
2016年目標(biāo)
東風(fēng)商用車
保持住2015年業(yè)績，2016年計劃重卡銷量達(dá)到11.5萬輛（據(jù)內(nèi)部人士透露）。
解放
總體銷量目標(biāo)為15.51萬輛，其中，中重卡銷量13.71萬輛（要比2015年增長7%），份額18%，提升0.8%。
中重卡細(xì)分目標(biāo)：牽引車要賣6.9萬輛，市場份額提升1%；載貨車銷售5.3萬輛，份額提升1.3%；自卸車銷售0.75萬輛，份額提升0.8%；專用車銷售0.75萬輛，份額提升1%。
重汽
銷售整車16.2萬輛，其中重卡10萬輛，市場占有率力爭提高一個百分點。
陜汽
總目標(biāo)：國內(nèi)民品銷售目標(biāo)是7.2萬輛，同比要有大幅增長。（周銀朝表示，7.2萬輛目標(biāo)中，X3000要銷售1萬輛）
細(xì)分目標(biāo)：牽引車要銷售3.65萬輛，同比增長35%；載貨車1.2萬輛，同比增長200%；自卸車1.4萬輛，同比增長28%；專用車5000輛，同比增長66%；燃?xì)廛?500輛，同比增長88%。
壓力
看到這，您有什么想法？是不是各家都在求增長，搶地盤，“鴨梨”巨大！
別急，還幫您總結(jié)了下年會透露出來的不少有用信息，可要好好研究下。。。
年會盤點總結(jié)：
1、各家普遍認(rèn)為明年重卡市場會跟今年持平或者略好于今年；
2、各家?guī)缀醵继岢隽耸袌龇蓊~增加或者保持不變的要求；
3、各家都認(rèn)為，明年快遞、?；芬约袄滏湹葘Ｓ密囀袌鰰性鲩L，也都推出了針對性的車型； 4、明年牽引車份額會繼續(xù)增加也是各家的共識，另外，就是馬力段會進一步提升。
5、各家開年會的狀態(tài)都不錯，對于明年也都有充足的準(zhǔn)備。這或許意味著——強者越強，明年或許前四家的總體份額，較2015年還會進一步提升。
