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熱門(mén)關(guān)鍵詞:商用車(chē) 卡車(chē) 客車(chē) 海格客車(chē) 斯堪尼亞 

合作伙伴是斯堪尼亞 為啥這家客車(chē)新工廠這么牛?

時(shí)間:2016/11/16 10:17:40來(lái)源:本站作者:責(zé)編:韓賽0條評(píng)論


十年相戀,還繼續(xù)打算走下去,這就是“真愛(ài)”了!斯堪尼亞與海格,就是這樣的一對(duì)“親密愛(ài)人”。


2016年11月9日,斯堪尼亞·海格豪華客車(chē)新工廠投產(chǎn)儀式在蘇州工業(yè)園區(qū)舉行。合作雙方的領(lǐng)導(dǎo)——斯堪尼亞總裁/CEO何亨力、蘇州金龍總經(jīng)理黃書(shū)平均親臨現(xiàn)場(chǎng),這也意味著該工廠對(duì)于雙方而言至關(guān)重要。



新工廠生產(chǎn)線


斯堪尼亞和蘇州金龍的最初牽手,發(fā)生在十年前。而歷經(jīng)了十年間的合作,雙方現(xiàn)在又聯(lián)手打造了規(guī)模擴(kuò)大數(shù)倍的工廠,這也說(shuō)明了雙方要在原來(lái)“相戀”的基礎(chǔ)上,更加深化合作關(guān)系。


為什么斯堪尼亞與海格要合作開(kāi)設(shè)新工廠?雙方合作十年中有哪些成績(jī)?雙方在未來(lái)又會(huì)進(jìn)行哪些方面的深入合作呢?最重要原因是,原生產(chǎn)產(chǎn)能無(wú)法滿足銷(xiāo)量需求?!按饲?,斯堪尼亞·海格豪華客車(chē)雖然在海格客車(chē)工廠有一條單獨(dú)的豪華車(chē)生產(chǎn)線,但涂裝是共線生產(chǎn)的,其產(chǎn)能僅可達(dá)到400輛左右,已無(wú)法滿足近年來(lái)的銷(xiāo)量需求?!秉S書(shū)平透露。


在2011-2013年間,斯堪尼亞·海格豪華客車(chē)的年銷(xiāo)量基本接近400輛,到2014年時(shí)銷(xiāo)量400輛,2015年銷(xiāo)量達(dá)到450輛,而2016年銷(xiāo)量則預(yù)計(jì)570輛,如此快速的銷(xiāo)量增長(zhǎng)確實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)原產(chǎn)能承受能力。



雙方簽署深度合作協(xié)議


“新工廠投產(chǎn)后,斯堪尼亞·海格豪華客車(chē)的年產(chǎn)能可達(dá)到1000輛?!焙魏嗔榻B,廠房建筑面積達(dá)2.2萬(wàn)平方米,廠房涵蓋焊裝、涂裝、總裝等多重生產(chǎn)


功能,且有節(jié)能、環(huán)保兩大亮點(diǎn)?!澳壳爸饕a(chǎn)斯堪尼亞·海格品牌的豪華旅游客車(chē)和公路客車(chē)系列,未來(lái)還將投產(chǎn)公交客車(chē)等新產(chǎn)品?!贝送猓鹿S在涂裝制造方面,工藝要求更高,也能進(jìn)一步提高產(chǎn)品品質(zhì)?!巴ㄟ^(guò)新工廠更優(yōu)質(zhì)的環(huán)境與更嚴(yán)格的生產(chǎn)管控,車(chē)輛的品質(zhì)管控能得到更大程度的保證?!彼箍澳醽喌鸟v廠經(jīng)理李杰這樣表示。


新工廠的投建還源于,雙方對(duì)市場(chǎng)前景的看好和對(duì)合作前景的看好。何亨力說(shuō):“我們目前的客戶都是德國(guó)、法國(guó)等歐洲國(guó)家客戶,他們對(duì)品質(zhì)要求非常嚴(yán)苛,現(xiàn)在他們都重復(fù)購(gòu)買(mǎi)了我們客車(chē),這是我們對(duì)市場(chǎng)前景充滿信心的前提?!?/p>


相戀十年成果豐碩


2016年,已是斯堪尼亞與海格合作的第十個(gè)年頭。


從最初開(kāi)始,斯堪尼亞與海格的合作就采用“非合資僅合作”的獨(dú)特模式,由斯堪尼亞提供世界最尖端的底盤(pán)與技術(shù),海格則負(fù)責(zé)整車(chē)制造?!按舜涡鹿S的開(kāi)設(shè),雙方仍沿用此前‘合作’的模式,而非‘合資’,但斯堪尼亞派譴了駐廠經(jīng)理來(lái)管控生產(chǎn)過(guò)程?!?何亨力透露。



新工廠外景


相戀十年中,雙方有了很多美好回憶。2006年,雙方初步合作,打造了第一款產(chǎn)品A80;2007年3月,雙方正式簽署戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議;2008年,雙方成立豪華車(chē)事業(yè)部;2008年,雙方合作生產(chǎn)的第一輛斯堪尼亞·海格統(tǒng)領(lǐng)(Touring)豪華客車(chē)上市;2012年5月,第1000輛斯堪尼亞·海格豪華客車(chē)下線;2015年11月,第2000輛斯堪尼亞·海格豪華客車(chē)下線。


在合作過(guò)程中,雙方互相學(xué)習(xí)。除了蘇州金龍學(xué)習(xí)到斯堪尼亞的先進(jìn)管理理念、經(jīng)驗(yàn),及工匠作風(fēng)外,斯堪尼亞也向中方學(xué)習(xí)?!拔覀儚暮8穹矫鎸W(xué)到了,大批量訂單的管控能力和對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)能力,這對(duì)公司未來(lái)發(fā)展也是非常重要的?!?何亨力說(shuō)。


十年相戀中,成果也同樣豐碩?!澳壳?,雙方合作打造的產(chǎn)品,從最初的A80車(chē)型到A30、A50、A90、統(tǒng)領(lǐng)系列化高檔客車(chē);截至2015年,斯堪尼亞·海格客車(chē)銷(xiāo)往全球多達(dá)2035輛,海外銷(xiāo)售區(qū)域包括了英國(guó)、法國(guó)、比利時(shí)、德國(guó)、澳大利亞等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、及歐盟27個(gè)國(guó)家?!焙8裣嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。


未來(lái)合作更深入


對(duì)于下一個(gè)十年的合作,雙方則有著更高期待。


今年是斯堪尼亞成立125年,何亨力期待著未來(lái)的125年斯堪尼亞再創(chuàng)新的輝煌。同樣,今年是斯堪尼亞與海格合作的第10個(gè)年頭,何亨力和黃書(shū)平共同表示,雙方有信心在下一個(gè)10年攜手再創(chuàng)輝煌。


“新工廠的投產(chǎn)意味著,斯堪尼亞海格·豪華客車(chē)進(jìn)入快速發(fā)展階段,不僅在于產(chǎn)能上的提高,同時(shí)會(huì)極大提高對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的管控,除了大幅度提高合作產(chǎn)品的品質(zhì)外,也能帶動(dòng)海格客車(chē)的產(chǎn)品品質(zhì)?!秉S書(shū)平說(shuō)。


在未來(lái),雙方的合作也將更深入?!靶鹿S的投運(yùn),將推動(dòng)蘇州金龍與斯堪尼亞在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品推廣等方面更深層次的合作。比如,斯堪尼亞可以向海格學(xué)習(xí)純電動(dòng)車(chē)輛技術(shù),海格則可以向斯堪尼亞學(xué)習(xí)生物燃料車(chē)輛技術(shù)?!焙魏嗔φf(shuō)。


何亨力還透露,2017年斯堪尼亞和海格客車(chē)將聯(lián)合研發(fā)公交車(chē)產(chǎn)品,并將銷(xiāo)售區(qū)域擴(kuò)至全球更多地區(qū)。


當(dāng)前我國(guó)的“供給側(cè)改革”,希望通過(guò)供給側(cè)的改革,來(lái)拉動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)。斯堪尼亞·海格豪華客車(chē)新工廠的投產(chǎn),可以看作是中國(guó)豪華客車(chē)供給側(cè)的改變。在未來(lái),這個(gè)工廠提供的豪華客車(chē)無(wú)論從數(shù)量還是質(zhì)量上,都有一個(gè)大的變化,那么這個(gè)供給側(cè)的改革,是否帶來(lái)了中國(guó)乃至世界豪華客車(chē)市場(chǎng)的需求端變化?2017年斯堪尼亞·海格的銷(xiāo)量是否又能邁上一個(gè)新臺(tái)階呢?


一切皆有可能!