大運(yùn)和解放純電動(dòng)牽引車同時(shí)上公告 你更偏愛哪一款？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
近年來，在國家政策的鼓勵(lì)下，商用車企業(yè)紛紛把研發(fā)方向投向了新能源汽車尤其是純電動(dòng)汽車。從純電動(dòng)公交到純電動(dòng)物流車，再到純電動(dòng)牽引車，總不乏研發(fā)界的前赴后繼者。
在國家工信部最近公布的第294批公告中，有兩家企業(yè)的純電動(dòng)牽引車也列入其中，即一汽解放和大運(yùn)重卡。其中，解放有1款純電動(dòng)牽引車入選，大運(yùn)有2款純電動(dòng)牽引車入選。
作為同一批次中的幾款純電動(dòng)牽引車，兩個(gè)品牌車型各有什么特點(diǎn)？如果您是消費(fèi)者，更想買哪一款呢？
在作決策之前，肯定要將兩家的純電動(dòng)牽引車拿出來比一比。為方便對比，小編本文重點(diǎn)比較驅(qū)動(dòng)都是4×2形式的兩款純電動(dòng)牽引車（解放CA4181P25BEVA80和大運(yùn)CGC4180BEV1AACJNALD）。
比外觀
解放純電動(dòng)牽引車是基于JH6最新一代重卡平臺研發(fā)，車長6140mm，寬2495mm，高3705mm，其外觀看起來高大、霸氣，顏值高；驅(qū)動(dòng)形式為4×2，主要適用于短途運(yùn)輸和配送。
大運(yùn)純電動(dòng)牽引車則是基于大運(yùn)N8平臺研發(fā)，車長6030mm，寬2500mm，高可達(dá)3605mm；外形給人以皮實(shí)耐用的感覺。其驅(qū)動(dòng)形式為4×2，該車適用于短途配送、港口碼頭運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。
從外觀看來，二者各有千秋。不過，車是用來開的，外觀并不是最重要的，重要的還是要看下面。↓↓↓
比車速
在實(shí)際應(yīng)用中，車速關(guān)乎物流效率。解放純電動(dòng)牽引車車速為90km/h，大運(yùn)純電動(dòng)牽引車車速為60km/h。不過，由于純電動(dòng)重卡主要適用于短途配送和港口運(yùn)輸，長途運(yùn)輸還不太現(xiàn)實(shí)（電池技術(shù)沒有重大突破以及充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸），因此，60-90km/h均能滿足市場基本需求。
比電池
既然是新能源，免不了比比電池。同理，正如鄧小平同志所說，“不管黑貓白貓，抓到老鼠的就是好貓”，對于純電動(dòng)牽引車來說，能跑和跑得遠(yuǎn)才是最重要的因素，也就是大家比較關(guān)心的續(xù)航里程。
從公告參數(shù)來看，解放和大運(yùn)的兩款純電動(dòng)牽引車搭載的都是磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，電池生產(chǎn)企業(yè)為深圳市沃特瑪電池有限公司；驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)為深圳市民富沃能新能源汽車有限公司，功率均為350KW。產(chǎn)品技術(shù)階段都是發(fā)展期，可在全國銷售。
從自重來看，解放純電動(dòng)牽引車是8.3噸，大運(yùn)純電動(dòng)牽引車自重為8.03噸。準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量方面，大運(yùn)純電動(dòng)牽引車是33775kg，解放純電動(dòng)牽引車是33505kg。
那么，究竟誰家純電動(dòng)牽引車的續(xù)航里程更遠(yuǎn)呢？目前還沒有定論，不過，小編之前看有報(bào)道稱，大運(yùn)聯(lián)合沃特瑪開發(fā)生產(chǎn)的6×4純電動(dòng)牽引車，在滿載充滿電的情況下可持續(xù)運(yùn)行120公里；其搭載的電池總?cè)萘窟_(dá)到300度電，支持快速充電（15分鐘充滿40%的電量）。
如果真的是這樣，那大運(yùn)4×2純電動(dòng)牽引車也同樣值得期待哦！其與解放純電動(dòng)牽引車，究竟誰更厲害呢？相信，解放JH6也不會(huì)差。第一商用車網(wǎng)將為讀者挖掘更多信息，方便用戶抉擇。
