車隊(duì)添車散戶換車 上海重卡市場(chǎng)火爆3月

自從去年921后重卡市場(chǎng)掀起了一股銷售熱潮，到現(xiàn)在已經(jīng)過去半年了，這股銷售熱潮還在持續(xù)當(dāng)中，上海的重卡經(jīng)銷商表示，現(xiàn)在給廠家的訂單已經(jīng)已經(jīng)排產(chǎn)到了5、6月，這樣的旺季還會(huì)持續(xù)到5月的樣子。

政策影響 車隊(duì)添車、散戶換車

誰都不能否認(rèn)新版GB1589和921對(duì)整個(gè)行業(yè)的影響，其中對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)主流的六軸車輛限重49噸，以及6×2牽引車組成的六軸半掛車被限制在了46噸，這是促成換車的主要原因。

其中物流公司在年前就開始小批量、分批次的在換車，而剛過去的三月份，上門的散戶比例明顯增多。這里經(jīng)銷商也指出，公司或者車隊(duì)與其說是換車，其實(shí)更多的是在添車！“添車”怎么理解呢？

治超新政的影響從長遠(yuǎn)看，其實(shí)是在推動(dòng)整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)向規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展，加上對(duì)于散戶來說購車和養(yǎng)車成本提高，對(duì)于中大型的物流公司來說反而是機(jī)遇。同時(shí)，他們的車輛換車周期比較短，大部分車輛還在第一線，所以大型物流公司是慢慢添車，再把原有車輛替換到二線。

輕量化是主要 馬力選擇影響提車時(shí)間

要說到上海用戶對(duì)車輛選車需求這塊，首先我們要對(duì)用戶進(jìn)行區(qū)分，一部分是集卡，一部是普通貨運(yùn)和快遞。

由于上海地區(qū)港口貿(mào)易的發(fā)達(dá)，上海港口車業(yè)務(wù)是各家主要業(yè)務(wù)，這些集卡用戶中側(cè)重中短途運(yùn)輸?shù)?，更多的傾向于4x2，對(duì)于集卡司機(jī)來說馬力需求不像普貨要求的那么高，但在舒適性要求還是一致的。

對(duì)于普貨來說，6x4的車型是首選，輕量化設(shè)計(jì)是重要考慮條件，馬力有所側(cè)重440、460、480馬力是主流，當(dāng)然對(duì)于很多用戶尤其是長途運(yùn)輸用戶來說對(duì)于大馬力還是有所需求的，比如500、540馬力。

在今年銷售熱潮中，價(jià)格是出現(xiàn)漲價(jià)，但用戶不得不買，現(xiàn)在用戶更加關(guān)注的是自己的提車時(shí)間。現(xiàn)在銷售市場(chǎng)的火爆，對(duì)車企來說是也是挑戰(zhàn)，尤其發(fā)動(dòng)機(jī)廠的壓力很大，因?yàn)閲灏l(fā)動(dòng)機(jī)的共軌系統(tǒng)都是由博世提供的，零部件生產(chǎn)跟不上需求，每家主機(jī)廠的壓力都很大，排產(chǎn)日期已經(jīng)排到5月、6月。

一些經(jīng)銷商報(bào)的銷售計(jì)劃直接被拒絕。在這種情況下，主機(jī)廠采取的策略是盡可能保障主流車型的供應(yīng)，一般也要40天的樣子，而像500、540的大馬力車型就要等的更長一些。

新能源、自卸車輛上海狀況

兩會(huì)后新能源又一次成為汽車市場(chǎng)的一個(gè)熱點(diǎn)，談到新能源車輛，上海的幾家經(jīng)銷商都表示，上海用戶考慮新能源更多的還是先看政策補(bǔ)助?，F(xiàn)在的新能源重卡集中在天然氣，這類車輛一般在上海新能源補(bǔ)助上一輛能補(bǔ)助8-10萬。用戶綜合考慮下來更多傾向柴油車。

而在對(duì)于另外一個(gè)熱點(diǎn)車型—自卸車方面，經(jīng)銷商也表示，上海城市建設(shè)對(duì)于自卸車需求一直很大，尤其是8x4形式的自卸車。所以在上海自卸車行業(yè)比較常見的幾家品牌都是有準(zhǔn)備的。

7月是分水嶺 關(guān)鍵是要拓展銷售渠道

對(duì)于重卡銷售市場(chǎng)的火爆，經(jīng)銷商也擔(dān)心存是在透支市場(chǎng)，按照今年的貨運(yùn)行情，7、8月就是一個(gè)分水嶺，而且搞不好還會(huì)出現(xiàn)斷崖式的下降。對(duì)此經(jīng)銷商也在盡力探索新方向，那就是拓展銷售渠道。

拓展銷售渠道，首先要是銷售理念的轉(zhuǎn)變，從被動(dòng)到主動(dòng)，從價(jià)格優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品和服務(wù)捆綁式銷售，提高服務(wù)意識(shí)，增加用戶對(duì)品牌的忠誠度。

其次，加強(qiáng)和廠家的聯(lián)系，及時(shí)回饋市場(chǎng)信息和用戶用車需求，提高產(chǎn)品和市場(chǎng)的契合度，搶占市場(chǎng)。

在行動(dòng)上，重視線上銷售，拓展網(wǎng)絡(luò)銷售，加強(qiáng)線上線索到線下體驗(yàn)的轉(zhuǎn)化工作，提高成交率。