8月14日，在中國(guó)郵政集團(tuán)公司2017年郵政生產(chǎn)車輛集中采購(gòu)項(xiàng)目中，中國(guó)重汽成功中標(biāo)364輛汕德卡大單，其中汕德卡C7H 4X2牽引車263輛，汕德卡C5H郵政廂式車101輛， 成為牽引車唯一中標(biāo)品牌。

本次招標(biāo)，中國(guó)郵政對(duì)牽引車的要求較高，要求使用美鋁鋼圈、氣囊懸架和液力緩速器，必須符合高效運(yùn)營(yíng)的各種需求。汕德卡能夠在眾多投標(biāo)企業(yè)中脫穎而出，且一舉拿下牽引車全部236輛訂單，與其高效運(yùn)營(yíng)的產(chǎn)品品質(zhì)息息相關(guān)。

該批中標(biāo)汕德卡采用曼技術(shù)國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足京五排放標(biāo)準(zhǔn)。C7H駕駛室為四點(diǎn)懸浮結(jié)構(gòu)，駕駛座椅有兩層氣囊，座椅的高低、前后、俯仰角、氣囊軟硬程度都可以調(diào)整。匹配采埃孚變速箱，采用后橋氣囊懸掛，對(duì)沖擊和震動(dòng)的過濾能力表現(xiàn)良好。除了一般的貨物以外，汕德卡也非常適合運(yùn)送一些易損壞的貨物，比如電子產(chǎn)品、精密儀器等，很適合快遞運(yùn)輸?shù)男枨?。其中，氣囊后提升懸架前后盤式制動(dòng)，前后可以通過ECAS系統(tǒng)使懸架提升和下降，對(duì)于甩掛運(yùn)輸來(lái)說非常實(shí)用，能大大提高裝卸貨的效率；采用560+250雙油箱設(shè)計(jì)，續(xù)航里程大大增加。

在車輛運(yùn)營(yíng)方面，江蘇無(wú)錫用戶付忠艷購(gòu)買的一輛440馬力汕德卡 C7H，26個(gè)月跑出了100萬(wàn)公里無(wú)大修的成績(jī)，目前已接近150萬(wàn)公里，引起了業(yè)界震動(dòng)。隨后，汕德卡“一輛百萬(wàn)、輛輛百萬(wàn)”的車輛接踵而至，高效運(yùn)營(yíng)的事例也是層出不窮，業(yè)界口碑逐步提升。

此次中國(guó)郵政集團(tuán)把“繡球”拋給汕德卡，正是被汕德卡高效運(yùn)營(yíng)的品質(zhì)所吸引。