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“在我們山東,陜汽特別受歡迎,我的陜汽德龍新M3000開了一年半都沒出過問題,質量杠杠的?!?/p>
劉祥才現在可以說是正春風得意——這些年運輸業(yè)務做得紅紅火火,近期又喜得貴子,成為了兩個孩子的爸爸。而這些都離不開自己的愛車——陜汽德龍新M3000。
屢出意外心灰意冷 一度放棄開車
劉祥才1996年開始開車,至今已有21年駕齡。然而,21年的駕車經歷并非一帆風順,劉祥才曾經歷了大大小小三次車禍,甚至遭遇過搶劫。他也曾因為種種原因心灰意冷不再開貨車,改行做后勤管理,但最終還是放不下自己最熱愛的運輸事業(yè),重新加入了貨運大軍。
說起那三次車禍,劉祥才至今仍然后怕不已?!皠傞_車時經驗不足,再加上以前的卡車性能并沒有現在這么好,才會屢發(fā)事故?!眲⑾椴徘宄赜浀?,2008年11月,他跑泰安到烏魯木齊的長途線路,遇上了大雪,路面濕滑。當時的天氣很冷,劉祥才拉著價值60多萬元的葡萄干,小心翼翼地和前面的車保持著車距,唯恐發(fā)生意外??墒?,怕什么來什么,劉祥才忽然發(fā)現剎車失靈,他連超兩輛車之后,發(fā)現前方出現下陡坡的標志,再不減速肯定會和別的車相撞。劉祥才別無選擇,抱著方向盤就沖向了高速路旁邊的土坡,萬幸的是,車輛在沖下去之后終于熄火,這才逃過一劫。
可是,5年后,劉祥才就沒有上一次的好運了。那是個下雨天,當時他前方有兩輛車占道盲區(qū),再加上關鍵時刻剎車失靈,一瞬間連人帶車就掉進了溝里。車頭徹底報廢,他和另一個駕駛員也都受了重傷。這一次劉祥才損失慘重,他是車主,不僅要賠償另一名駕駛員的醫(yī)藥費,還要處理各種事宜。這件事發(fā)生以后,劉祥才對開車產生了恐懼癥,大腦就像放電影一樣,一遍又一遍地回放當時天旋地轉的畫面。8個月后,他賣掉了那輛帶給他巨大陰影的卡車,從此改行。
安全能干活是首要標準 陜汽帶劉祥才走出陰影
雖然已經改行好幾年,但是劉祥才對開車的熱愛已經深入到骨子里,他還是舍不得放下陪伴他20年的貨運行業(yè)。于是,劉祥才在去年再度回歸物流行業(yè)。這一次,他在買車時可謂多方考察,安全能干活是他選擇車輛的首要標準。在多位司機朋友的推薦下,劉祥才最終選擇了陜汽德龍新M3000。
陜汽在山東日照賣的很火,按劉祥才的話說,陜汽是軍工企業(yè),口碑很好,當地就認這車。而日照貨車司機流傳著一句話則是“想買質量買陜汽”?!斑x車還是要選質量過硬的車輛,低價位的車安全性根本得不到保證。我之前開的車機械設備落后,汽車設計也有一些缺陷,這才導致汽車管路進水結冰,壓縮機罷工,從而剎車失靈。而現在我開的陜汽新M3000配備干燥器,可以過濾氣體中的水分,再也不用擔心冬天管路進水,剎車出現故障了?!?/p>
據了解,劉祥才這輛陜汽新M3000配備濰柴發(fā)動機,油耗低,讓他大為點贊。劉祥才現在主要跑內陸地區(qū),為可口可樂、娃哈哈、伊利等企業(yè)運送白糖。通過計算發(fā)現,陜汽新M3000拉30多噸貨每百公里耗油32L,對于現在經常跑市內且會遭遇堵車的情況,如此油耗水平讓劉祥才由衷地覺得這車買對了,性價比很高。
不僅如此,陜汽新M3000的可靠性也讓他比較滿意?!斑@輛M3000已經開了一年半,沒出過一點問題,平時我去4S店就是做做保養(yǎng)?!痹趧⑾椴诺拇罅ν扑]下,他的弟弟也購買了一輛500馬力陜汽德龍X3000。如今,兄弟倆一起開著陜汽跑長途,晚上累了就會在車上的臥鋪休息一晚,“陜汽的臥鋪很寬敞舒適”。由于陜汽重卡從來不掉鏈子,兄弟倆每次都能準時把貨物運送到目的地,取得了諸多合作伙伴的信任。
在陜汽重卡的陪伴下,劉祥才徹底走出之前的陰影,走向了未來的光明。說起未來的規(guī)劃,劉祥才說,自己所在的車隊馬上要采購12輛新車,第一選擇就是陜汽德龍X3000。