“福田戴姆勒杯”2017中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽已經(jīng)完成上海、河南、山東、四川四場(chǎng)分站賽,近700家大型物流公司老板蒞臨現(xiàn)場(chǎng),超過(guò)150位來(lái)自一線的卡車(chē)司機(jī)參賽。促進(jìn)提升物流企業(yè)運(yùn)輸效率,推動(dòng)中國(guó)物流發(fā)展降本增效。作為本次大賽的承辦方,福田戴姆勒汽車(chē)更是攜“歐曼EST超級(jí)卡車(chē)+歐曼TCO運(yùn)盈寶”兩大利器,助推物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效的進(jìn)一步落實(shí)。
歐曼EST超級(jí)卡車(chē) 節(jié)油提效兩不誤
作為物流企業(yè)降本增效的利器之一,歷時(shí)四年采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的歐曼EST超級(jí)卡車(chē)以核心配置的跨越式升級(jí),實(shí)現(xiàn)節(jié)油性能、運(yùn)營(yíng)效率的雙向提升。通過(guò)搭載了由康明斯X12超級(jí)智能動(dòng)力和采埃孚全新一代TraXon自動(dòng)變速箱組成的動(dòng)力總成,并以戴姆勒先進(jìn)的整車(chē)技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化匹配,實(shí)現(xiàn)了歐曼EST超級(jí)卡車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)與傳動(dòng)系統(tǒng)的世界級(jí)配置,B10壽命真正達(dá)到150完公里,圓滿完成超級(jí)卡車(chē)計(jì)劃第一階段油耗降低5-10%,貨運(yùn)效率提高30%,碳排放量減少10%的目標(biāo)。
在2017中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽比賽過(guò)程中,由于賽段設(shè)置難易程度的不同,選手們的成績(jī)雖然不同,但是整體上平均油耗基本都降低了3-5升。以山東站冠軍為例,來(lái)自臨沂隆康物流的閆正順師傅,以百公里綜合道路油耗23.03升的成績(jī)獲得山東站道路實(shí)況賽的冠軍,充分展現(xiàn)出歐曼EST超級(jí)卡車(chē)助力企業(yè)降低物流成本的卓越實(shí)力。“現(xiàn)在我開(kāi)歐曼的車(chē)基本上單趟省1000塊左右,像我從臨沂到昆明跑冷鏈路程2000多公里,以前用的其他品牌的車(chē)得‘燒’600多升油,現(xiàn)在大約是400多升,省油的效果很明顯”。
【歐曼EST超級(jí)卡車(chē)馳騁賽場(chǎng)】
在結(jié)束不久的第八屆中美能效論壇中,福田汽車(chē)與康明斯簽署《綠色智能卡車(chē)戰(zhàn)略合作備忘錄》,通過(guò)一系列合作,超級(jí)卡車(chē)計(jì)劃第二階段已然起航??梢灶A(yù)見(jiàn)在不久的將來(lái),以歐曼EST超級(jí)卡車(chē)為代表的超級(jí)卡車(chē),將以更加出色的節(jié)油性能和更加高效的貨運(yùn)效率幫助物流行業(yè)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)降本增效。
【第八屆中美能效論壇福田汽車(chē)與康明斯簽署《綠色智能卡車(chē)戰(zhàn)略合作備忘錄》】
省在每一單 歐曼TCO運(yùn)盈寶全面降本
除了歐曼EST超級(jí)卡車(chē)之外,福田戴姆勒汽車(chē)還為物流企業(yè)降本增效帶來(lái)了另一利器——?dú)W曼TCO運(yùn)盈寶。圍繞重卡全生命周期運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié),綜合用戶使用期間的每年,每月乃至每一天所產(chǎn)生的各個(gè)方面花費(fèi)組成的總體運(yùn)營(yíng)成本,通過(guò)實(shí)施具象的售后優(yōu)化、服務(wù)優(yōu)化、產(chǎn)品優(yōu)化等用戶成本控制舉措,為用戶提供了全面精確的TCO價(jià)值評(píng)估及分析,實(shí)現(xiàn)用戶在全生命周期運(yùn)營(yíng)成本的最低,從而以出勤率更高的重卡產(chǎn)品為中國(guó)重卡用戶帶來(lái)“掌控總成本 贏在整體省”的卓越價(jià)值。
當(dāng)前,歐曼TCO運(yùn)盈寶針對(duì)用戶購(gòu)車(chē)推出了低首付、0利率且周期較長(zhǎng)的金融服務(wù),甚至為用戶量身定制金融計(jì)劃,有效降低用戶購(gòu)車(chē)的成本,三年可省0.5萬(wàn)元;針對(duì)物流企業(yè)車(chē)隊(duì)管理不良,效率不高的困境,通過(guò)安裝Super-Fleet超級(jí)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng),以其優(yōu)化車(chē)輛配置,優(yōu)化運(yùn)營(yíng)線路,加強(qiáng)駕駛員評(píng)估監(jiān)控,科學(xué)計(jì)算運(yùn)營(yíng)成本的強(qiáng)大功能,在提升物流運(yùn)輸效率的同時(shí),每年可省1萬(wàn)元。在養(yǎng)車(chē)方面,歐曼EST超級(jí)卡車(chē)擁有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋全面10萬(wàn)公里換油周期的以及核心零部件42個(gè)月超長(zhǎng)保修服務(wù),可省4.5萬(wàn)元;在用車(chē)方面,如果每車(chē)百公里節(jié)省3升測(cè)算,按一年25萬(wàn)公里行駛里程測(cè)算,每年將節(jié)省至少4.5萬(wàn)元。因此,每輛歐曼EST超級(jí)卡車(chē)至少每年可省8萬(wàn)元。
物流運(yùn)輸行業(yè)高成本、低效率的尷尬現(xiàn)狀使得降本增效成為全行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。通過(guò)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽,福田戴姆勒汽車(chē)向物流行業(yè)展示了歐曼EST超級(jí)卡車(chē)和歐曼TCO運(yùn)盈寶兩大利器,助推降本增效政策的落實(shí),助力物流企業(yè)降低成本。