【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

2017年12月17日，以“實(shí)施再造發(fā)展三大宏偉工程 新時(shí)代再出發(fā)”為主題的中國重汽集團(tuán)銷售部2018年商務(wù)大會(huì)，在山東濟(jì)南隆重舉行。在2018商務(wù)大會(huì)會(huì)場外，中國重汽集團(tuán)通過展示的60余款產(chǎn)品，展現(xiàn)了其雄厚的研發(fā)能力和科技實(shí)力。

中國重汽集團(tuán)2018年商務(wù)大會(huì)現(xiàn)場展車

第一商用車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，重汽這些展示的車型涵蓋牽引車、載貨車、自卸車、攪拌車、中置軸轎運(yùn)車、中卡、輕卡、純電動(dòng)重卡、純電動(dòng)輕卡、混合動(dòng)力客車、氫燃料客車和特種專用車產(chǎn)品等，重汽全品類車型亮相。

同比增長超47%  多款熱銷產(chǎn)品亮相商務(wù)大會(huì)

在2017年的商用車領(lǐng)域，中國重汽集團(tuán)整車銷量預(yù)計(jì)達(dá)到30萬輛，同比增長47%，成績斐然。在此次商務(wù)大會(huì)上，重汽在展示熱銷產(chǎn)品外，還展出了多款頗具亮點(diǎn)的重卡產(chǎn)品。

其中，除展示了市場熱銷和大家較為熟悉的重汽汕德卡C7H 6×4干線運(yùn)輸牽引車外，還展示了近日，剛剛用42個(gè)月時(shí)間，創(chuàng)造150萬公里無大修紀(jì)錄的重汽汕德卡C7H 6×4牽引車，引得與會(huì)者紛紛與其合影留念。

現(xiàn)場展示了42個(gè)月行駛150萬公里無大修的重汽汕德卡C7H牽引車 

從現(xiàn)場展示來看，占據(jù)主要位置的是一款重汽汕德卡C7H 6×4智能牽引車。該車為原版引進(jìn)德國曼TG系列整車技術(shù)產(chǎn)品，配備MC13發(fā)動(dòng)機(jī)、曼技術(shù)MCY 13Q驅(qū)動(dòng)橋和空氣懸架，整車在安全、可靠、舒適和出勤率方面均具有較大優(yōu)勢；而且，該車配備了重汽自主研發(fā)的智能系統(tǒng)：EBS+ESC+ACC+AEB+LDW+HAS，通過雷達(dá)、攝像頭等傳感器和行車電腦的綜合作用，依托巡航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化駕駛，大幅提升車輛的安全性和駕駛舒適性。

重汽汕德卡C7H 6×4智能牽引車 

自卸車方面，重汽展示了汕德卡C7G 8×4自卸車。該車的C7G駕駛室為原版引進(jìn)德國曼TG系列駕駛室，駕駛室寬敞大氣、造型威猛，四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)提高駕駛室舒適和安全性；動(dòng)力方面，標(biāo)配曼系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率440馬力，并原版引進(jìn)曼公司D08、D20、D26系列發(fā)動(dòng)機(jī)，所有重要配套件均采用德國M功能N原供方，B10壽命高達(dá)150萬公里；具有寬轉(zhuǎn)速低油耗，換油里程長，維修費(fèi)用低等優(yōu)勢。

重汽汕德卡G7 8×4山區(qū)版公路運(yùn)輸自卸車

在重汽豪沃品牌的展品中，展示了豪沃T7H 540大馬力牽引車·寒區(qū)暢行版。該車集頂級發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車橋等優(yōu)勢于一體，為國內(nèi)用戶打造了一款具備世界頂級配置和極高性價(jià)比的產(chǎn)品，2018款寒區(qū)暢行版可讓用戶跨越北方，暢行無憂；該車配置包括德國曼技術(shù)540馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、16檔全同步器斜齒大扭矩變速器、免維護(hù)小速比3.36驅(qū)動(dòng)橋，黃金配比動(dòng)力總成，和國內(nèi)首創(chuàng)“機(jī)箱橋”10萬公里長換油，此外還配有T7H-G高地板豪華駕駛室、空氣懸架、1000L鋁合金油箱、獨(dú)立暖風(fēng)、油箱水加熱、前盤后盤制動(dòng)器、液力緩速器和ABS+ASR+EBL等配置。

重汽豪沃T7H 540大馬力牽引車·寒區(qū)暢行版

重汽展示的另一款頗具亮點(diǎn)的產(chǎn)品，是豪沃T7H 6×4大單胎牽引車·暢行版。該車為GB1589新政實(shí)施后，用戶需求迅速向輕量化雙驅(qū)產(chǎn)品方向轉(zhuǎn)化，2018款豪沃6×4大單胎牽引車一直秉承的輕量化設(shè)計(jì)理念，恰恰迎合了這一市場需求，該車還擁有大馬力、輕量化、大油箱和“機(jī)箱橋”10萬公里長換油等亮點(diǎn)，以及整車3年不計(jì)里程保修優(yōu)勢。

豪沃T7H 6×4大單胎牽引車·暢行版

在清潔能源領(lǐng)域，中國重汽展示的豪瀚J7G 6×4燃?xì)鉅恳嚒べ|(zhì)行版，為國內(nèi)首款搭載曼技術(shù)MT13大排量、大馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。該車動(dòng)力強(qiáng)勁、安全性及可靠性高，車輛舒適性好、自重輕，6×4 LNG產(chǎn)品裝配單1000L超大氣瓶，自重最低可達(dá)8.7噸；整車氣耗省，同等工況同比競品氣耗低4-6公斤；該車以較高的性價(jià)比優(yōu)勢，樹立了燃?xì)庑袠I(yè)新標(biāo)桿。此外，重汽還展示了多款燃?xì)庵乜óa(chǎn)品，包括豪沃T7H 4×2燃?xì)獾臀话白鶢恳嚒た爝f高利版，該車型搭載曼技術(shù)13升天燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，為快遞物流公司降低購車成本，獲得較大收益，而最新研發(fā)的一款經(jīng)典產(chǎn)品。

重汽MT13國五系列燃?xì)鈾C(jī) 

以市場需求定位產(chǎn)品  重汽打造中輕卡電商物流新標(biāo)桿

在中、輕卡車型方面，重汽展出了多輛頗具亮點(diǎn)的產(chǎn)品。其中，包括針對快遞物流貨運(yùn)的重汽HOWO?G5X翼開啟廂式運(yùn)輸車。這款車是中國重汽輕卡部經(jīng)過對細(xì)分市場的深入分析，針對300-500km城際快遞物流市場專門打造了這款高速、高效、安全和舒適的貨運(yùn)專家，全面突破當(dāng)前中卡市場運(yùn)行速度，引領(lǐng)行業(yè)中卡市場換代升級，力圖在中、輕卡領(lǐng)域打造城際快遞、電商物流新標(biāo)桿。

重汽HOWO純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車 

另一款重汽HOWO統(tǒng)帥系列的曼機(jī)3.8L公路車，屬于定位高端的“統(tǒng)帥曼機(jī)”系列輕卡，是中國重汽為現(xiàn)代物流配送、倉儲(chǔ)、綠色通道、活鮮運(yùn)輸?shù)攘可泶蛟斓慕?jīng)典車型。重汽還展示了HOWO統(tǒng)帥的康明斯重載版貨運(yùn)輕卡，這款定位高端市場的“統(tǒng)帥康明斯”系列，從上市伊始就受到輕卡用戶的廣泛認(rèn)可，為HOWO輕卡贏得了良好的市場口碑。它也是HOWO輕卡以市場需求定位產(chǎn)品配置的直接體現(xiàn)。

重汽HOWO統(tǒng)帥系列曼機(jī)3.8L公路車

此外，在輕卡領(lǐng)域，重汽還展示了HOWO悍將系列的朝柴LNG公路貨運(yùn)車和HOWO?G5X天然氣底盤車，兩款天然氣輕卡產(chǎn)品。

鑄就碧海藍(lán)天 重汽三款氫燃料車型亮相

在新能源領(lǐng)域，本次商務(wù)大會(huì)，中國重汽還展示了三款綠色環(huán)保的氫燃料電池車。最引人注目的一款，是中國重汽12米BRT的氫動(dòng)能客車產(chǎn)品，該車型是中國重汽立足多年新能源技術(shù)研發(fā)底蘊(yùn)，針對國內(nèi)蓬勃發(fā)展的快速公交系統(tǒng)運(yùn)營需求，汲取MAN技術(shù)精華，量身打造的12米BRT氫動(dòng)能產(chǎn)品，是一款滿足大容量、高效率、高可靠性的零排放公交裝備。

中國重汽12米BRT的氫動(dòng)能客車 

第二款氫燃料車為氫燃料電池港口低速牽引車，該車型是中國重汽針對國內(nèi)外市場越來越高的排放需求，量身打造的高效、零排放港口低速牽引車。第三款為HOWO氫燃料電池壓縮式垃圾車，該車零排放、高效能，為城市市政專用車的典范。特點(diǎn)是加注氫氣快速便捷，專用的加氫設(shè)備僅需3分鐘即可充滿氫原料；整車能量流建模優(yōu)化分析，減少能量消耗，整車能量回收率超過10%；該車還搭建新能源汽車監(jiān)測平臺，實(shí)現(xiàn)氣量、電池電量、整車狀態(tài)、車輛定位、行駛軌跡等信息實(shí)時(shí)監(jiān)控，保障車輛正常運(yùn)行。

除以上展品外，重汽還展示了純電動(dòng)重卡、純電動(dòng)輕卡，并展示了其在動(dòng)力產(chǎn)品方面的實(shí)力。在2018商務(wù)年會(huì)現(xiàn)場，重汽展示了兩款國六發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，包括重汽MC13國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和重汽MC07國六系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；燃?xì)鈾C(jī)方面，則展示了重汽MT13國五系列燃?xì)鈾C(jī)等動(dòng)力產(chǎn)品。