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熱門關(guān)鍵詞: 商用車 卡車 客車 解放 

如此多行業(yè)大咖走進(jìn)這家重卡企業(yè) 竟然是為了這兩個字!

時間:2018/6/5 13:56:34來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:王瑞昊共:2928 字


【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】


6月5日,解放J6榮耀版四地聯(lián)動上市的前一天,一汽解放汽車有限公司迎來了一批特殊的客人。為了這批客人,為了這次活動,解放公司在長春領(lǐng)導(dǎo)班子成員無一缺席,他們放下手上的事情,拿出一天的時間,全程參與到活動中來。


這場活動,為什么規(guī)格如此之高呢?


原因就是:創(chuàng)新。


現(xiàn)場合影.jpg
現(xiàn)場合影


“安亭指數(shù)”專家團(tuán)走入解放  探索創(chuàng)新驅(qū)動力


中國商用車的自主創(chuàng)新代表在哪里?


中國卡車自主創(chuàng)新的靈魂在哪里?


未來,中國商用車的創(chuàng)新發(fā)展道路在何方?


6月5日,第一商用車網(wǎng)跟隨中國汽車企業(yè)創(chuàng)新“安亭指數(shù)”專家團(tuán)走進(jìn)一汽解放,深入尋訪中國商用車創(chuàng)新的力量和源泉。


參觀一汽解放工廠2.jpg
參觀一汽解放


2017年12月9日,首屆中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會暨中國汽車創(chuàng)新指數(shù)發(fā)布會在上海安亭舉行,會上,標(biāo)志著中國汽車企業(yè)創(chuàng)新水平的“安亭指數(shù)”正式發(fā)布。作為中國汽車行業(yè)的搖籃和商用車行業(yè)的領(lǐng)航者,一汽解放榮獲中國汽車(卡車)企業(yè)創(chuàng)新排行榜第一名。為了更深入地了解一汽解放卡車的創(chuàng)新科技和研發(fā)實力,2018年6月5日,由汽車評價研究院與一汽解放聯(lián)合舉辦的中國汽車企業(yè)創(chuàng)新“安亭指數(shù)”專家團(tuán)走進(jìn)一汽解放交流活動,在解放本部長春舉行,眾多行業(yè)專家和高層齊聚一汽解放,一起探索解放創(chuàng)新驅(qū)動力,總結(jié)解放創(chuàng)新發(fā)展經(jīng)驗,共謀一汽解放未來創(chuàng)新發(fā)展之路。


參觀一汽解放工廠1.jpg
參觀一汽解放工廠


第一商用車網(wǎng)注意到,6月5日的交流活動,可謂是高層和大咖云集,其中包括:中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)會會長徐秉金,中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會理事長李駿,經(jīng)濟(jì)日報原總編輯、人民日報編委委員、海外版原總編輯詹國樞,中國科學(xué)技術(shù)信息研究所副所長、中國汽車企業(yè)創(chuàng)新“安亭指數(shù)”首席研究員郭鐵成,中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院科技體制與管理研究所副所長、中國汽車企業(yè)創(chuàng)新“安亭指數(shù)”首席研究員張赤東,原機(jī)械工業(yè)部汽車司副司長、中國國際工程咨詢公司專家學(xué)術(shù)委員會對外經(jīng)濟(jì)合作組副組長陳林,中國汽車工業(yè)咨詢委員會主任安慶衡,中國國際工程咨詢公司專家學(xué)術(shù)委員會專家李萬里,汽車評價研究院院長李慶文,中國汽車人才研究會執(zhí)行副理事長兼秘書長朱明榮,一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、解放事業(yè)本部本部長、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰,解放事業(yè)本部常務(wù)副本部長、一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記朱啟昕,一汽解放黨委副書記劉延昌,解放事業(yè)本部副本部長、一汽解放副總經(jīng)理戴智,解放事業(yè)本部副本部長、一汽解放副總經(jīng)理歐愛民,一汽解放總經(jīng)理助理兼制造物流部部長孔德軍等嘉賓。


參觀一汽解放工廠3.jpg
參觀一汽解放工廠


通過參觀解放“智能制造”的卡車生產(chǎn)線、商用車開發(fā)院、臺架實驗室等一流的軟硬件設(shè)備,以及與解放公司高層的深入交流,與會嘉賓一致認(rèn)為,解放是中國汽車工業(yè)的根,是中國汽車工業(yè)的起點和搖籃;一汽解放通過把核心技術(shù)掌握在自己手里,成為“中國汽車(卡車)企業(yè)創(chuàng)新排行榜第一名”是實至名歸。


扛起自主創(chuàng)新大旗  解放以“體系創(chuàng)新”智贏未來


說起中國自主品牌汽車,首先讓人想起的便是一汽解放。


1956年誕生的新中國第一輛汽車,就是從解放生產(chǎn)線上駛下的。如今,經(jīng)過解放人62年的辛勤耕耘,一汽解放品牌,已經(jīng)成為中國卡車的代名詞和“代言人”。“解放”,也成為暢銷大江南北的卡車品牌。


一汽解放重卡3.jpg
一汽解放軍車


解放卡車熱銷的背后,是其自主研發(fā)的創(chuàng)新實力使然。正是通過自主創(chuàng)新,解放卡車才能成為中國卡車第一品牌,銷量長久不衰;正是因為體系創(chuàng)新,解放卡車才能打造出節(jié)油、安全、可靠、智能網(wǎng)聯(lián)、長換油等性能兼?zhèn)涞腏6、J7卡車,并成為中國卡車行業(yè)的標(biāo)桿,代表中國商用車在國內(nèi)外舞臺上與歐美卡車巨頭一較高低。


現(xiàn)場講解.jpg
解放噪聲實驗室參觀和講解


以2007年7月上市的解放第六代卡車J6為例,作為比肩國際的世界級重卡,解放在J6的研發(fā)過程中共解決技術(shù)難題1500余項,實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新300多項,獲得專利100余項,更有46項創(chuàng)新首次應(yīng)用在國內(nèi)卡車上。同時,解放J6還一次性完成產(chǎn)品5大平臺、12個系列、300余種車型開發(fā),率先獲得國際行業(yè)權(quán)威德國萊茵認(rèn)證……2011年,解放J6榮膺“2010年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎”,這是我國高品質(zhì)重型車首次登上國家最高科技領(lǐng)獎臺。


一汽解放領(lǐng)導(dǎo)講解發(fā)動機(jī).jpg
中國工程院院士李駿向嘉賓講解一汽解放奧威發(fā)動機(jī)創(chuàng)新技術(shù)


先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新實力,帶來了解放的卓越品質(zhì),更帶來了解放卡車的持續(xù)暢銷。上市三年,解放J6累計銷量就已超過10萬輛。同時,隨著產(chǎn)品平臺的不斷升級,解放J6市場份額始終保持著行業(yè)領(lǐng)先地位:2015年,解放J6領(lǐng)航版上市,六大升級助力J6在國內(nèi)牽引車市場大放異彩;2016年,以解放J6為主的解放品牌重卡車型持續(xù)發(fā)力,奪得全年銷量冠軍;2017年和2018年1-5月,解放重卡銷量始終穩(wěn)居行業(yè)首位,實現(xiàn)了持續(xù)領(lǐng)航。


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一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、解放事業(yè)本部本部長、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰介紹解放創(chuàng)新情況


除此之外,依托深厚的研發(fā)實力,解放不僅在行業(yè)內(nèi)率先推出“機(jī)箱橋10萬公里長換油、輪端50萬公里免維護(hù)、3年不計里程超長質(zhì)?!钡仁澜缂壉S脴?biāo)準(zhǔn),還擁有多項自主核心技術(shù),建立了技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢。僅2017年一年,一汽解放就完成了涉及86個新產(chǎn)品車型的策劃項目,引領(lǐng)了商用車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步風(fēng)潮。2017年底,一汽解放還發(fā)布了SSCR(固體氨)技術(shù),再一次在相關(guān)領(lǐng)域走在國內(nèi)前列。


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參觀動力總成實驗室


2018年,強(qiáng)調(diào)“自主創(chuàng)新強(qiáng)品牌、智能智造贏未來”的一汽解放,在創(chuàng)新領(lǐng)域同樣動作頻頻,彰顯出其體系創(chuàng)新的可持續(xù)發(fā)展能力。繼去年4月和10月分別進(jìn)行自主研發(fā)的無人駕駛智能卡車的開放演示和高速公路測試之后,2018年4月18日,一汽解放在山東青島港前灣港區(qū)集裝箱碼頭成功舉行以“智行天下 勇無止境”為主題的解放J7下線暨L4級系列智能車發(fā)布會。在此次活動上,對標(biāo)歐洲產(chǎn)品的世界級高端重卡J7正式下線,J7從2011年啟動立項至今,歷經(jīng)七年磨煉,從外觀到內(nèi)飾、從配置到細(xì)節(jié)、從設(shè)計到制造,都迎來了一次脫胎換骨的創(chuàng)變,是解放在創(chuàng)新道路上的里程碑事件。同時,在發(fā)布會現(xiàn)場,一汽解放的人工智能系統(tǒng)UNI亮相,并進(jìn)行了一系列L4級智能車的視頻展示和現(xiàn)場演示,其中包括卡車智能編隊行駛解決方案,以及解放ICV港口集裝箱水平運輸專用智能車的實地演示。未來,解放通過高速公路編隊行駛智能車,港口ICV專用集裝箱運輸智能車,洗掃車、智能礦用自卸車、城市智能物流車、城市智能公交車,面向不同場景、不同領(lǐng)域,打造全行業(yè)的智能化產(chǎn)品集群,將形成一汽解放獨有的整車智能化平臺,更好地滿足市場用戶需求。



一汽解放卡車總裝配線


創(chuàng)新無止境。2018年,以打造“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流”的商用車品牌為戰(zhàn)略使命的一汽解放,將通過持續(xù)的研發(fā)投入和創(chuàng)新舉措,不斷加快智能化、國際化的發(fā)展步伐,推動商用車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,助力“中國制造2025”順利實現(xiàn)。


會議現(xiàn)場.jpg
會議現(xiàn)場


更多現(xiàn)場照片:



一汽解放重卡展示



一汽解放卡車展示



一汽解放J7重卡




一汽解放第七代卡車J7



一汽解放第七代卡車J7



一汽解放J7重卡



一汽解放卡車總裝配線



一汽解放卡車總裝配線



一汽解放J6P榮耀版



解放經(jīng)典車型展示



解放自主開發(fā)的奧威11L重型柴油發(fā)動機(jī)



解放創(chuàng)新開發(fā)的氣驅(qū)動尿素泵



解放完全自主開發(fā)的奧威13L動力總成



解放自主開發(fā)的12擋AMT機(jī)械自動變速箱



解放自主開發(fā)的12擋MT重型變速箱



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