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八強會師阜陽爭霸解放&殼牌第二屆卡友達人賽比拼正當時

時間：2018/9/7 19:07:07來源：第一商用車網作者：責編：李秀芝共：1897 字

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9月6日-9月8日，由一汽解放和殼牌攜手打造的第二屆卡友達人大賽的第二站——駕駛達人賽魅力綻放，來自全國各地的參賽選手共聚安徽阜陽。

鳴笛出發(fā)

經過筆試、實際道路比拼、場地賽等多個專業(yè)環(huán)節(jié)的比拼，最終，來自甘肅的8號選手李蘭生，以總分73.2分的成績獲得冠軍，并贏得了前往巴塞羅那觀看WRC世界拉力錦標賽的最終門票。4號選手李咸珍、1號選手席寶昌分列亞軍和季軍。

冠亞季軍合影

八強匯聚達人爭霸

作為2018年度卡友達人大賽的第二站，本屆賽事選拔自8月15日開始，線上線下相結合，通過官方微信平臺，得到了廣大卡友的熱情參與——相繼上傳了自己在實際駕駛中的百公里最低油耗；同時，各地商代處積極響應，提報在節(jié)油、駕駛、運營等方面表現(xiàn)優(yōu)異的人員，經過層層選拔，最終，線上選拔及線下推薦共計8名選手脫穎而出。

八強達人

這些選手有來自安徽、湖北、甘肅、河南等國內多個省市地區(qū)，今天（9月8日）共聚在安徽阜陽，決出本年度駕駛達人的最高殊榮。

比賽用車——解放J6P榮耀版

借鑒2017年首屆卡友達人大賽的成功經驗，本屆賽事在比賽科目的設置及具體環(huán)節(jié)上可謂全面升級。本屆比賽以提升廣大卡車駕駛員朋友的專業(yè)能力為目標，采用筆試與實操相結合，實際道路與場地賽相結合的方式，從發(fā)車前檢查、道路安全、節(jié)油駕駛、完成時間、精準停車等多個維度，全面考核了卡車司機們在安全操作、節(jié)能環(huán)保、規(guī)范駕駛等方面的專業(yè)能力和防患意識。

選手出發(fā)前檢查車輛

經過一天的比拼，八位選手無懼挑戰(zhàn)、各展其能，以優(yōu)異的成績彰顯了新時期卡車駕駛員的專業(yè)風采。其中，在最為重要的節(jié)油駕駛環(huán)節(jié)，選手們需要行駛110公里的實際道路，途經城市道路、高速公路等多種復雜路況，最終計算油耗成績。在比賽現(xiàn)場，多位選手的耗油量在28L以下，其中兩位選手的耗油量不到24L，最低的僅為23.7L。

選手實際道路比賽中

而在場地賽中，選手們需要按照指定路線，完成精準定點停車。在這一環(huán)節(jié)中，選手們并沒有事先練習過，完全憑借自身豐富的駕駛經驗，為比賽增添了更多看點。

精準倒車入庫

雖然冠軍只有一個，但是通過此次比賽，選手們不僅互相切磋了駕駛技巧，更深入了解了解放卡車及殼牌產品的性能，收獲了比名次更為寶貴的東西。一位選手在比賽中駕駛過解放J6P榮耀版后，還特意向經銷商詢問了車輛更多細節(jié)。

比賽用車——解放J6P榮耀版

解放J6榮耀版是解放今年6月份最新上市的車型。該車定位中高端市場，整車大范圍應用采埃孚、博世、福士等國際一流品質的零部件，對關鍵總成、轉向、制動系統(tǒng)、電器件、抗老化件等方面進行了全面升級。同時，迎合高效物流的發(fā)展趨勢，該車搭載錫柴奧威13L的550馬力發(fā)動機、采埃孚16擋變速箱、2.688小速比后橋，進一步提升了車輛的動力性。

解放、殼牌聯(lián)手更長換油周期指日可待

作為本次大賽的主辦方，來自一汽解放和殼牌的代表——一汽解放汽車銷售有限公司總經理助理白鋒和殼牌亞太區(qū)潤滑油技術總經理Cameron Watson博士，分別在開賽儀式上致辭，表達了賽事初衷。

一汽解放汽車銷售有限公司總經理助理白鋒致辭

作為行業(yè)中的領跑者，一汽解放與殼牌，立足當下，著眼未來，通過賽事的平臺，為廣大駕駛員朋友打造交流、分享、比拼的平臺，進而提升駕駛專業(yè)技能，踐行節(jié)能環(huán)保職責，培養(yǎng)安全駕駛習慣，以個人標榜的樹立，帶動身邊更多的從業(yè)人員，共同推動中國卡車行業(yè)的持續(xù)健康的發(fā)展。

解放J7與殼牌潤滑油