第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬

物流運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)最高的是什么類型？

有人說是快遞、有人說煤炭，但在很多人眼中，?；愤\(yùn)輸才排在首位，嚴(yán)苛的法規(guī)條件和技術(shù)要求讓?；愤\(yùn)輸“可遠(yuǎn)觀不可褻玩焉”。

那么，作為與大家生活相對陌生但又息息相關(guān)的運(yùn)輸領(lǐng)域，?；愤\(yùn)輸有怎樣的要求，又會青睞什么車型？前不久，小編在與山東金浩物流有限責(zé)任公司董事長王敏（以下簡稱“金浩物流”）的對話中揭開了謎底。

山東金浩物流有限責(zé)任公司董事長王敏

質(zhì)量為王 ?；愤\(yùn)輸首先要選好車

作為全國?；飞a(chǎn)和運(yùn)輸大市，曾經(jīng)的勝利油田產(chǎn)區(qū)，如今的石油貿(mào)易進(jìn)出口和提煉地，金浩物流所在的東營市有1萬多輛危化品運(yùn)輸車，約占山東省的1/3，足以看出當(dāng)?shù)厥突ば袠I(yè)的實力和影響力。

立足于當(dāng)?shù)亓己玫奈；沸袠I(yè)基礎(chǔ)，金浩物流成立于2011年，主要從事柴油、汽油、原油等?；愤\(yùn)輸。在運(yùn)輸線路上，金浩物流的短途貨運(yùn)業(yè)務(wù)較多，長途業(yè)務(wù)會到寧夏、陜西、上海、江蘇等省市，每年的貨運(yùn)量在600萬噸左右，其中成品油30多萬噸。 

目前，金浩物流共有運(yùn)輸車輛500多輛，涵蓋多個重卡品牌，其中有福田戴姆勒歐曼重卡200多輛?！俺俗杂械?00多輛車外，我們還有1000多輛車進(jìn)行外包運(yùn)作，交給其他公司來管理，整體來說算是東營乃至山東省較大的?；愤\(yùn)輸公司了?！?/p>

眾所周知，危險品運(yùn)輸是高危行業(yè)，因為貨物的特殊性，裝卸貨的每個環(huán)節(jié)、運(yùn)輸途中的每個步驟都至關(guān)重要，稍有不慎就會造成不可挽回的后果。因此，危化品運(yùn)輸行業(yè)對運(yùn)輸裝備和安全駕駛習(xí)慣的要求極高，國家的行業(yè)法規(guī)制定也越來越嚴(yán)格。

談到目前?；愤\(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀，王敏稱，近幾年國家出臺了很多針對危化品行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，尤其對運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全要求非常嚴(yán)格，特別對車的標(biāo)準(zhǔn)等。正因如此公司在緊跟國家的步伐、早早調(diào)整，以免落后被動。

對于物流行業(yè)來說，一款好車的重要性不言而喻，坐擁500多輛重卡的金浩物流更深諳這個道理。在王敏看來，選車的時候安全永遠(yuǎn)是第一位的。“我們公司近兩年才開始與福田戴姆勒歐曼合作，但卻是使用車輛最多的一個品牌。對?；愤\(yùn)輸來說，油耗不是第一位的，最重要的是安全，這點來說歐曼車很靠譜。”

“說句實實在在的話，通過這兩年對歐曼車輛的使用，可以肯定它是一款非常好的車，也非常安全。不管從機(jī)械性能、制動性能、還有安全性能都很有保障?！蓖趺粞a(bǔ)充說道。

服務(wù)到家 選擇歐曼幸運(yùn)且實在

如果說可靠的質(zhì)量讓福田戴姆勒歐曼敲開了金浩物流的大門，那么優(yōu)質(zhì)的服務(wù)則讓金浩物流認(rèn)準(zhǔn)了包括歐曼EST危化品運(yùn)輸車在內(nèi)的歐曼重卡，并樹立了對福田戴姆勒汽車的信任。

王敏告訴小編，該公司的歐曼重卡單車平均每月行駛里程在15000公里左右。為了給予最可靠的服務(wù)，福田戴姆勒歐曼在金浩物流進(jìn)行駐站式服務(wù)?！案Ｌ锎髂防掌囍苯釉谖覀児驹O(shè)立維修站，能及時迅速的保證公司車輛的出勤率，這一點做的非常貼心，也讓我們非常放心?！?/p>

“而且，歐曼廠家還會定期做回訪，基本上一個月就回訪一次，有什么問題我們馬上溝通，他們也會盡快解決。在運(yùn)輸過程中，歐曼全國各地所有的服務(wù)網(wǎng)點是24小時服務(wù)，無論何時在何地出現(xiàn)故障，他們都能及時搶修?！?/p>

王敏看來，與公司其他車輛相比，歐曼重卡的確競爭力非常強(qiáng)。首先是油耗方面，拉同樣的貨，歐曼EST百公里能省出1升油；其次重要的是維修率，公司的歐曼車兩年多時間中省下了不少維保費用，這是其他品牌車輛做不到的，可以說既省錢也省事。

在車聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)方面，王敏對歐曼重卡也是相當(dāng)滿意。“這個車現(xiàn)在很智能，特別是我們比較關(guān)心的安全預(yù)防系統(tǒng)上。比如說自動剎車、自動預(yù)警、防疲勞駕駛等，它能非?？茖W(xué)的進(jìn)行分析、預(yù)警，并提醒司機(jī)應(yīng)該怎做，并把信息反饋到我們總控這里。能基本杜絕非路線行車、非正常停運(yùn)、惡意違章等情況。” 

此外，據(jù)介紹，金浩物流使用的這款歐曼EST?；愤\(yùn)輸車，在研發(fā)時便經(jīng)過1000萬公里歐洲標(biāo)準(zhǔn)可靠性、耐久性驗證；平均首次故障及故障間隔里程達(dá)到5萬公里，B10壽命真正達(dá)到150萬公里；在主動安全方面，該車標(biāo)配ABS、ASR，選配LDWS車道偏離、ESP車身穩(wěn)定控制、TPM胎壓監(jiān)測，安全性全面提升。同時，該車采用底盤上裝一體化設(shè)計，安全性得到大幅提高。

結(jié)語

把安全放在第一，是每家運(yùn)輸公司不變的承諾和信仰。落實安全，需要一款好車。對金浩物流來說，顯然已經(jīng)找到了；保障安全、保證效率，同樣也是福田戴姆勒歐曼對金浩物流最好的承諾。